Westward
Prova dei comandi
È necessario fare una verifica della direzione dei comandi
per vedere anche quanto rapidamente la barca risponde
ai comandi del trasmettitore. In una giornata con vento
a raffiche, la risposta ai comandi può fare la differenza,
tra navigare facilmente o affondare. Prima di fare questa
prova, verificare che la barca e il trasmettitore siano
connessi (binding).
Muovere i comandi sul trasmettitore e controllare che il
timone e le vele si muovano correttamente e nella giusta
direzione. Verificare in particolare che il timone si muova
liberamente e che il verricello raccolga o rilasci i cavi di
comando nel modo corretto.
A
B
C
D
1
2
3
4
1
1
2
2
3
4
Muovere verso destra lo stick del timone (C) sul
trasmettitore; il bordo posteriore del timone si deve
muovere verso destra. Muovendo lo stick verso
sinistra anche il bordo posteriore del timone si
deve muovere verso sinistra.
Usare l'interruttore STR (direzione) della funzione
"reverse" per correggere la direzione qualora fosse
sbagliata.
tip:
se si nota che la barca vira troppo
velocemente, regolare il pommello ST, posto
nella parte superiore del trasmettitore, per
ridurre la corsa del timone.
Sul trasmettitore muovere verso l'alto lo stick (
A
)
che comanda il verricello; esso deve rilasciare i cavi
che controllano le vele e quindi si può usare una mano
per muoverle verso destra o sinistra. Adesso muovere
sempre lo stick (
A
) verso il basso; in questo caso
il verricello deve tirare dentro i cavi che controllano
le vele.
Usare l'interruttore THR (motore) della funzione
"reverse" per correggere la direzione del movimento
qualora fosse sbagliata.
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IT
