Powermate DF3500E Series, Owner'S Manual

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21 Manual del propietario para generador portátil
Resolución de problemas
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
El motor funciona, pero
no hay salida de CA
disponible. 1. Disyuntor ABIERTO.
2. Conexión deficiente o juego de
cordones de conexión
defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
averiado.
4. Fallo en el generador.
5. El tomacorriente GFCI (si tiene)
está ABIERTO.
1. Vuelva a conectar el disyuntor.
2. Compruebe y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se
encuentre en buenas
condiciones.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Corrija el fallo de conexión a
tierra y pulse el botón de
reconexión en el tomacorriente
GFCI (si tiene).
El motor funciona bien sin
carga, pero tiende a
pararse cuando se aplica
carga. 1. Cortocircuito en una carga
conectada.
2. El generador está
sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy
lenta.
4. Generador en cortocircuito.
5. No se ajustó el cuadrante de
selección de combustible.
6. Bajo nivel de suministro de
combustible.
7. Filtro de combustible sucio.
1. Desconecte la carga eléctrica
en cortocircuito.
2. Vea
Conozca los límites del
generador .
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Ajuste el cuadrante de
selección de combustible.
6. Llene el tanque de combustible
(gasolina o LPG).
7. Sustituya el filtro de
combustible.
El motor no efectúa giros
de arranque/no se pone
en marcha, o se pone en
marcha y funciona en
forma irregular. 1. Cebador no ajustado.
2. Filtro de aire sucio.
3. Sin combustible.
4. Combustible vencido.
5. Cable de bujía no conectado a
la bujía.
6. Bujía averiada.
7. Agua en el combustible.
8. Cebado en exceso.
9. Nivel de aceite bajo.
10. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
11. La válvula de admisión se
encuentra atorada abierta o
cerrada.
12. El motor perdió compresión.
13. No se ajustó el cuadrante de
selección de combustible.
14. Bajo nivel de suministro de
combustible.
15. Filtro de combustible sucio.
16. Batería agotada.
1. Ajuste el cebador.
2. Limpie o sustituya el filtro de
aire.
3. Llene el tanque de combustible.
4. Vacíe el tanque de combustible
y llene con combustible nuevo.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Sustituya la bujía.
7. Vacíe el tanque de combustible,
llene con combustible nuevo.
8. Ajuste el cebador en la posición
de sin cebado.
9. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
10. Comuníquese con un IASD.
11. Comuníquese con un IASD.
12. Comuníquese con un IASD.
13. Ajuste el cuadrante de
selección de combustible.
14. Llene el tanque de combustible
(gasolina o LPG).
15. Sustituya el filtro de
combustible.
16. Cargue/sustituya la batería.