УПУТСТВО ЗА УПОТРЕБУ
С обзиром на то да је камин израђен од сивог лива, потребно је да водите рачуна о склоности
сивог лива к пуцању због наглих и неједнаких топлотних оптерећења. Због тога приликом првих
ложења (најмање
10
сати) ложите умереном ватром (пуњења не смију бити већа од пола
препоручене количине горива за номиналну снагу). За потпалу користите новински папир и
ситна сува дрва.
Упознајте се с регулисањем ваздуха на Вашем камину, што је описано у овим упутствима под
насловима Ложење и нормалан погон и
"
Регулисање снаге
".
Делови ложишта камниа су заштићени бојом и код првог ложења ова боја се постепено
стврдњава, па може доћи до димљења и карактеристичног мириса. Због тога се побрините да
добро проветравате просторије.
Упозорење
!
Ако
прво
ложење
није
умерено
може
доћи
до
оштећења
боје
.
Прикладно гориво
Камин је предвиђен за ложење дрвима.
Пожељно је да је гориво суво, тј. да му влажност не прелази 20%. Код ложења влажним дрвима
настаје масна чађ која може изазвати зачепљење димњака.
Не спаљујте никакав отпад, посебно не пластику. У многим отпадним материјалима налазе се
материје штетне за камин, димњак и околину.
Спаљивање тих отпадних материјала забрањено је законом. Такође, не спаљујте остатке
иверице, будући да иверица садржи лепила која могу да изазову прегревање камина.
Препорука за количину горива која се додаје једнократно:
цепана дрва (дужине ~
25
cm)
2 до 3 комада
укупно око 2 kg
Код веће количине горива може се десити да стакло не остане потпуно чисто.
Ложење и нормалан погон
На новински папир са ситним сувим дрвима ставите 2 до 3 комада ситније цепаних дрва.
Регулатор на вратима отворите потпуно и код потпаљивања камина оставите врата ложишта
недуго отворенa (5-10 мин.) јер тако избегавате знојење стакла. Док се ватра не разгори, не
остављајте камин без надзора, како бисте могли контролисати ватру.
Када се ватра добро разгори, затворите врата. Избегавајте да одједном стављате превише
горива. Код додавања горива пазите да оно буде примерено удаљено од стакла.
У нормалном погону врата треба да буду затворена, осим код додавања горива.
Како би се избегао продор дима у просторију, не отварајте врата и немојте додавати
гориво док је јака ватра.
Ако имате уграђену заклопку у димоводној цеви, држите је потпуно отворену све док се ватра не
разгори.
Код камина је конструкцијским решењем осигурано да стакло на вратима остаје чисто. Стакло
може да постане чађаво ако је лоше изгарање. Могући узроци лошег изгарања су:
-
лош димњак,
-
пригушен довод ваздуха (тј. затворен регулатор на вратима),
-
неодговарајуће или влажно гориво,
-
убачена превелика количина горива.
Стакло ће постати чађаво уколико је гориво преблизу стаклу или га додирује.
Немојте држати запаљиву течност у близини камина!
Водите рачуна о томе да су делови камина врући, да камин смеју користити само одрасла лица.
КОРИСТИТЕ ЗАШТИТНУ РУКАВИЦУ!
УПОЗОРЕЊЕ! За потпаљивање ватре никад не користите шпиритус
н бензин.
34
Summary of Contents for Banrum
Page 33: ...x x 728x840x520 mm 185 kg 8 6 kW 180 mm bay pass 1 kW 10 m 2 5 180mm 180 mm 250 cm 5 6 0 5 33...
Page 34: ...10 20 25 cm 2 3 2 kg 2 3 a 5 10 34...
Page 35: ...3 4 kg 11 12 kW 8 6 kW 35...
Page 36: ...15 C 8 6 kW 180 m 120 m 85 m a m p e p 0 8 kW g s mbar mbar C 36 8 6 0 14 0 11 9 3 307...
Page 39: ...728x840x520 mm 185 8 6 kW 180 mm bay pass 1 W 10 m 2 5 180 180 250 m 5 6 0 5 39...
Page 40: ...20 25 2 3 2 2 3 5 10 40...
Page 41: ...3 4 11 12 kW 8 6 kW 41...
Page 42: ...15 C 8 6 kW 180 m 120 m 85 m m p p 0 8 8 6 0 14 0 11 kW g s mbar mbar C 42 9 3 307...