PIETRO FIORENTINI APERFLUX 851, Technical Manual

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MANUALE TECNICO MT049 TECHNICAL MANUAL MT049
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4.0 MODULARITÀ 4.0 MODULARITY
The modular-type design of APERFLUX 851 series
regulators means that it is also possible to feitner the
emergency monitor regulator PM/819 or it the slam-
shut incorporated with the body itself even after the
installation of the regulator without any modifications.
4.1 INCORPORATED SB/82 SLAM-SHUT VALVE
This is a device (fig. 9) which immediately blocks the
gas flow if, following some kind of failure, the down-
stream pressure reaches the set-point for its interven-
tion, or is operated manually.
On the APERFLUX 851 regulator, it is possible to have
the SB/82 slam-shut incorporated both with the serv-
ice regulator and on the one functioning as in-line
monitor.
The main characteristics of the slam-shut device are:
• intervention with pressure increase and/or decrease;
• design pressure: 93,8 bar for all the components;
• intervention accuracy (AG): ± 1% of the pressure set-
point for pressure increases; ± 5% for pressure
drops;
• manual resetting with internal bypass operated by
the resetting lever.
La concezione di tipo modulare dei regolatori della serie
APERFLUX 851 assicura la possibilità di applicare il
regolatore di emergenza monitor PM/819 o la valvola di
blocco allo stesso corpo senza modificarne lo scarta-
mento, anche in tempi successivi all'installazione del
regolatore.
4.1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA SB/82
E' un dispositivo (fig. 9) che blocca immediatamente il
flusso del gas se, a causa di qualche guasto, la pressio-
ne di valle raggiunge il valore prefissato per il suo inter-
vento, oppure se la si aziona manualmente.
Per il regolatore di pressione APERFLUX 851 esiste la
possibilità di avere la valvola SB/82 incorporata sia sul
regolatore di servizio come pure su quello con funzione
di monitor in linea.
Le principali caratteristiche di tale dispositivo di blocco sono:
• intervento per incremento e/o diminuzione della
pressione;
• pressione di progetto: 93,8 bar per tutti i componenti;
• precisione (AG): ± 1% sul valore della pressione di
taratura per aumenti di pressione; ± 5% per diminu-
zione di pressione;
• riarmo manuale con by-pass interno azionato dalla
leva di riarmo.
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Collegamento a cura del cliente
Connection to be made by the customer
Collegamento senza scambiatore per piloti
Connection without heat exchanger in the pilot supply
Preriscaldo gas circuito pilota
Pilot circuit gas preheater
Fig. 9
N° di riferimento per i collegamenti
Ref. No. for the connections