Pro-series Enfriador Evaporativo- Manual de Uso y Cuidado 5
Limpieza de la bomba y manguera
PRECAUCION:
Desconecte toda la corriente eléctrica
del enfriador antes de intentar instalar, abrir, o darle
servicio a su enfriador. Si el enfriador es controlado con
termostato, no lo use como manera de cortar el suministro
de corriente, ya que puede activar la unidad
inesperadamente.
PRECAUCION:
No permita que la bomba se caiga y se
sumerja; el agua daña el motor.
Limpie la bomba, la manguera y la ensamble
de distribuidor como sigue:
Desenchufe el cordón clavija de la
bomba, remueva el tornillo de la
abrazadera de la bomba y remueva
ente para destapar material ajeno.
Remueva cualquier material (ajeno en el adaptador y la
manguera), o entre la manguera y el distribuidor de agua.
Enjuague y reinstale la cubierta del impelente.
Reinstale la bomba y enchufe el cordón de la bomba.
Retocar
La dureza, adhesíon y suavidad de nuestro acabado tipo
electrodoméstico Peblar XT acaban en las superficies internas y
externas de su enfriador lo hace extremadamente improbable de que
ocurran raspones o se descarcare. El acabado duradero de su
enfriador lo puede hacer se mire como nuevo utilizando agua tibia y
un trapo suave
NOTA: Evite estropajos o brochas de alambre, estos dañarán él
acabado estimulando la corrosión.
En un evento que esto ocurra, se debe reparar siguiendo los
siguientes procedimientos:
1.
Lije el área alrededor de las partes de metal descubiertas.
2.
Use pintura de fondo y pintura de buena calidad.
la
bomba del enfriador. Sacúdala
ligeramente para removerla del agua.
Para prevenir que se quiebre, con
cuidado remueva la placa de la base del
impelente y remueva la placa de la base
del cuerpo de la bomba.
Usando una solución de detergente
ligera, limpie los depósitos del cedazo de
la bomba, alrededor del impelente y la
tapadera de la base.
Gire el impel
.
No use compuestos de asfalto en el depósito de agua.
LUBRICACION
Chumaceras del motor
Algunos m
otores usados en su Pro-series enfriadores tienen
aceiteras para lubricarse y son lubricados en la fábrica.
Si la
necesidad por lubricarse es indicada, vea la placa individual
del motor para instrucciones específicas para relubricar el motor.
Bajo uso normal, estos motores requieren lubricación alrededor de
cada 12 meses de operación.
No sobre-aceite.
Chumaceras del eje de la turbina
Las chumaceras del eje de la turbina requieren lubricación periódica.
Se deben revisar después de 20-30 días de operación. Las aceiteras
en las chumaceras se deben llenar con aceite de buena calidad SAE
20W o 30W no-detergente cuando sea necesario. Bajo uso normal,
lubricación se requiere cada tres meses de operación.
No sobre-aceite.
Chumaceras de la bomba
Las chumaceras de la bomba están permanentemente lubricadas.
LISTA DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento regular e inspecciones periódicas son la clave de un
bueno y prolongado servicio de su Pro-series enfriador. El enfriador
debe recibir servicio completo a menos una vez por año y más
seguido si las condiciones lo requieren (ambiente polvo, uso
constante, calidad del agua, etc.) Para máxima eficiencia de
enfriamiento, larga vida y apariencia, cada dos meses durante su
operación, el enfriador debe ser inspeccionado y limpiado.
NOTA: No ponerle brea al depósito de agua
Las partes de su enfriador que están en contacto con el agua están
protegidas con revestidotes de plástico. Las superficies de plástico
son fáciles de limpar, pero debe tener cuidado de no dañarlas, todos
los materiales ajenos, sarro mineral, depósitos de agua dura, tierra,
etc deben ser removidos de los revestidotes, enjuague el depósito y
otros componentes utilizando agua tibia y un trapo suave. El uso de
protectores de asfalto, brea u otro tipo pueden dañar el plástico y
anularán la garantía.
NOTA: No use limpiadores para enfriadores, ánodos, tratamientos u
otro aditivo químico en este enfriador. El uso de aditivos o
tratamientos para el agua u otro que no sea sangrado anulará la
garantía y perjudicará la vida del enfriador.
Antes de comenzar la operación de mantenimiento, lea
detalladamente todas las instrucciones de mantenimiento y
operación y observe todas las precauciones y advertencias.
Limpieza
PRECAUCION:
Nunca lave su enfriador con manguera
de jardín; El agua puede dañar el motor y la bomba o entrar
al conducto. Motores dañados por el agua NO los cubre la
garantía.
Materiales extraños, sarro, depósitos de sal, minerales etc. Deben de
removerse de las rejillas de los filtros, fondo, y otros componentes.
Mantenimiento e Inspección
IMPORTANTE
: Antes de operar el enfriador al comienzo
de cada temporada de enfriamiento, gire los ejes de la
turbina, el motor, la bomba con la mano para asegurarse
que giren libremente. El no hacerlo podría resultar en un
motor quemado.
Inspección periódica de su enfriador puede realzar la vida libre de
problemas de este. Para máxima eficiencia, cada dos meses durante
su operación, o en cualquier ocasión que habrá el enfriador, lo debe
inspeccionar. Algunas sugerencias:
P
¿Revise por goteras de los filtros, gabinete, etc.
P
¿Encuentra puntos secos en la paja cuando en operación?
P
¿Encuentra los tornillos, tuercas y tornillos opresores apretados?
P
¿Sonidos extraños en las chumaceras o motores?
P
¿La turbina gira libremente?
P
¿Flotador al correcto nivel?
P
¿El agua del depósito limpia?
P
¿Condición de la banda/ tensión/ alineamiento?
Ajuste tensión de la banda
Cada vez que inspeccione su enfriador, se asegura de revisar la
tensión de la banda en el ensamble de motor / turbina. Revise la
condición de la banda si tiene desgaste u otros defectos. Revise la
alineación de la polea impulsada con la polea motríz (véase pagina 4
para pasos con más detalles)
Drenando
Vacié el depósito (con la corriente apagada y los filtros removidos)
como sigue:
Conecte la manguera de drenaje en el fondo del depósito, si
no está ya conectado a la línea de drenaje.
Remueva el buje de rebosadero del buje.
Vacié y limpie el depósito (nunca drene el agua en el techo,
minerales se depositan o daño al techo puede ocurrir)
