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Elektrogabelhubwagen mit Elektrofahrwerk
EGU 14 P; EGU 22 P; EGU 30 P
F8.1.21
Technische Änderungen vorbehalten!
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9
4.4. Handhabung
4.4.1 Prüfungen vor Arbeitsbeginn
Einwandfreies Arbeiten der Stellteile
Funktion der Bremsen , Feststell- und Betriebsbremse
Bremsprobe durchführen!
Säurespiegel und Ladezustand der Batterie
Zustand der Bereifung und fester Sitz der Radschrauben, bzw. Rollenachsen
Funktion der Sicherheitstaste (siehe 4.3.2)
Lastketten auf Einstellung , Kettenspannung und Verschleiß
4.4.2 Fahren und Bremsen
♦
Batteriestecker (siehe 4.3.4) einstecken
♦
Sicherheitsschlüssel in Schlüsselschalter stecken und bis auf Anschlag nach rechts drehen (siehe 4.3.1).
Der Elektrogabelhubwagen ist fahrbereit und die Stellteile der Hubhydraulik können betätigt werden.
♦
Deichsel in den Fahrbereich bringen. (siehe 4.3.3)
♦
Fahrtrichtung und Geschwindigkeit mit drehbarem Fingerhebel steuern. (siehe 4.3.2)
♦
Ein Fahrtrichtungswechsel sollte aus Sicherheitsgründen nur nach vollständigem Abbremsen, aus dem Still-
stand, erfolgen.
♦
Die Sicherheitstaste am Deichselkopf (siehe 4.3.2) schaltet bei Berührung automatisch auf Rückwärtsfahrt
(Fahrtrichtung "R") und bietet somit einen zusätzlichen Schutz für die Bedienungsperson.
♦
Auf
keinen
Fall darf die Sicherheitstaste missbräuchlich zum Rangieren des Elektrogabelhubwagen verwen-
det werden.
♦
Die Betriebsbremse ist stets nach Situation zu bedienen. Zu starkes Verzögern oder gar ruckartiges Brem-
sen bringt Unfallgefahr.
♦
Plötzliches Loslassen der Deichsel führt zur Vollbremsung (mech. Feststellbremse) und ist zu vermeiden.
Beim Betätigen der Feststellbremse (obere und untere Deichselstellung siehe 4.3.4), wird der Fahrstrom au-
tomatisch abgeschaltet.
♦
Beim Verlassen des Fahrzeuges ist der Sicherheitsschlüssel abzuziehen. Die Fahrdeichsel ist in die obere
Bremsstellung zu bringen. Die Gabel ist vollständig abzusenken.
In Gefahrensituationen (wie Pumpenmotor oder Fahrmotor lassen sich nicht abschalten) ist der Bat-
teriestecker herauszuziehen (siehe 4.3.5). Dadurch wird Notstillstand aller elektrisch bewirkten Be-
wegungen erreicht.
Im stromlosen Zustand ist die Feststellbremse geschlossen. Ein Absenken der Gabel ist noch möglich.
4.5. Aufnehmen der Last
Vergewissern Sie sich dass die Last die Tragfähigkeit des Gabelhubwagens nicht überschreitet. Das jeweils
gültige Belastungsdiagramm ist zu beachten.
Langsam an den Stapelplatz heranfahren, Gabelzinken auf eine Höhe mit der Palette bringen und in diese
einfahren, bis der Gabelrücken an der Last (Palette) anliegt.
Deichsel in obere Bremsstellung bringen und Last etwas anheben. Langsam anfahren und Last absenken.
4.6. Fahren der Last
Die Last möglichst niedrig, unter Beachtung der Bodenfreiheit unter der Last, über den Flur transportieren.
Mit hochgestellter Gabel darf die Last nur zum Auf - und Absetzen, bei ebener Fahrbahn, verfahren werden.
Mit gleichmäßiger, der Last und den Bodenverhältnissen angepasster, Geschwindigkeit fahren. Nur bei Ge-
fahr darf plötzlich angehalten werden. Die Fahrgeschwindigkeit in Kurven genügend herabsetzen.
Bei Fahrten auf Steigungen, darf die Steigfähigkeit des Fahrzeuges nicht überschritten werden. Die max.
Steigfähigkeit beträgt: - mit Last 8%, - ohne Last 10%. Die Steigfähigkeitsangaben
beziehen sich auf
trockene
Estrich - Fahrbahnen.
Schräges Befahren von Steigungen ist verboten.
Gefälle nur mit geringer Geschwindigkeit und stetiger Bremsbereitschaft befahren!
Bei anderen Fahrbahnverhältnissen (Feuchtigkeit, anderer Belag etc.) reduziert
sich die max. zu befahrende Steigung bzw. das Gefälle entsprechend.
Steigung und Gefälle stets mit der Last bergwärts und nur mit abgesenkter Gabel befahren. Beim
Anhalten, besonders an Steigungen oder Gefällen, die Deichsel in die obere Bremsstellung bringen.
4.7. Absetzen der Last
Kurz vor dem Stapelort anhalten und die Last mit einem Sicherheitsabstand über den Stapel anheben.
Last bis unmittelbar über den Stapel manövrieren und Deichsel in die obere Bremsstellung bringen.
Last absenken, bis die Gabelzinken entlastet sind. Prüfen, ob der Weg nach hinten frei ist, wegfahren und
Gabelzinken absenken.
