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Transpalette électrique à châssis électrique
EGU 14 P; EGU 22 P ; EGU 30 P
F8.1.21
Sous réserve de modifications techniques !
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2.3. Consignes de sécurité
♦
Ne jamais laisser une charge en suspension sans surveil-
lance.
♦
Il est interdit de transporter des personnes ou de les pren-
dre comme passager !
♦
Il est interdit de se placer sous des charges en suspen-
sion !
♦
Il est interdit de dépasser la charge utile indiquée sur la
plaque.
♦
L’exploitation est autorisée uniquement sur des sols plans
et consolidés.
♦
La marchandise doit être répartie uniformément sur les
fourches.
♦
Il est absolument interdit d’ajouter des charges sur le
transpalette lorsque les fourches sont levées.
♦
Ne jamais introduire la main dans des éléments mobiles
♦
Il convient de vérifier les fonctions de sécurité avant et
pendant le service (dispositif de blocage, soupape de frei-
nage de descente, sectionneur de batterie).
♦
Si des défauts sont constatés, suspendre immédiatement
le fonctionnement.
♦
Toute modification à pratiquer sur le transpalette ainsi que
tout montage d'appareils auxiliaires nécessitent impérati-
vement notre autorisation écrite préalable.
2.4. Personnel opérateur
La conduite de transpalettes électriques à châssis électrique en tant qu’appareils de manutention actionnés
par moteur à conducteur accompagnant est réservée aux personnes de 18 ans révolus, considérées aptes,
qui ont bénéficié d’une formation adéquate suffisante et ont été chargés de la conduite du chariot.
2.5. Contrôle
Conformément aux dispositions BGV D 27 § 20, le transpalette électrique doit être inspecté à chaque
fois que cela semble nécessaire, et au moins une fois par an, par un expert.
Les résultats de ces vérifications seront consignés sur un registre.
2.6. Mise en service
Avant la mise en service, il convient d’étudier attentivement les présentes instructions de service et les pres-
criptions respectivement en vigueur en matière de sécurité et de prévention des accidents.
Il y a lieu de veiller à ce que la batterie de traction soit entièrement chargée.
Conduire le véhicule
uniquement
avec du courant de batterie ! Le courant alternatif unidirectionnel endom-
mage les composants électroniques.
Vérifier le niveau d’huile d’engrenage et de fluide hydraulique.
Vérifier les fonctionnements de sécurité, tels que :
touche de sécurité
clapet de surpression
ARRET D’URGENCE (fiche de batterie)
frein
Effectuer un trajet d’essai.
