TECHNICAL NOTICE - E36
ACCU NAO+
E0005000B (090516)
8
CN
NAO +頭燈專用充電電池。
Petzl鋰離子充電電池。電池容量：2600
mAh。
首次使用前請將電充滿。
只能使用Petzl ACCU NAO +充電電池。
通常情況下，鋰電池每年會損失10%的電量。
在300次循環充放電后，電池仍有原容量的
70%。
當電池未安裝在頭燈上時，須將電池保護帽
安上。
為電池充電
充電只能用一條長度小於3米的USB電線。充
電電壓不得高於5伏。只可使用CE/UL認證的
充電器。
USB外接電源連接到你的產品必須符合SELV
型和有限的電源在標準IEC 60950-1 ed.2.2
和EN 60950-1 2.2章和2.5章規定：EN
60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12:2
011+A2:2013。
充電時，電源插頭應保持容易插入。
有必要定期為您的充電電池充滿電以優化頭燈
的性能。
充電時間
使用USB充電器或電腦充電時長為6小時。
注意：如果電腦與多個USB設備相連，充電時
間會延長（最長時間可達24小時）。
充電時，三道電量指示條會閃爍。當三道電量
指示條全亮時表明電已充滿。
電量指示器
當打開或關閉頭燈時，頭燈電量指示條會亮
10秒鐘。
當最後一道燈開始閃爍時，頭燈會發出燈光信
號，說明此時頭燈進入保持照明模式（約2小
時）。
更換可充電電池
只能使用Petzl ACCU NAO +充電電池。警告：
如果使用其他類型的電池會有爆炸的危險。不
要使用其他充電電池。
注意：當拔下并重新插上充電電池時（只有當
更換電池棒時），須完全充滿電以重置電量顯
示器。
不要將不同代產品的部件混合使用（頭燈、電
池盒以及充電電池），這可能降低您頭燈的
性能。
Petzl頭燈和電池通用信息
A.充電電池注意事項
危險警告：有爆炸及燃燒風險。
警告：如不正確使用會損壞電池。
- 不要把它浸在水中。
- 切勿將電池投入火中。
- 不要破壞充電電池，因為它會爆炸或釋放有
毒物質。
- 如果電池出現損壞，切勿拆卸或更改其結構。
- 如果電池出現變形或裂痕，請將其放置在回
收箱內。
B.頭燈注意事項
警告：這是一款高亮度頭燈 - 存在溫度過高或
燃燒的風險。
此型號頭燈不推薦給兒童使用。
警告：儘管這頭燈是由高品質的塑料製程的，
但它們在極端溫度下會變的易碎。
電磁兼容性
符合2014/30/EU指標有關電磁兼容的要求。
警告：雪崩信標處於接收（搜尋）模式下靠近
頭燈時將會受到干擾。如果發生干擾（信標發
出靜態雜音），將信標遠離頭燈。
C.清潔、乾燥
如果使用環境非常潮濕，存儲時將電池從頭燈
上取下并風乾，將頭燈及USB接口後蓋打開。
接觸海水后可用清水沖洗并晾乾。
如果頭燈弄髒了，可使用濕布進行擦拭，并使
晾乾。
切勿將頭燈解除化學物質。
D.儲存
對於存儲或運輸，請將電池線從充電電池盒中
拔出。如需長時間存放頭燈，將充電電池電量
充至兩道指示亮起，然後拔下電池（每三個月
重複該步驟）。一定要在一個乾燥的地方儲存
你的可充電電池。將其存放在20°C至25°C
之間的乾燥環境中。如果在此環境中存放12個
月不使用，電池電量會耗盡。避免充電電池電
量完全耗盡。
E.環境保護
F.改造/維修
除Petzl工廠外，嚴禁對產品自行改裝和維修，
更換配件除外。
G.問題/聯繫
Petzl品質保證
對於材料或製造上出現的質量問題，該充電電
池享有一年或循環充電300次內質保期。不包
括在質保範圍內的情況有：超過300次充/放
電、正常的磨損、氧化、氧化、自己加工及改
裝、不正確存放、欠佳的保養、意外損壞、疏
忽或不正當使用。
責任
Petzl對於直接、間接或意外所造成的後果、或
使用其產品所造成的任何類型的傷害不承担任
何責任。
標誌
（a）型號。
（b）可充電電池序號。
（c）國際認證的機身。
（d）打開或關閉。
（e）符合歐洲要求：Petzl聲明本產品符合基本
要求的等相關規定、2014/53/EU指令。符合
聲明可以在Petzl.com 找到。
（f）產品設計和製造的高品質的材料和組件，
可以回收和重複使用。
（g）電力及電子設備廢物管理。
（h）產地
FCC/IC資訊
該設備符合FCC（聯邦通信委員會）和IC（加
拿大工業）的輻射暴露限載的一般人群。該設
備不得與任何其他天線或發射器共同定位或
操作。
該設備符合FCC規則15部分與工業加拿大免許
可的RSS（無線電標準規範）標準。操作有以
下2個條件：（1）該設備可能不會產生有害干
擾，（2）該設備必須接受任何干擾，包括可能
導致不受干擾的干擾。
備註：此設備已被測試，並符合B類要求的數
位設備，根據部分15的FCC規則。這些要求的
目的是提供合理的保護，防止有害干擾的居住
環境。該設備產生、使用並可發射無線射頻能
量，如果未按規定安裝和使用，可能會對無線
電通訊造成有害干擾。然而，沒有任何保證，
不會在一個特定的設施上發生干擾。如果該設
備對無線電或電視接收造成有害的干擾，可通
過將設備關閉，用戶可以嘗試通過一個或多個
以下措施來糾正干擾：
- 調整接收天線的方向或位置，
- 增加設備和接收器之間的距離，
- 將設備連接到一個另一個電路上，不同於接收
器連接到的，
- 諮詢經銷商或有經驗的無線電/電視技術人員
的幫助。
集成電路：
根據加拿大工業的規定，這台無線
電發射器可能只使用一個天線的類型最大（或
較小）由加拿大工業獲得批准的發射器。為了
减少無線電對其他用戶的潜在干擾，天線類型
的選擇不應大於（EIRP）所需的功率）。
TH
แบตเตอรี่ถูกออกแบบสำ�หรับไฟฉ�ย NAO + โดยเฉพ�ะ
Petzl Li-Ion แบตเตอรี่สำ�หรับนำ�ม�ช�ร์จใหม่ คว�มจุ 2600 mAh
ช�ร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนก�รใช้ง�นครั้งแรก
ใช้แบตเตอรี่แบบนำ�ม�ช�ร์จได้ใหม่ Petzl ACCU NAO + เท่�นั้น
โดยทั่วไป คว�มจุของแบตเตอรี่Li-Ion จะลดลง 10% ต่อปี หลัง
จ�กผ่�นก�รช�ร์จ 300 ครั้ง แบตเตอรี่จะเก็บไฟได้ 70% ของคว�ม
ส�ม�รถในก�รเก็บไฟครั้งแรก
เก็บแบตเตอรี่ไว้ในซองป้องกันทุกครั้ง เมื่อไม่ได้ใส่แบตเตอรี่
ไว้ในไฟฉ�ย
การชาร์จแบตเตอรี่
ทำ�ก�รช�ร์จด้วยส�ยเคเบิล USB ที่มีคว�มย�วไม่เกิน 3 เมตร
เท่�นั้น แรงดันกำ�ลังไฟฟ้�ในก�รช�ร์จต้องไม่ม�กเกินกว่� 5 V ใช้
เฉพ�ะตัวช�ร์จที่ได้ม�ตรฐ�น CE/UL เท่�นั้น
ส�ย USB สำ�หรับเชื่อมต่อไฟภ�ยนอกที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ของ
คุณจะต้องเป็นชนิด SELV และ จำ�กัดแหล่งพลังง�นต�มที่ระบุ
ใน chapters 2.2 และ 2.5 ของม�ตรฐ�น IEC 60950-1 ed.2.2 และ
EN 60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12:2011+A2:2013
ขณะช�ร์จไฟ ปลั๊กไฟควรอยู่ในพื้นที่ที่ส�ม�รถเข้�ถึงได้ง่�ย
แนะนำ�ให้ช�ร์จแบตเตอรี่แบบช�ร์จไฟใหม่ได้ให้เต็มอยู่เสมอเพื่อ
ที่จะคงคุณสมบัติก�รทำ�ง�นของไฟฉ�ย
ระยะเวลาในการชาร์จ
เวล�ก�รช�ร์จ 6 ชั่วโมงโดยใช้ USB หรือด้วยคอมพิวเตอร์
ข้อควรจำ� ห�กมีอุปกรณ์ที่ใช้ USB เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์
หล�ยอย่�งอ�จทำ�ให้ระยะเวล�ก�รช�ร์จเพิ่มขึ้น (ม�กถึง 24
ชั่วโมง)
ระหว่�งก�รช�ร์จ ขีดแสดงระดับพลังง�นส�มขีดจะกระพริบ
ก�รช�ร์จเสร็จสมบูรณ์เมื่อขีดทั้งส�มเต็ม
ตัวชี้วัดพลังงาน
ขีดแสดงระดับพลังง�นจะสว่�ง 10 วิน�ทีเมื่อไฟฉ�ยเปิด หรือ ปิด
เมื่อขีดสุดท้�ยเริ่มกระพริบ เป็นก�รส่งสัญญ�ณเตือนว่�เข้�สู่
โหมดพลังง�นสำ�รอง (โดยประม�ณ 2 ชั่วโมง)
การเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่
ใช้แบตเตอรี่แบบนำ�ม�ช�ร์จได้ใหม่ Petzl ACCU NAO + เท่�นั้น
คำ�เตือน เสี่ยงต่อก�รระเบิดได้ห�กนำ�แบตเตอรี่ชนิดอื่นม�ใช้ง�น
ห้�มใช้แบตเตอรี่แบบนำ�ม�ช�ร์จได้ใหม่ ชนิดอื่น
ข้อควรระวัง เมื่อถอดและใส่แบตเตอรี่แบบนำ�ม�ช�ร์จใหม่ได้
(เฉพ�ะก�รเปลี่ยนแท่งแบตเตอรี่ของมันเท่�นั้น)ให้ทำ�ก�รช�ร์จ
แบตเตอรี่ให้เต็มเพื่อตั้งค่�ขีดแสดงระดับพลังง�นใหม่
ห้�มเก็บรวมส่วนประกอบที่มีคว�มแตกต่�งเข้�ด้วยกัน (ส่วนบน
ของไฟฉ�ย กล่องบรรจุแบตเตอรี่ และ แบตเตอรี่แบบช�ร์จเติม)
เพร�ะก�รกระทำ�นี้จะทำ�ให้ประสิทธิภ�พของไฟฉ�ยลดลงได้
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับไฟฉายคาดศีรษะ
Petzl และ แบตเตอรี่
A. ข้อควรระวัง แบตเตอรี่แบบนำากลับมาชาร์จใหม่
ข้อระวังอันตราย ความเสี่ยงของการระเบิดและการเผาไหม้
คำ�เตือน ก�รใช้ง�นที่ผิดวิธีอ�จทำ�ให้แบตเตอรี่เสียห�ย
- ห้�มแช่แบตเตอรี่ลงในน้ำ�
- ห้�มโยนแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วเข้�กองไฟ
- ห้�มทุบทำ�ล�ยแบตเตอรี่ เพร�ะมันอ�จระเบิดหรือปล่อยส�ร
พิษออกม�
- ถ้�แบตเตอรี่ถูกทำ�ให้เสียห�ย อย่�ถอดรื้อ หรือเปลี่ยนแปลง
โครงสร้�ง
- ถ้�แบตเตอรี่บิดเบี้ยวเสียรูปร่�งหรือมีรอยแตกร้�ว ให้เก็บไว้ใน
กล่องเพื่อทำ�ก�รรีไซเคิล
B. ข้อควรระวังเกี่ยวกับการใช้ไฟฉาย
คำ�เตือน ไฟฉ�ยแบบประสิทธิภ�พแรงสูง - มีคว�มเสี่ยงต่อคว�ม
ร้อนสูง หรือก�รเผ�ไหม้
ไฟฉ�ยไม่เหม�ะสมกับก�รให้เด็กใช้
คำ�เตือน ด้วยไฟฉ�ยนี้ผลิตจ�กพล�สติคที่มีคุณภ�พสูง มันอ�จ
แตกหักได้ถ้�อยู่ในสภ�วะอ�ก�ศที่รุนแรง
ส่วนประกอบของอุปกรณ์อีเลคทรอนิค
ได้รับม�ตรฐ�น 2014/30/EU ว่�ด้วยเรื่องของส่วนประกอบของ
อุปกรณ์อีเลคทรอนิค
คำ�เตือน เมื่อไฟฉ�ยถูกเปิดใช้ในสถ�นที่อยู่ใกล้กับเครื่องเตือน
หิมะถล่ม (จนรู้สึกได้) มันอ�จมีผลกระทบจ�กก�รส่งสัญญ�ณ
ของเครื่องเตือนนั้น ในกรณีที่เกิดก�รรบกวน (บ่งชี้จ�กเสียง
สัญญ�ณเตือนจ�กเครื่องเตือนภัย) ย้�ยเครื่องเตือนภัยออกห่�ง
จ�กไฟฉ�ย
C. การทำาความสะอาด ทำาให้แห้ง
ห�กใช้ง�นในสภ�พแวดล้อมที่มีคว�มชื้น ให้ถอดก้อนแบตเตอรี่
ออกจ�กไฟฉ�ยแล้วทำ�ให้ไฟฉ�ยแห้งโดยที่ย�งหุ้มป้องกันช่อง
เสียบ USB ยังเปิดอยู่ ในกรณีที่ถูกสัมผัสกับน้ำ�ทะเล ให้ชำ�ระล้�ง
ด้วยน้ำ�สะอ�ดและทำ�ให้แห้ง
ถ้�ไฟฉ�ยสกปรก ใช้ผ้�ชุบน้ำ�พอหม�ดทำ�คว�มสะอ�ด แล้ว
ปล่อยให้แห้ง
ห้�มไฟฉ�ยสัมผัสกับส�รเคมีทุกชนิด
D. การเก็บรักษา
สำ�หรับก�รเก็บไฟฉ�ย หรือก�รขนส่ง ให้ถอดส�ยไฟออกจ�ก
กล่องแบตเตอรี่ของไฟฉ�ย เมื่อไม่ได้ใช้ไฟฉ�ยเป็นเวล�น�น ให้
ช�ร์จแบตเตอรี่ที่ระดับสองขีดเป็นอย่�งน้อยและถอดแบตเตอรี่
ออก (ทำ�ซ้ำ�ทุกส�มเดือน) แน่ใจว่�ได้เก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่แห้ง
เก็บในที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ 20° C ถึง 25° C แบตเตอรี่จะคล�ยประจุ
หลังจ�กไม่ได้ใช้ 12 เดือน หลีกเลี่ยงก�รปล่อยให้แบตเตอรรี่คล�ย
ประจุจนหมด
E. การรักษาสภาพสิ่งแวดล้อม
F. การเปลี่ยนแปลง/การซ่อมแซม
ห้�มเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ใดๆภ�ยนอกโรงง�นผลิตของ Petzl เว้น
แต่ชิ้นส่วนที่ส�ม�รถเปลี่ยนได้
G. คำาถาม/ติดต่อ
การรับประกันจาก Petzl
แบตเตอรี่แบบช�ร์จเติม รับประกัน 1 ปี หรือในระยะก�รช�ร์จ
เติม 300 ครั้ง ต่อคว�มบกพร่องของวัสดุที่ใช้ในก�รผลิตหรือ
จ�กขั้นตอนก�รผลิต ข้อยกเว้นจ�กก�รรับประกัน อัดประจุซ้ำ�
เกิน 300 ครั้ง ก�รสึกหรอและฉีกข�ดต�มปกติ ก�รเป็นสนิม ก�ร
ดัดแปลงแก้ไข ก�รเก็บที่ผิดวิธี ข�ดก�รบำ�รุงรักษ� ก�รเสียห�ย
จ�กอุบัติเหตุ คว�มละเลย หรือก�รนำ�ไปใช้ง�นผิดประเภท
ความรับผิดชอบ
Petzl ไม่ต้องรับผิดชอบต่อผลที่เกิดขึ้นทั้งท�งตรง ท�งอ้อม หรือ
อุบัติเหตุ หรือจ�กคว�มเสียห�ยใด ๆ ที่เกิดขึ้น หรือผลจ�กก�ร
ใช้ผลิตภัณฑ์นี้
เครื่องหมาย
(a) รุ่น
(b) หม�ยเลขกำ�กับของแบตเตอรี่แบบช�ร์จใหม่ได้
(c) หม�ยเลขเฉพ�ะของห้องแล็ปที่ทำ�ก�รทดสอบ
(d) ไฟฉ�ยเปิด หรือ ปิด
(e) ได้รับก�รรับรองต�มข้อกำ�หนดของสหภ�พยุโรป Petzl
ยืนยันว่�อุปกรณ์ชิ้นนี้ผ่�นข้อกำ�หนดอันเป็นส�ระสำ�คัญ และ
ข้อกำ�หนดอื่นที่เกี่ยวข้องต�มกฎของสหภ�พยุโรปที่ 2014/53/
EU Directive ส�ม�รถห�ข้อมูลเกี่ยวกับใบรับรองม�ตรฐ�น
ได้ที่ Petzl.com
(f) อุปกรณ์ได้ถูกออกแบบและผลิตด้วยวัตถุดิบที่มีคุณภ�พสูง
รวมถึงส่วนประกอบต่�งๆที่ส�ม�รถนำ�ไปรีไซเคิล และ นำ�กลับ
ม�ใช้ใหม่ได้
(g) ก�รควบคุมด้�นอิเลคทรอนิกส์ และ ก�รใช้อุปกรณ์อิเล็ค
ทรอนิกส์
ข้อมูลเกี่ยวกับ FCC/IC
อุปกรณ์นี้เป็นไปต�มข้อกำ�หนดของ FCC (Federal
Communications Commission) และ IC (Industry Canada) รัศมี
ในก�รส่องนั้นได้ถูกกำ�หนดเอ�ไว้อยู่ในขั้นพื้นฐ�น อุปกรณ์จะ
ต้องไม่ถูกนำ�ไปใช้ง�นร่วมกับ หรือ ทำ�ง�นไปในท�งขัดแย้งกับ
ก�รส่งสัญญ�ณของเครื่องส่ง หรือ เส�อ�ก�ศอื่นๆ
อุปกรณ์นี้มีคว�มสอดคล้องกับ Part 15 ของกฎ FCC และ
ม�ตรฐ�น Industry Canada licence-exempt RSS (Radio
Standards Specification) ก�รใช้ง�นของอุปกรณ์ต้องเป็นไปต�ม
เงื่อนสองข้อดังต่อไปนี้ (1) อุปกรณ์นี้จะต้องไม่ก่อให้เกิดก�ร
แทรกแซงอย่�งรุนแรง และ (2) อุปกรณ์นี้จะต้องส�ม�รถถูก
แทรกแซงสัญญ�ณจ�กที่อื่นได้ รวมถึงก�รแทรกแซงที่อ�จทำ�ให้
ก�รทำ�ง�นมีคว�มติดขัด
หม�ยเหตุ อุปกรณ์นี้ได้ถูกทดสอบ และ สอดคล้องกับข้อกำ�หนด
สำ�หรับอุปกรณ์ดิจิตอล class B ต�ม Part 15 ของกฎ FCC ข้อ
กำ�หนดเหล่�นี้ได้ถูกกำ�หนดขึ้นเพื่อจัดห�ม�ตรก�รป้องกันที่
เหม�ะสมแก่ก�รแทรกแซงสัญญ�ณที่อ�จจะก่อให้เกิดอันตร�ย
ในที่พักอ�ศัย อุปกรณ์นี้ส�ม�รถก่อให้เกิด ก�รใช้ และ กระจ�ย
พลังง�นคว�มถี่คลื่นวิทยุ และ ห�กมิได้ติดตั้ง และ มีก�รใช้ง�น
ต�มคู่มือ อ�จก่อให้เกิดก�รแทรกแซงสัญญ�ณที่เป็นก�รรบกวน
ต่อก�รสื่อส�รท�งวิทยุ อย่�งไรก็ต�ม มิได้มีก�รรับรองว่�ก�ร
แทรกแซงสัญญ�ณดังกล่�วจะไม่เกิดขึ้นในบ�งพื้นที่ที่เป็นก�ร
เฉพ�ะเจ�ะจง ห�กอุปกรณ์ได้ก่อกวนสัญญ�ณแก่ตัวรับของ
โทรทัศน์หรือ วิทยุ ที่ส�ม�รถควบคุมได้โดยก�รเปิด หรือ ปิด
อุปกรณ์ ผู้ใช้ง�นส�ม�รถแก้ไขก�รแทรกแซงนั้นได้โดยปฏิบัติ
ต�มหนึ่งในวิธีต่อไปนี้
- ปรับองศ� หรือ เปลี่ยนตำ�แหน่งตัวรับสัญญ�ณ
- เพิ่มระยะห่�งระหว่�งตัวรับสัญญ�ณและอุปกรณ์
- เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้�สู่วงจรอื่นนอกเหนือจ�กวงจรที่เครื่องรับ
เชื่อมต่ออยู่
- ปรึกษ�ตัวแทนจำ�หน่�ย หรือ เจ้�หน้�ที่เทคนิคของโทรทันศ์
หรือ วิทยุ เพื่อขอคว�มช่วยเหลือ
IC Under Industry Canada regulations เครื่องส่งสัญญ�ณวิทยุ
นั้นอ�จจะทำ�ง�นได้ด้วยก�รใช้เส�ส่งสัญญ�ณที่มีชนิดและก�ร
ได้รับก�รรับรองกำ�ลังสูงสุด(หรือน้อยกว่�)จ�ก Industry Canada
เท่�นั้น เพื่อเป็นก�รลดก�รแทรกแซงสัญญ�ณคลื่นวิทยุต่อผู้ใช้
ง�นอื่น ชนิด และ กำ�ลังของตัวส่งสัญญ�ณนั้นควรถูกเลือกให้
สอดคล้องกับรัศมีก�รจ่�ยพลังง�น (EIRP) โดยไม่ม�กเกินไปกว่�
คว�มจำ�เป็นที่จะต้องใช้ในก�รส่งสัญญ�ณเท่�นั้น
