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Problème
Cause possibles /Conséquences et solutions
La performance de freinage est
mauvaise et il n'y a pas d'action de
freinage visible.
•Il y a de l'air dans le circuit du système de freinage
L'air dans le système de freinage mènera à une
distance de freinage prolongée, cela causera un
risque d'accident et de blessure. Dans ce cas, n'utilisez
pas le vélo qui a l'air dans le système de freinage et
faites dégonfler les pneus auprès d'un distributeur
professionnel autorisé.
Il y a une fuite dans le système de freinage. La perte de
pression dûe à une fuite du système de freinage mènera
à une distance de freinage prolongée, cela causera un
risque d'accident et de blessure. Dans ce cas, n'utilisez
pas le vélo qui a une fuite dans le système de freinage.
•Vérifiez l'étrier de frein, les tuyaux et les connexions de
frein.
•Faite passer une réparation et un ajustement sur la
fuite auprès d'un distributeur professionnel autorisé.
Problème
Cause possibles /Conséquences et solutions
Il y a des bruits métalliques lors de
freinage et le ralentissement est
rugueux.
Les plaquettes de frein usées conduiront à une plus
longue distance de freinage et un risque d'accident. Les
plaquettes de frein ont été usées au-delà de l'épaisseur
minimum. Le support des plaquettes de frein abrase
l'anneau de friction sur le disque de frein.
•Faites changer immédiatement de plaquette de frein
auprès d'un distributeur professionnel autorisé, et si
nécessaire, changer en même temps de disque de
frein.
Démontage/montage de la roue avant
Démontage de la roue avant
Relâchez l'étrier de frein après que la roue avant soit démontée. Il ne faut absolument pas utiliser
le frein à disque hydraulique lorsque la roue a été démontée. Sinon, les pistons de frein vont
complètement allonger et se touchent les unes les autres. La position des pistons d'étrier de
frein pourrait être endommagée. Il ne faut que repousser les pistons d'étrier de frein et monter
les plaquettes de frein.
Montage de la roue avant
Assurez-vous que la manivelle de la libération rapide constitue un angle de 90 ° avec l'axe de la
roue avant avant chaque voyage, et elle doit garder sa position d'origine. Veuillez vous référer
aux instructions de la fourche avant. Si la pré-tension est faible pour la libération rapide, il se
peut que la roue avant se détache pendant le voyage et cela conduira à un risque d'accident.
Montez la roue selon les instructions.
Démontage/montage de la roue arrière
Démontage de la roue arrière
Placez le vélo à l'envers comme la figure ci-contre pour démonter la roue arrière. Débranchez
d'abord le câble d'alimentation du moteur et dévissez l'écrou. Ensuite tirer vers le bas le levier
arrière de changement de vitesse. La chaîne se détache maintenant pour que vous puissiez
soulever la roue. Il ne faut absolument pas utiliser le frein à disque hydraulique lorsque la roue a
été démontée. Sinon les pistons de frein vont complètement allonger et se touchent les unes les
autres. La position des pistons d'étrier de frein pourrait être endommagée. Il ne faut que
repousser les pistons d'étrier de frein et monter les plaquettes de frein.
Montage de la roue arrière
Placez le vélo à l'envers comme la figure ci-contre. Placez la roue dans la fente à l'arrière et l'étrier
de frein, puis vissez l'écrou. Branchez le câble d'alimentation du moteur et réglez la chaîne.
Ensuite, réglez le câble de changement de vitesse en une position appropriée. Veuillez monter la
roue arrière comme les instructions. Assurez-vous que le pneu se trouve au centre de l'essieu de la
roue arrière avant chaque voyage.
Serrage et ajustement de la chaîne
Si la chaîne n'est pas réglée correctement, la chaîne et d'autres parties pourraient être
endommagées. Si la chaîne se relâche déjà, il vous conseille de faire la remplacer auprès d'un
distributeur professionnel autorisé. Si la chaîne est trop longue, le palier et les joints dans le cadre
pourraient être endommagé; l'usure et l'abrasion de l'ensemble du système de changement de
vitesse va également augmenter.
Démontage/montage des plaquettes de frein et des disques de frein
Démontage des plaquettes de frein
Il ne faut absolument pas utiliser le frein à disque hydraulique lorsque la roue a été démontée.
Sinon, les pistons de frein vont complètement allonger et se touchent les unes les autres. La
position des pistons d'étrier de frein pourrait être endommagée. Il ne faut que repousser les
pistons d'étrier de frein et monter les plaquettes de frein. Veuillez vous référer aux instructions du
système de freinage.
Montage des plaquettes de frein
La cheville de fixation de la plaquette de frein dispose du verrou de filetage à l'usage unique. La
cheville peut se détacher lors d'un voyage si elle est utilisée à plusieurs reprises. Cela peut
conduire à une défaillance de frein et à un risque d'accident. Une fois une cheville de fixation se
desserre, jetez-la et remplacez par une neuve cheville immédiatement
Montage des disques de frein
Le boulon qui sert à fixer le disque de frein dispose du verrou de filetage à l'usage unique. Le
boulon peut se détacher lors d'un voyage s'il est utilisé à plusieurs reprises. Cela peut conduire à
une défaillance de frein et à un risque d'accident. Une fois un boulon se desserre, jetez-le et
remplacez par un neuf boulon immédiatement.
Clés de la serrure de la batterie
Votre véhicule électrique léger est équipé de deux clés pour la serrure de la batterie. Mettez l'une
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