NL
BE
120
meer worden gewerkt met het ap-
paraat.
Er bestaat risico op lichamelijk let
-
sel en materiële schade.
Houd rekening met de geluidshinder
en de lokale voorschriften. Het
gebruik van het apparaat kan op
bepaalde dagen (bijv. zon- en feestdagen),
op bepaalde tijden van de dag (lunchtijd,
nachtrust) of in speciale gebieden (bijv.
kuuroorden, klinieken enz.) beperkt of
verboden zijn.
Brandstof bijvullen
Zorg altijd voor goede venti
-
latie bij het omgaan met
brandstof. Rook niet tijdens
het tanken en blijf uit de buurt van
warmtebronnen. Tank nooit terwijl
de motor draait.
Open de tankdop voorzichtig om
de overdruk langzaam te laten ont-
snappen.
Start het apparaat op een afstand
van minimaal 3 m van het brand-
stofvulpunt. Als u hiermee geen re-
kening houdt, bestaat er brand- of
ontploffingsgevaar.
Het vulvolume van de tank be-
draagt 1200 ml.
Gebruik alleen het in de handlei-
ding aanbevolen brandstofmengsel.
Het brandstofmengsel wordt ouder.
Gebruik daarom geen brandstofmengsel
dat ouder is dan 3 maanden. Als u dit niet
doet, kan de motor beschadigd raken en
vervalt de garantie.
Vermijd direct huidcontact
met benzine en het inademen
van benzinedampen. Er bestaat een
gevaar voor de gezondheid!
Het apparaat is uitge-
rust met een tweetakt-
motor en werkt daar-
om uitsluitend met een mengsel van
benzine en tweetaktmotorolie in een ver-
houding van 40:1.
Brandstofmengtabel:
Benzine
2-takt olie
1,00 liter
25 ml
3,00 liter
75 ml
5,00 liter
125 ml
Mengproces
40 delen
benzine
+ 1 deel olie
•
Gebruik loodvrije kwaliteitsbenzine
met een octaangehalte van minstens
90.
•
De optimale prestaties worden bereikt
bij gebruik van olie voor luchtgekoel
-
de tweetaktmotoren.
1. Meng de benzine en olie in de brand-
stofmengjerrycan
(24). Gebruik de
schaal op de container.
2.
OIL
PETROL
Vul eerst benzine tot aan
de streep „PETROL“ in de
brandstofjerrycan
(24).
Voeg vervolgens olie toe
tot de „OIL"-markering is bereikt.
Sluit en schud de brandstofmengjerry-
can
(24).
3. Schroef het tankdeksel los (55) en vul
het brandstofmengsel in de brandstof-
tank (54) met behulp van de trechter
(33). Veeg eventuele brandstofresten
rond de het tanddeksel (55) weg en
sluit het tankdeksel (55) weer.
Summary of Contents for PBK 4 B3
Page 4: ...E D B 5 5 41 37 40 9 21 21 20 20 19 44 48 1 47 27 26 43 45 46 43 42 49 28 22 2 40 38 39 9 27...
Page 392: ...SI 392...
Page 457: ...BG 457 3 16 905mm 3...
Page 461: ...BG 461 10m 15 m...
Page 462: ...BG 462 114 LWA dB 8 344 5 mm 12 300mm 430 mm 430 mm 255 mm 3 40 1 2 3 4x 3 1 3...
Page 463: ...BG 463 1 2 3 4 5 6 7...
Page 464: ...BG 464 8 1 2 3 1 2 3 4...
Page 465: ...BG 465...
Page 466: ...BG 466 b a Bild 1 b a b...
Page 467: ...BG 467 15 3 3...
Page 468: ...BG 468 3 73 3 1 3 2 4 5 3 4 10 5 6 4 3 3 4 23 2 4 1 3 2 2 5 4 3 2 10 5 4 4 2 3 3 2...
Page 471: ...BG 471 73 3 m 1200 ml 3 40 1 2 1 00 25 ml 3 00 75 ml 5 00 125 ml 40 1...
Page 473: ...BG 473 2 44 46 27 3 49 48 26 5 57 58 MIN 120 ml 6 8 1 56 25 2 56 59 1 14 2 61 3 60...
Page 474: ...BG 474 4 60 12 5 61 31 1 29 2 31 31 3 30 4 6 5 5 30 29 29 3 6 6 3 3 20 cm...
Page 475: ...BG 475 1 62 28 2 6 5 3 62 A 1 2 19 18 3 1 A 18 3 4 A 19 A 21 2 3 64 4 6 x 65 5 5 63...
Page 476: ...BG 476 3 4 x 6 36 7 7 36 7 8 STOP 35 3 64 4 5 63 5 STOP 35 60...
Page 477: ...BG 477 A 9 A 29 30 15 cm...
Page 478: ...BG 478 3 1 2 3...
Page 479: ...BG 479 a...
Page 480: ...BG 480 73...
Page 481: ...BG 481 10 20 Parkside Trilink 3 8 LP 050 44DL...
Page 485: ...BG 485 4 mm 16 mm 10 1 79 26 2 5 g 3 79 3 15 11 13 16 6 8 73 11 13 16 8 9...
Page 486: ...BG 486 2012 19 3 II...
Page 487: ...BG 487 h 3 IAN 420339_2207...
Page 489: ...BG 489...
Page 491: ...GR 491 3 16 3 905 mm 3...
Page 495: ...GR 495 10 m...
Page 496: ...GR 496 15 m 114 LWA dB 8 344 5 mm 12 300mm 430 mm 430 mm 255 mm 3 40 1 2 3 4x 3 1 3...
Page 497: ...GR 497 1 2 3 4 5...
Page 498: ...GR 498 6 7 8 1 2 3 1 2 3 4...
Page 499: ...GR 499...
Page 500: ...GR 500 b a Bild 1 b a...
Page 501: ...GR 501 b 15...
Page 502: ...GR 502 3 3 3 A 73 3 1 3 2 4 5 3 4 10 5 4 4 3 3 4...
Page 505: ...GR 505 1 2 50 28 3 3 15 50 4 53 52 51 26 51 52 5 28 19 1 2 50 28 3 17 50 4 28 73...
Page 507: ...GR 507 10 9 N 1 kg 2 mm 10 min 1 48 49 26 2 44 46 27 3 49 48 26 5...
Page 508: ...GR 508 57 58 120 ml 6 8 1 56 25 2 56 59 1 14 2 61 3 60 4 60 12 5 61 31...
Page 509: ...GR 509 1 29 2 31 31 3 30 4 6 5 5 30 29 29 3 6 6 3 3 20 cm 1 62 28 2 6 5 3 62 A 1 2 19 18...
Page 510: ...GR 510 3 1 A 18 3 4 A 19 A 21 2 3 64 4 6 Primer 65 5 5 63 3 4 6 36 7 7 36 7 8 35 3 64 4 5 63...
Page 511: ...GR 511 5 35 60 A 9 A 29...
Page 512: ...GR 512 30 15 cm 3...
Page 513: ...GR 513 1 2 3...
Page 514: ...GR 514 a b...
Page 515: ...GR 515 73...
Page 516: ...GR 516 10 20 Parkside Trilink 3 8 LP 050 44DL...
Page 520: ...GR 520 1 79 26 2 5 3 79 3 15 11 13 16 6 8 73 11 13 16 8 9...
Page 522: ...GR 522 3 3 IAN 420339_2207...
Page 524: ...GR 524...
Page 525: ...GR 525...
Page 545: ...28 28 24 59 25 33 55 14 61 5 31 6 29 30 60 56 54 50 50 53 15 52 51 58 56 57 17...
Page 546: ...28 6 5 64 66 73 69 68 67 17 68 67 69 71 63 65 72 26 5 36 7 35 62 20 cm 70...
Page 547: ...74 75 79 77 76 55 54 78 26...
Page 550: ......
Page 617: ......
Page 628: ...BG 80 80 80 80 81 81 81 81 82 82 82 82 82 82 83 84 Service Center 84 84 EU 85 1 0 06 1...
Page 630: ...BG 82 S F B A www grizzlytools shop...
Page 631: ...BG 83 3 II...
Page 636: ...GR 88 S F B A Online www grizzlytools shop 3...
Page 637: ...GR 89 420339_2207 e mail...
Page 639: ......