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WICHTIG: stelle sicher, dass die Lein-

en des Pods frei laufen und nicht um 

die Bein- / Brustgurte gewickelt sind, 

wenn du diese schließt.

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DEUTSCH

Wenn du das Gurtzeug anziehst, schlüpfst du zuerst in die Schultergurte und hole den Bein- / 

Brustgurt zwischen deinen Beinen hindurch nach oben.

Lege die Bein- / Brustgurte an, indem du das männliche 

Schließenteil durch das weibliche Schließenteil, auf beiden 

Seiten, steckst. 

Das automatisch schließende Beinsack-System sollte nun verbunden werden. Verbinde zuerst die 

rechte Seite. Den metallenen Knopf findest du bei dem Röllchen unter der rechten Hauptaufhängung. 

Führe diesen Knopf durch die Schlaufe auf der linken Seite des Pods.

Jetzt führst du den Knopf auf der linken Seite durch die Schlaufe auf 

der rechten Seite des Pods.

 INSTALLATIONEN VOR DEM FLUG

Speed System

Es ist eine integrierte Speedbar vorhanden, die bereits eingebaut ist. Die Beschleunigerleinen sind absichtlich lang, 

damit du sie durch das Speed System des Gleitschirms führen kannst, falls du das möchtest. Falls du lieber das tradi-

tionelle Brummel-Hook System verwendest, trimme einfach das Speed System auf die gewünschte Länge. 

Die Leinen des Speed Systems werden durch die Löcher zwischen dem Sitz und dem Seitenschurz geführt, die sich 

gerade vor den Röllchen auf der Seite des Gurtzeugs befinden. Nach den Röllchen verlaufen die Leinen des Speed Sys-

tems nach oben durch die kleinen Löcher, die sich am Seitenrand befinden. Solltest du je das Speed System neu instal-

lieren, stelle sicher, dass die Leinen auf den Außenseiten aller Gurte und unterhalb der niedrigeren Fußplatten Leinen im 

Inneren des Beinsacks laufen. 

Die Leinen der Speedbar müssen gleich lang und sollten nicht zu kurz sein um nicht verseh-

entlich das Speed System zu aktivieren, wenn es in der Luft unter Spannung gerät.

Überprüfe die Längen und die Symmetrie immer doppelt am Boden ehe du fliegst.

Anpassen des Oziums

Wir empfehlen vor dem ersten Flug mit deinem Gurtzeug, dieses an einer gee-

igneten Vorrichtung aufzuhängen, auszuprobieren und für die Luft vorzubereiten. 

Das ermöglicht dir sicherzustellen, dass dein Gurtzeug komfortabel ist und dir 

einen Positionswechsel vom Stehen zum Sitzen und umgekehrt einfach ermögli-

cht, und darüber hinaus die Auslösbarkeit des Retters zu überprüfen.  

Summary of Contents for Ozium

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Page 2: ...Version 2 1 March 2016 CONTENTS Manual Eng 2 17 Manuel Fr 18 34 Handbuch D 35 50 Technical Specifications 51 YOUR HARNESS IS HERE OZONE GLIDERS 1258 Route de Grasse 06620 Le Bar sur Loup France...

Page 3: ...now that quality and value for money are essential considerations when choosing equipment so to keep costs low and quality high we build all our wings and harnesses in our own produc tion facility Dur...

Page 4: ...before you launch If you are unsure then don t fly and always add a large safety margin to all your decisions Avoid flying in rain snow strong wind and turbulent weather conditions or clouds If you u...

Page 5: ...ag and secure the deployment bag with the lines in the normal way Depending on the size of your parachute you can use either eyelet for the tightest fit Attach the reserve handle to the deployment bag...

Page 6: ...t as this will cause the reserve pocket to inadvertently open when under pressure Correct Incorrect Using suitable pieces of magic string or plastic pull the white loops through the parachute containe...

Page 7: ...peed system when under tension in the air Double check on the ground before flying Fitting the Ozium Before your first flight we recommend to suspend the harness from a suitably strong point to check...

Page 8: ...in the air Leg straps The length of the leg straps affects the overall stability of the harness For maximum weightshift the leg straps should be left in the longest position For greater stability the...

Page 9: ...m consisting of an inner pocket located in the rear pocket with an opening and anchor points for your hydration tube On the opposite shoulder strap there is a lightweight Velcro mounting point for a v...

Page 10: ...s also a fully replaceable part of the har ness The load bearing structure of the Ozium is made from 25mm webbing a standard and very reliable material MATERIALS Replacement pods are available from yo...

Page 11: ...il s agit de choisir un mat riel nous produisons donc nous m mes toutes nos voiles et nos sellettes dans nos propres ateliers afin de conserver des prix accessibles A tous les stades de produc tion n...

Page 12: ...font quatre tailles au total Nous recommandons les combinaisons suivantes AVERTISSEMENT Le parapente est un sport potentiellement dangereux pouvant tre l origine de blessures graves de paralysies ou m...

Page 13: ...n fonction de la taille de votre secours vous pouvez utiliser l un ou l autre des oeilletons pour obtenir le meilleur serrage Attachez la poign e au sac de d ploiement en utilisant une queue d alouett...

Page 14: ...vous permettra aussi de vous familiar iser avec la proc dure d installation du secours Notez bien que le secours ne peut tre d ploy que de la main droite Ouvrez le logement dorsal du secours en tiran...

Page 15: ...traditionnel d attache Brummel ajustez simplement la longueur du dispositif d acc l ration Les cordons de l acc l rateur passent par les trous se situant entre la structure d assise de la sellette et...

Page 16: ...aque de cale pieds peut tre modifi en d pla ant les cordes du bas sur les noeuds amovibles Si vous souhaitez faire de tels r glages prenez votre temps pour trouver la position qui vous convient le mie...

Page 17: ...os d un logement int rieur dans la poche dorsale avec une ouverture et des points d ancrage pour votre conduite d eau Sur l autre sangle d paule on trouve une attache velcro l g re pour un vario une r...

Page 18: ...hange sont disponibles chez votre revendeur Ozone Pour d monter l ancien pod 1 D faire les fermetures clair de chaque c t 2 Enlever le Velcro du dessous 3 Enlever les lignes de pod du dessous 4 Enleve...

Page 19: ...en Faktoren sind wenn man sich f r eine Ausr stung entscheidet ver suchen wir die Kosten niedrig und die Qualit t hoch zu halten indem wir in unserer eigenen Produktionsst tte fertigen W hrend der Fer...

Page 20: ...hlst fliege nicht Und kalkuliere bei all deinen Entscheid ungen eine gro e Sicherheitsspanne als Pufferzone mit ein Vermeide immer das Fliegen bei Regen Schnee starkem Wind turbulenten Wetterbedingun...

Page 21: ...und ist daher f r die meisten modernen Rettungsschirme geeignet WICHTIG Wir empfehlen ausdr cklich den Innencontainer zu benutzen der mit dem Gurtzeug geliefert wird ACHTUNG Ozone empfiehlt dringend d...

Page 22: ...ssystems sicher sondern macht dich mit dem Einbauprozess auch ver trauter Wichtig der Rettungsschirm kann nur mit der rechten Hand geworfen werden ffne den Reserveschirm Container hinten am Gurtzeug i...

Page 23: ...s tradi tionelle Brummel Hook System verwendest trimme einfach das Speed System auf die gew nschte L nge Die Leinen des Speed Systems werden durch die L cher zwischen dem Sitz und dem Seitenschurz gef...

Page 24: ...Verstellen der unteren Leinen an den Knoten ver ndert werden Solltest du dich daf r entscheiden Ver nderungen vorzunehmen nimm dir Zeit um die beste Position f r dich herauszufinden und mache immer nu...

Page 25: ...he befindet und ber eine ffnung und Befesti gungsm glichkeit f r deinen Fl ssigkeitsbeh lter verf gt Am gegen berliegenden Schultergurt befindet sich ein leichtgewichtiges Klettband damit du dein Vari...

Page 26: ...em Fachmann berpr fen DAS AUSWECHSELN DES PODS Beinsacks Ersatzpods kannst du bei deinem Ozone H ndler bestellen So kannst du den bereits vorhandenen Beinsack entfernen 1 ffne beide Rei verschl sse au...

Page 27: ...6 2 62 2 64 Total weight harness with lightweight protector kg 2 39 2 41 2 43 2 45 Certification EN LTF kg 120 120 120 120 Due to the hammock system the harness structure follows the body shape this...

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