171
MT
anqas 600 mm mill-art. (Fig. 4)
Qatt m'għandek tinstalla l-apparat:
- eżatt taħt jew quddiem sokit tad-dawl jew
junction box (Fig. 6)
- f'kuntatt mal-ħajt jew il-paviment
- qrib purtieri, materjal infjammabbli jew
kombustibbli jew reċipjenti taħt pressjoni.
Kun żgur li m'hemmx pajpijiet jew wajers tal-
elettriku għadejjin fil-ħajt li jistgħu jagħmlu
ħsara waqt l-immuntar tal-apparat.
L-apparat hu mgħammar b'sensor li jista'
jintraċċa tieqa miftuħa, jekk preżenti fil-
viċinanza tat-towel warmer jew ġol-kamra. Għal
tħaddim kif suppost, huwa rakkomandat b'mod
qawwi sabiex ikun hemm konformità mal-
istruzzjonijiet ta' installazzjoni rapportati f'Kap.
4.3.2 qabel it-twaħħil mal-ħajt.
3.1 IMMUNTAR MAL-ĦAJT
Aċċerta ruħek li l-viti u l-ankri inklużi fil-pakkett
għall-immuntar huma adattati għat-tip ta' ħajt
li fuqu ser timmonta l-apparat. Jekk għandek
dubju, ikkuntattja professjonist ikkwalifikat jew
lin-negozjant lokali tiegħek.
Waqt l-installazzjoni kun żgur li l-kejbil tad-dawl
ma tkunx imqabbda mal-wajer tad-dawl.
Sabiex timmonta fuq il-ħajt, ara minn paġna 193
ta' dawn l-istruzzjonijiet.
3.2 KONNESSJONIJIET ELETTRIĊI
TWISSIJA
L-installazzjoni trid issir minn inġinier speċjalizzat
u b'mod konformi mal-istandards applikabbli tal-
pajjiż ikkonċernat.
Meta l-apparat ikun installat, aċċerta ruħek li
l-provvista ta' enerġija tkun mitfija u li l-iswiċċ
tal-mejns ikun fil-pożizzjoni “O“.
L-apparat jeħtieġ provvista ta' enerġija ta'
230 V~ 50 Hz. Aċċerta li l-linja tad-dawl tkun
adattata għat-tagħrif mogħti f'Tabella 1.
Kun żgur li l-linja tad-dawl fissa tiġi mgħammra bi
swiċċ li jiskonnettja li jippermetti l-apparat biex
jiġi skonnettjat kompletament minn mal-mejns
tad-dar, li jinkludi l-Wajer Pilota, meta preżenti,
b'mod konformi mar-regoli ta' tqegħid ta' wajers.
Jekk l-apparat ikun installat f'kamra tal-banju, il-
linja tad-dawl għandha tkun mgħammra b'RCD ta'
30 mA (tagħmir protettiv ta' sensittività għolja għal
kurrent residwali). Il-linja tal-provvista tad-dawl u
l-junit ta' kontroll tal-Wajer Pilota għandhom ikunu
protetti bl-istess RCD.
Apparat imqabbad b'mod permanenti għandu
jitqabbad permezz ta' blokk ta' konnessjonijiet
b'junction box adattata.
Meta tinstalla l-apparat fi kmamar umdi (kċina,
kamra tal-banju), il-punt ta' tqabbid mal-mejns
tad-dar għandu jkun tal-anqas 25 ċm minn mal-art.
Irrispetta d-dijagramma ta' tqegħid ta' wajers
f'figura 8 b'mod skrupluż.
Jekk il-Wajer Pilota ma jkunx imqabbad
mal-junit ta' ipprogrammar, dan għandu jiġi
terminat u iżolat. Taħt l-ebda ċirkostanza
m'għandu l-Wajer Pilota jiġi mqabbad mal-ert.
Kun żgur li l-kejbil tad-dawl ma jista' bl-ebda
mod jiġi f'kuntatt mal-wiċċ tal-apparat (Fig. 7.).
Fig. 8
Kejbil tal-apparat
FAŻI = KANNELLA
FAŻI
NEWTRALI = GRIŻ
NEWTRALI
WAJER PILOTA = ISWED
Mejns tad-dar
Żewġ każijiet possibbli
Każ 1: Installazzjoni
mingħajr il-Wajer Pilota
Każ 2: Installazzjoni
bil-Wajer Pilota
Ittermina u iżola l-fil
Qabbad mal-junit ta' kontroll tal-Wajer
Pilota jew kaxxa ta' trasmissjoni.
Summary of Contents for OCEASHS50IFW2
Page 1: ...5DGLDWHXU VqFKH VHUYLHWWHV Guide d utilisation 2 6 6 2 6 6...
Page 160: ...157 GR 6 4 5 600mm 4 6 3 3 8 3 8 8...
Page 162: ...159 GR 4 5 600mm 4 6 4 3 2 3 1 193 3 2 230V 50Hz 1 30 mA 25 cm 8 7 8 1 2...
Page 163: ...160 GR 4 50cm ON Standby...
Page 168: ...165 GR 2h 2h 4 3 2 4 3 4 2h 2h 4 3 5 2h 2h 45 Standby 4 3 6 4 4 a b c c b a...
Page 169: ...166 GR 5 6 7 r r r r r r r r 2h r r Energy Saving 2h ASC 4 5 20...
Page 170: ...167 GR r r r r r 8 r r r r 4 3 2 r r r r r r r ALL r 8 1999 44 CE 9 193...
Page 171: ...168 GR 2012 19 EC V 30 mA 2014 30 EU 2014 35 EU 2011 65 EU 2009 125 CE...
Page 184: ...181 RU 6 4 5 600 4 6 3 3 8 3 8 8...
Page 186: ...183 RU 4 5 600 4 6 4 3 2 3 1 193 3 2 230 50 1 30 25 8 7 8 1 2...
Page 187: ...184 RU 4 50 ON Standby...
Page 188: ...185 RU 2 Standby 4 1 ON STANDBY Standby Standby Standby 4 2 6 Energy Saving...
Page 192: ...189 RU 2 2 4 3 2 2 4 3 4 2 2 4 3 5 2 2 2 45 Standby 4 3 6 4 4 a b c c b a...
Page 193: ...190 RU 5 6 7 r r r r r r r r 2 r r Energy Saving 2 ASC 4 5 20...
Page 194: ...191 RU r r r r r 8 r r r r 4 3 2 r r r r r r r ALL r 8 1999 44 9 193...
Page 195: ...192 RU 2012 19 EC 30 Fil Pilote 2014 30 EU 2014 35 EU 2011 65 EU 2009 125...
Page 217: ...2018_OCEA6 6 B2 6 6 B9...