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900012 rév. 01 | 09.2017
Dysfonctionnements
Treuil à friction 1800, 1200, 400
FR
Dysfonction-
nement
Cause
Solution
Le treuil à friction ne
démarre pas
Réservoir vide
Plein du réservoir
Interrupteur marche-arrêt
défectueux
Dispositif d'engagement
défectueux
Réparation par un atelier
Bougie d'allumage humide
Contrôle de la bougie d'allumage
Remplacement de la bougie d'allumage
Électrodes très encroûtées
Remplacement de la bougie d'allumage
Mauvais réglage du
carburateur
Réglage du régime du moteur au ralenti
Réglage du régime du moteur en
position de mi-régime
Trop d'huile dans le mélange
d'essence
Vider le réservoir
Mauvaise qualité du
mélange d'essence
Vider le réservoir
Moteur « noyé » au
démarrage
Nettoyer la bougie d'allumage et redé-
marrer au bout d'env. 20 min. (voir
Page 128)
Le treuil à friction
ne treuille aucune
charge
Le câble glisse
– Mauvais câble de traction
–
Lubrifiant (huile, graisse
sur le tambour cabestan)
Faire plus de tours de câbles,
voir « Placement du câble de traction »
Remplacement du câble de traction
Nettoyage du câble de traction
Nettoyage du treuil à friction
Tambour cabestan bloqué
– Vitesse non passée
– Transmission défectueuse
Passage de vitesse (treuil à friction 1800)
Réparation par un atelier