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DEUTSCH
Abstreifen des Helms:
- versuchen, den aufgesetzten und festgeschnallten Helm wie in der Abbildung (Abb. A)
gezeigt, abzustreifen. Wenn der Helm nicht richtig festgeschnallt wird, können die ein-
wirkenden Kräfte und die verschiedenen Richtungen, in die diese Kräfte wirken, im Fall
eines Unfalls zu einer Drehung oder sogar zu einem Abstreifen des Helms führen.
- Der Helm darf sich weder drehen, noch sich frei um den Kopf herum bewegen oder
abstreifen lassen. In entgegengesetztem Fall regulieren Sie die Kinnriemenlänge
oder wählen Sie eine andere Helmgröße. Wiederholen Sie den Test.
Rückhaltesystem:
- Das Rückhaltesystem (Kinnriemen) ist in Serie auf eine Standardlänge eingestellt;
vor der Verwendung kontrollieren Sie die richtige Vor-Einstellung.
- Versichern Sie sich immer, dass der Kinnriemen gut verschlossen und festgezogen ist,
damit der Helm fest auf dem Kopf sitzt. Versichern Sie sich in jedem Fall vor der
Abfahrt, dass der Kinnriemen unter dem Kinn eng anliegt, so weit wie möglich in
Richtung des Halses, aber ohne unbequem zu sein.
- Die richtige Kinnriemenspannung muss ihnen ein normales Atmen und Schlucken erlau-
ben, es darf aber nicht möglich sein, einen Finger zwischen Riemen und Hals zu stecken.
-
Achtung:
der Knopf, welcher sich am Ende des Kinnriemens befindet, hat aus-
schließlich die Funktion, das Flattern des Endstücks zu verhindern, nachdem er kor-
rekt festgeschnallt worden ist.
• VISIER
- Ist das Visier beschädigt und weist es deutliche Kratzer auf, welche die Sicht behin-
dern, ist es möglich, dass die Schutzbehandlung lädiert wurde; in diesem Fall muss
das Visier ersetzt werden.
- Bringen Sie keine Aufkleber oder Lackfarben an.
- Das Visier ist ausschließlich für das Helmmodell, für das es entworfen wurde, verwendbar.
• INSTANDHALTUNG UND REINIGUNG
- Beschädigungen des Helms, die durch ein versehentliches Fallen verursacht werden
können, sind nicht immer sichtbar; jeder Helm, der einem heftigen Stoß erfahren hat,
muss ersetzt werden.
-
Achtung:
Der Helm und das Visier können durch einige übliche chemische Substanzen
ernsthaft beschädigt werden, ohne dass der Schaden sichtbar ist. Für die Reinigung
des Helms und des Visiers nur lauwarmes Wasser und Neutralseife verwenden; bei
Raumtemperatur im Schatten und fern von Wärmequellen trocknen lassen.
-
Achtung:
Keinesfalls Benzin, Verdünnungsmittel, Benzol, Lösungsmittel oder andere
chemische Substanzen verwenden. Diese können:
• den Helm unwiederbringlich beschädigen
• die optischen Eigenschaften verändern, die mechanischen Eigenschaften verringern
und die Schutzbehandlung des Visiers schwächen.
Abb. A
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