MANUEL D'UTILISATION
6
33014816(1)2005-07 A
DESCRIPTION DE LA MACHINE
Description de la machine standard
(Voir Fig. F)
1.
Siège
2.
Volant
3.
Châssis
4.
Pare-chocs
5.
Coffre conteneur déchets
6.
Conteneur déchets
7.
Portillon latéral droit
8.
Coffre siège
9.
Portillon latéral gauche
10. Capot moteur
11. Brosse latérale droite
12. Pont arrière
Description de la machine avec cabine
(Voir Fig. G)
1.
Siège
2.
Volant
3.
Châssis
4.
Pare-chocs
5.
Coffre conteneur déchets
6.
Conteneur déchets
7.
Portillon latéral droit
8.
Coffre siège
9.
Portillon latéral gauche
10. Capot moteur
11. Brosse latérale droite
12. Pont arrière
13. Cabine
Châssis
Châssis porteur à structure rigide et rectangulaire, combiné,
réalisé avec des tôles d’acier électrosoudées.
Les éléments mécaniques de la machine sont dimensionnés
sur la base d’un facteur 1,4÷1,5 pour résister aux contraintes
dynamiques engendrées par l’utilisation de la machine
(châssis porteur, moyeux, axes, systèmes de support et de
soulèvement du conteneur déchets, etc.).
Conteneur déchets
Le conteneur déchets est situé dans la partie avant de la
machine et il est raccordé au châssis à l’aide d'une charnière.
Un cylindre hydraulique permet le soulèvement et le
basculement du conteneur déchets pour la vidange des
déchets en hauteur. Le volet situé dans la partie inférieure,
fixé par une charnière et actionné par un cylindre hydraulique,
ferme le conteneur déchets pendant l'opération de décharge
des déchets. Deux ventilateurs commandés par un moteur
électrique sont installés dans la partie avant; ils créent une
dépression à l'intérieur du conteneur déchets et dans le
compartiment de la brosse centrale. Un filtre à poche en
polyester et raccordé à un secoueur électrique est installé à
l'intérieur.
La brosse latérale est fixée sur le côté avant droit; un moteur
hydraulique en actionne la rotation tandis qu'un cylindre
hydraulique en commande la descente et la montée.
Il est même possible d'installer une brosse latérale gauche et
une troisième brosse pour le nettoyage des angles.
Brosse centrale
Elle est formée par un rouleau-brosse dont la rotation est
commandée par un moteur hydraulique et la montée et la
descente sont effectuées par un cylindre hydraulique. Le
réglage est effectué automatiquement par le système de mise
à niveau automatique.
Moteur
Le moteur électrique AMRE 48V actionne les pompes du
système hydraulique.
Roues avant
–
Super élastiques
–
Elles sont indépendantes, fixées au châssis à l’aide d’un
moyeu dans lequel le tambour pour les freins est
incorporé. Les freins de service sont hydrauliques. Le
frein de stationnement est mécanique.
Roue arrière
–
Super élastique
–
Le pont arrière contrôle la traction et la direction. La
direction est commandée par un cylindre hydraulique
raccordé à la direction assistée. Une pompe
hydrostatique à débit variable avec commande
servoassistée alimente un moteur hydraulique de
traction pour la marche avant et arrière.
Tableau de bord
Installé sur la partie supérieure du châssis, sous le volant, le
tableau de bord loge les témoins lumineux et les instruments
de la machine.
Manipulateur
Il s'agit d'un nouveau système installé pour la première fois
sur des balayeuses et il groupe toutes les commandes en un
seul levier. Les interrupteurs à bouton-poussoir installés sur
le manipulateur effectuent toutes les fonctions
opérationnelles de la machine.
Système hydraulique
Dans le premier circuit une pompe à débit variable alimente
le moteur hydraulique de traction (roue arrière). Le réglage de
la traction, en avant et en arrière, est effectuée par une
servocommande hydraulique à pédale.
Dans le deuxième circuit une pompe à engrenages alimente
la direction assistée et un distributeur. Ce dernier contrôle le
cylindre soulèvement conteneur déchets, le cylindre
soulèvement et rotation brosse latérale et le cylindre
fermeture et ouverture volet, tandis que la direction assistée
contrôle le cylindre de direction.
Dans le troisième circuit la pompe à engrenages alimente un
distributeur qui contrôle le cylindre montée / descente et
rotation brosse centrale et la rotation du moteur hydraulique
du ventilateur.
Tous les circuits sont protégés par des filtres en aspiration et
des soupapes de sécurité.
Système électrique
Système électrique de puissance alimenté par la batterie
48V. Le système électrique des composants auxiliaires est
alimenté par un alimentateur 12V. Les circuits sont protégés
par des fusibles à lamelles situés dans la boîte à fusibles et
par l'alimentateur qui arrête la distribution de tension en cas
de court-circuit et la refournit lorsque le problème a été
résolu.
Summary of Contents for SR 1700 2WD B
Page 3: ...33014816 1 2005 07 A B C ...
Page 4: ...D E 1 1 2 16 18 17 4 14 11 3 8 6 10 9 6 8 7 12 13 15 5 ...
Page 85: ...33014816 1 2005 07 A J 14 13 12 8 11 10 3 3 4 5 6 7 3 16 1 2 9 8 15 ...
Page 86: ...33014816 1 2005 07 A K L M N O P 1 1 1 1 2 1 1 ...
Page 87: ...33014816 1 2005 07 A Q R S T U V 1 3 1 2 1 1 1 1 2 ...
Page 88: ...33014816 1 2005 07 A W X Y Z AA AB AC 1 1 1 1 1 1 ...
Page 89: ...33014816 1 2005 07 A AD ...
Page 90: ...33014816 1 2005 07 A AE ...
Page 91: ...33014816 1 2005 07 A AF ...
Page 92: ......
Page 93: ...33014816 1 2005 07 A F 2 1 11 4 6 8 7 12 9 5 10 3 ...
Page 94: ...G 3 5 8 7 4 6 11 1 12 9 2 10 13 ...
Page 95: ...33014816 1 2005 07 A H I 10 12 2 3 7 9 4 1 5 11 8 4 1 5 11 8 2 9 13 10 12 3 7 6 6 ...