MANUEL D’UTILISATION
FRANÇAIS
RS 2200
33019476(3)2010-02 A
39
NETTOYAGE / REMPLACEMENT DU GICLEUR DU TUYAU D’ASPIRATION MANUEL
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
1.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
2.
course, puis la retirer.
En utilisant une clé mâle six-pans Ø27, dévisser la vis trouée (1, Fig. AC) de l’encliquetage (3).
3.
Déboîter la vis trouée (1, Fig. AC) du raccord à œil (4) en récupérant les rondelles (6).
4.
En utilisant une clé mâle six-pans Ø14, dévisser le groupe gicleur-
fi
ltre de la vis trouée (1).
5.
Dévisser le
fi
ltre (2, Fig. AC) du gicleur (5).
6.
Nettoyer avec un jet d’air comprimé ou remplacer le gicleur (4, Fig. AC) et le
fi
ltre (2).
7.
NETTOYAGE / REMPLACEMENT DES GICLEURS DES BALAIS
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
1.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
2.
course, puis la retirer.
Dévisser l’embout (1, Fig. AE).
3.
Nettoyer le gicleur (2, Fig. AE) et le
fi
ltre (3) avec de un jet d’air comprimé, puis enlever les incrustations éventuelles de
4.
calcaire ou, le cas échéant, remplacer le
fi
ltre (3) et / ou le gicleur (2).
Remonter le
fi
ltre (3, Fig. AE) et le gicleur (2), puis
fi
xer avec la bague (1).
5.
Appliquer la procédure aux deux balais latéraux et au troisième balai.
6.
NETTOYAGE / REMPLACEMENT DES GICLEURS DE LA BOUCHE D’ASPIRATION
Baisser la bouche d’aspiration en appuyant sur la partie inférieure de l’interrupteur (47, Fig. D).
1.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
2.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
3.
course, puis la retirer.
Retirer le raccord (1, Fig. AF) avec le tuyau de son logement sur la bouche d’aspiration (2).
4.
Dévisser le gicleur (3, Fig. AF) du raccord (1).
5.
Nettoyer avec un jet d’air comprimé ou remplacer le gicleur (3, Fig. AF).
6.
ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE
REMPLACEMENT DE L’HUILE ET DES FILTRES DU SYSTEME HYDRAULIQUE
ATTENTION !
L’huile du système hydraulique est très corrosif ; utiliser des gants de caoutchouc.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
1.
Soulever le conteneur déchets comme on l’indique au paragraphe Utilisation de la machine.
2.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
3.
course, puis la retirer.
Insérer la tige de blocage (1, Fig. M).
4.
Ouvrir le réservoir à eau avant droit (2, Fig. F) en débloquant les dispositifs de retenue supérieur et inférieur (16 et 17) avec
5.
une clé mâle six-pans d.8.
Placer un bac pour collecter l’huile sur le côté droit de la machine dans l’axe du bouchon de vidange (19, Fig. F) du réservoir
6.
d’huile du système hydraulique.
Dévisser et enlever le bouchon de vidange (19, Fig. F), puis laisser s’écouler toute l’huile système hydraulique.
7.
L’écoulement terminé, revisser le bouchon (19, Fig. F).
8.
Retirer le bouchon du réservoir d’huile (14, Fig. G).
9.
Dévisser le couvercle (1, Fig. AG) du
fi
ltre combiné (18, Fig. G), en récupérant le joint (2, Fig. AG) pour le montage.
10.
Enlever le bouchon (3, Fig. AG) de la cartouche (5) en récupérant le joint (4) pour le montage.
11.
Remplacer la cartouche (5).
12.
Exécuter les points de 10 à 11 dans l’ordre inverse.
13.
Dévisser le couvercle (6, Fig. AG) du
fi
ltre de retour (19), en récupérant le joint (7) pour le montage.
14.
Extraire le groupe cartouche (8, Fig. AG) du
fi
ltre de retour (19, Fig. G), en récupérant le joint (9, Fig. AG) pour le montage.
15.
Appuyer sur les languettes et extraire le dispositif de by-pass (10, Fig. AG) du conteneur (12).
16.
Déboîter et remplacer la cartouche (11, Fig. AG).
17.
Exécuter les points de 14 à 17 dans l’ordre inverse.
18.
Remplir le réservoir d’huile du système hydraulique (4, Fig. G) par le bouchon de remplissage (14). Pour tous les types d’huile
19.
utilisables, voir le chapitre Caractéristiques techniques.
ATTENTION !
L’huile et les
fi
ltres éliminés doivent être envoyés aux collectes sélectives, conformément aux normes d’hygiène
de l’environnement en vigueur.
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