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N-BLASTER
een te hoog stroomgebruik ontstaan (bijvoor-
beeld tijdens een 360 graden spin). In dat geval
treedt een veiligheidscircuit in werking die het
voertuig gedurende ongeveer 10-15 seconden
stopt. Tijdens die periode reageert het voertuig
niet op signalen van de zender. Dit is geen
defect maar een beveiligingsmaatregel voor het
electronisch circuit. Na deze periode reageert
het voertuig weer als normaal op de signalen
van de zender.
PROBLEEMOPLOSSING
Controleer of het voertuig op ON staat.
Controleer of de batterijen in de zender
nog voldoende vol zijn en de batterij van
het voertuig geladen is.
Controleer of de batterijen in de zender en
in het voertuig juist zijn geplaatst volgens
de poolaanduidingen.
Controleer of de afstand tussen de zender
en het voertuig niet meer dan 20 m is.
De bediening van twee of meer voertuigen
op dezelfde frequentie heeft onderlinge
storing tot gevolg. Kies in dat geval een
andere locatie of probeer het later op-
nieuw.
Por favor compruebe las cabeceras I-VI
con los diagramas de las páginas 2,3,4,5.
I - CONTENIDO
& CARACTERÍSTICAS
A
N-Blaster
B
Transmisor
C
Pack de batería de 6V NiMH
D
Batería de 9V (6LR61)
E
Cargador del Pack de batería de Ni-MH
F
3 misiles (reserva)
1
N-BLASTER
A
Cuerpo
B
Rueda delantera
C
Rueda trasera
D
Botón de On/Off (en el bajo del vehículo)
E
Luz LED objetivo
2
TRANSMISOR
A
Antena del transmisor
B
Palanca de control para la rueda izquierda
C
Palanca de control para la rueda derecha
D
Botón de disparo
No existe botón de encendido (on/off) en
el trasmisor. Al mover las palancas se gira
de forma automática
II - INSTALACIÓN DE LA
BATERÍA
1
TRANSMISOR
A
Abra el compartimento de la batería en la
dirección que aparece en la figura, presio-
nando suavemente su mitad.
B
Inserte una batería de 9V (6LR61) sigui-
endo la polaridad (+/-) como aparece al
fondo del compartimento de la batería.
C
Reemplace el compartimento de la
batería, siguiendo el procedimiento para
retirarla de forma inversa.
Para poder retirarla, realice el procedi-
miento de forma inversa.
2
N-BLASTER
Este producto debería usarse bajo la
supervisión de un adulto.
Cargue previamente el pack de baterías
de 6.0V NiMH de forma completa antes de
su uso.
A
Gire los pasadores situados dajo el vehí
culo para desbloquear y retirar la carro-
cería como se muestra en la figura con
flechas.
B
Gire los pasadores de la batería del vehí-
culo para desbloquearla y abrirla.
C
Inserte un paquete de baterías de 6,0 V
en el compartimiento de las baterías con
la polaridad correcta (+/-).
D
Cierre la puerta de la batería y gire los
pasadores para bloquearla.
E
Siga la flecha.
F
Vuelva a colocar la carrocería siguiendo el
procedimiento de extracción a la inversa;
gire los pasadores situados bajo el vehí-
culo para bloquearlo.
III - PREVIO A LA
MANIPULACIÓN
Ponga en marcha el vehículo.
El interruptor de apagado/encendido se
encuentra bajo el vehículo
IV - PREVIO A LA
MANIPULACIÓN
A
HACIA DELANTE (Empuje ambas palan-
cas hacia delante).
B
ACELARACIÓN REVERSA (Tire de
ambas palancas hacia atrás).
C
GIRO A LA IZQUIERDA (HACIA DELAN-
TE) (Empuje la palanca derecha hacia
delante).
GIRO A LA IZQUIERDA (HACIA ATRÁS)
(Empuje la palanca derecha hacia atrás).
D
GIRO A LA DERECHA (HACIA DELAN-
TE) (Empuje la palanca izquierda hacia
delante).
GIRO A LA DERECHA (HACIA ATRÁS)
(Empuje la palanca izquierda hacia atrás).
E
GIRO SOBRE SI MISMO HACIA LA
IZQUIERDA (Al mismo tiempo tire de la
palanca izquierda hacia atrás y empuje la
palanca derecha hacia delante).
F
GIRO SOBRE SI MISMO HACIA LA
DERECHA (Al mismo tiempo tire de la
palanca derecha hacia atrás y empuje la
palanca izquierda hacia delante.
G
DISPARO (Apunte a su objetivo con la luz.
Presione el botón para lanzar un misil)
V - PRECAUCIÓN DURANTE
EL JUEGO CON EL VEHÍCULO
A
No conduzca el vehículo en la calle o en
un lugar concurrido.
B
No guarde el vehículo en un lugar cercano
a un calefactor o un sitio donde la tem-
peratura aumente. Tras su uso, retire las
baterías del transmisor y del vehículo para
poder guardarlo.
C
Se recomienda la supervisión por un
adulto.
D
No use el vehículo en agua.Si el vehículo
y/o el transmisor se mojan,interrumpa su
uso hasta que no esté completamente
seco. Limpie totalmente la humedad y per-
mita que se seque al aire completamente.
VI - PRECAUCIÓN CUANDO
INSERTE LOS MISILES
Ponga atención a las 3 muescas en el
misil. Tienen que estar alineadas correcta-
mente con las del lanzador.
VII - CIRCUITO DE
SEGURIDAD
Durante su utilización, la potencia del circuito
electrónico interno puede llegar a ser muy
alta (por ejemplo durante el giro de 360º). En
ese caso el circuito de seguridad se apagará
durante aproximadamente 10-15 segundos.
Durante este periodo el vehículo no responderá
a las señales desde el transmisor. Esto no es
un defecto sino una medida de seguridad para
proteger los circuitos electrónicos. Después de
este periodo el coche reanudará su funciona-
miento normal.
RESOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
Asegúrese de que botón de encendido del
vehículo está en posición de ON
Asegúrese de que las baterías del
transmisor y del vehículo tienen la carga
suficiente.
Compruebe que las baterías del trans-
misor y del vehículo están insertadas con
la polaridad correcta.
Compruebe que la distancia entre el
transmisor y el vehículo no excede más de
20 metros.
Dos o más vehículos de la misma frecuen-
cia interferirán el uno con el otro.
En tal caso, trasládese a otro lugar o
inténtelo de nuevo más tarde.
Por favor, verifique os capítulos I - VI com
os diagramas nas páginas 2, 3, 4, 5.
I - ÍNDICE & RECURSOS
A
N-Blaster
B
Transmissor
C
Bateria de 6.0V NiMH
D
Bateria de 9V (6LR61)
E
Carregador de bateria NiMH
F
3 Mísseis de reposição
