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In salita il motore si ferma prima di raggiungere il fine cor-
sa.
• In salita quando viene rilevato uno sforzo eccessivo, il motore vie-
ne spento. Controllare che non ci siano impedimenti al normale
scorrimento del tubo avvolgitore.
• Intervento protezione termica (in questo caso il motore non fun-
ziona nemmeno in discesa).
In discesa il motore si ferma prima di raggiungere il fine
corsa.
• In discesa quando viene rilevato uno sforzo eccessivo, il motore
viene spento. Controllare che non ci siano impedimenti al norma-
le scorrimento del tubo avvolgitore.
• Intervento protezione termica (in questo caso il motore non fun-
ziona nemmeno in salita).
Il motore sia in salita che discesa fa uno scattino e poi prose-
gue per circa 1 secondo.
• Il sistema encoder non funziona correttamente (contattare l’assi-
stenza).
Ad ogni comando di salita il motore si muove per un bre-
ve tratto e poi si ferma.
• I dati relativi ai fine corsa ed alla posizione della tapparella sono
danneggiati, è necessario eseguire la procedura di cancellazione e
riprogrammare i fine corsa.
Il motore non si muove ne in salita ne in discesa.
• Controllare la presenza di tensione tra il comune e la fase elettrica
che si desidera alimentare.
• Intervento protezione termica, in questo caso aspettare che si raf-
freddi il motore.
5) Cosa fare se...
cioè piccola guida se qualcosa non va!
Solo per le operazioni di programmazione dei limiti di corsa è neces-
sario usare un invertitore di comando che permetta l’attivazione con-
temporanea delle due fasi elettriche del motore, per tale scopo è
possibile utilizzare l’apposita unità di comando TTU. Il pulsante
▲
è
quello che fa salire la tapparella/tenda; mentre
▼
è quello che la fa
scendere. Se il movimento avvenisse in direzione opposta occorre
scambiare le due fasi elettriche del motore.
4) Programmazione
1.
Premere e tenere premuto il comando
▲
che fa salire la tapparella.
2.
Rilasciare il comando
▲
quando la tapparella ha raggiunto la “Posizione 0”.
Se necessario necessario agire più volte con i comandi
▲
o
▼
per aggiustare la posizione.
3.
Premere assieme e tenere premuti i due comandi
▲
e
▼
.
4.
Attendere circa 3 secondi che la tapparella esegua un piccolo movimento di discesa e salita.
3s
5.
Rilasciare i due comandi
▲
e
▼
.
6
.
Premere e tenere premuto il comando
▼
che fa scendere la tapparella.
7.
Rilasciare il comando
▼
quando la tapparella ha raggiunto la “Posizione 1”.
Se necessario agire più volte con i comandi
▲
o
▼
per aggiustare la posizione.
8.
Premere assieme e tenere premuti i due comandi
▲
e
▼
.
9.
Attendere circa 3 secondi che la tapparella esegua un piccolo movimento di salita e disesa.
3s
10.
Rilasciare i due comandi
▲
e
▼
.
Tabella “A1”
Programmazione posizioni “0” e “1” (fig. 7)
Esempio
1.
Premere assieme e tenere premuti i due comandi di salita e discesa
▲
e
▼
.
2.
Attendere circa 3 secondi che la tapparella finisca un breve movimento di salita discesa.
3s
3.
Rilasciare un pulsante (per esempio
▼
) tenendo premuto l’altro.
4.
Premere e rilasciare il pulsante (rilasciato al punto 3) per tre volte entro 3 secondi da quando
la tapparella ha effettuato il breve movimento di salita-discesa.
x3
5.
Rilasciare anche l’altro pulsante.
Tabella “A2”
Cancellazione delle posizioni “0”, ”1” (fig. 8)
Esempio
Se dopo la programmazione il motore venisse spostato occorre cancellare le posizioni memorizzate:
