Exhaust Rail System 920/1500
SV
46
2
Säkerhet
Det här dokumentet innehåller viktig information som presenteras antingen
som en varning, ett försiktighetsmeddelande eller en kommentar. Se följande
exempel:
VARNING!
Typ av skada.
Varning anger en möjlig risk för personalens hälsa och säkerhet samt hur den
risken kan undvikas.
FÖRSIKTIGT!
Typ av risk.
Försiktighetsmeddelanden anger en möjlig risk för produkten men inte
personalen samt hur den risken kan undvikas.
OBS!
Kommentarer innehåller övrig information som användaren bör vara
särskilt uppmärksam på.
2.1
Allmän
VARNING!
Risk för person- och/eller produktskador.
•
Systemet får inte användas för andra ändamål än utsugning av avgaser.
•
Om systemet är avsett att användas endast för stationärt parkerade fordon,
får fordonet inte förflyttas när slangen har kopplats till fordonets avgasrör.
•
Koppla alltid av munstycket från avgasröret innan fordonet köres ut ur
lokalen.
•
Systemet får inte användas vid arbete på fordonens bränslesystem, vid
batteriladdning eller när brännbara och explosiva ämnen och gaser bildas.
•
Vid arbete med motor igång och speciellt i smörjgrop rekommenderas
gasvarnare.
•
Kontrollera att det finns tillräcklig sugeffekt i avgasslangen innan den kopplas
till fordonets avgasrör. Om så ej är fallet kontrollera fläkthjulets
•
rotationsriktning och/eller spjällfunktion. Kontrollera eventuell installation
av fläktstartbrytare.
•
Kontrollera munstyckets fastsättning på fordonets avgasrör.
•
Dammfiltermask skall användas vid service- och reparationsarbeten på
munstycke och slang.
•
För system med automatisk avkoppling är högsta tillåtna fordonshastighet
15 km/h.
•
Kontrollera att slang eller munstycke inte kan fastna i några utsickande delar
på fordonet eller nära omgivningar.
•
Risk för brännskador! Vid långvarig användning av systemet med hög
motorbelastning skall kontakt undvikas med het slang eller hett munstycke.
