ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ
Φίλτρο αέρος
Η συσσώρευση σκόνης στο φίλτρο αέρος
θα μειώσει την αποδοτικότητα της
μηχανής, θα αυξήσει τη κατανάλωση
βενζίνης και θα επιτρέψει σε σκουπιδάκια
να περάσουν μέσα στην μηχανή.
Αφαιρέστε το φίλτρο αέρος σε τακτικά
χρονικά διαστήματα για να το
διατηρήσετε καθαρό.
Η μικρή συσσώρευση σκόνης μπορεί να
αφαιρεθεί εάν χτυπήσετε λίγο το φίλτρο.
Οι πιο δύσκολες βρωμιές θα πρέπει να
αφαιρεθούν πλένοντας το φίλτρο.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου
ξεβιδώνοντας την τάπα.
Ρύθμιση του καρμπυρατέρ
Σημείωση:
Μην ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ εάν
δεν είναι αναγκαίο. Εάν έχετε πρόβλημα με το
καρμπυρατέρ επικοινωνήστε με το προμηθευτή
σας. Η λάθος ρύθμισή του μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο μηχάνημα και να παύση της εγγύησης.
Φίλτρο καυσίμου
Το ντεπόζιτο είναι εξοπλισμένο με ένα
φίλτρο καυσίμου. Το φίλτρο είναι
τοποθετημένο στην ελεύθερη μεριά του
σωλήνα βενζίνης και μπορεί να βγει από
την εισαγωγή του ντεπόζιτου.
Ελέγξτε τακτικά το φίλτρο του καυσίμου.
Μην επιτρέψετε να εισχωρήσει σκόνη
στο ντεπόζιτο. Ένα βουλωμένο φίλτρο θα
προκαλέσει δυσκολίες στην εκκίνηση και
δυσλειτουργία της μηχανής.
Όταν το φίλτρο είναι βουλωμένο αλλάξτε
το.
Όταν το εσωτερικό του ντεπόζιτου είναι
λερωμένο καθαρίστε το με λίγο
πετρέλαιο.
Ελέγξτε το μπουζί
Μην επιχειρήσετε να αφαιρέσετε το
μπουζί από την μηχανή εάν αυτή είναι
ζεστή για να αποφύγετε την πιθανή ζημιά.
Καθαρίστε ή αλλάξτε το μπουζί εάν έχει
πολύ λάδι επάνω ή εάν το κεντρικό
ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο.
Summary of Contents for PB6500
Page 1: ...PB6500...
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 4: ......
Page 5: ...15...
Page 6: ......
Page 7: ...F1 1 2 3 2 4mm C D F2 1 2 1 3 2 4 3 F3 5x25 1 2 3 4...
Page 8: ...F4 1 2 B 3 5mm C 4 5 13mm D 1 1 2mm 2 F5 1 2...
Page 9: ...F6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 F7 1 F6 2 10 3 1 2 3 4...
Page 10: ......
Page 11: ...3 3 4 CG420 2 255mm 3 4 3...
Page 12: ...3...
Page 13: ...89 25 1 25 1 25 1 2 25 1 89...
Page 14: ...1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5...
Page 15: ...1 start 2 7 10 3 4 5 6 7 1 2 3 2 3 7 stop...
Page 16: ......
Page 17: ......
Page 18: ...1 2 3...