Nakayama 029113, User Manual

Page: 43 / 76

43
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
SRB
Упутства за монтажу и главна подешавања
Уградња мотора (А)
1. Гурните цијев осовине према кућишту квачила и закрените је руком како бисте провјерили је ли погонско вратило повезано са зупчаницима.
2. Уметните цијев вратила у кућиште квачила док се не испуни, поравнајте рупе за позиционирање на кућишту квачила и цијеви вратила и наместите
вијак. Кад је тешко укључити, лагано закрените мотор.
3. Чврсто учврстите стезаљку са два шрафа.
Важно: Вијке затегните постепено окретањем.
Спајање жице лептира за гас (B)
1. Уклоните поклопац уређаја за чишћење ваздуха.
2. Спојите крај жице лептира за гас на спој на врху расплињача.
(1) М3 вијак
(2) Исправљач
(3) Вијак за подешавање у празном ходу
(4) Пуни на чепу
(5) Уметните кабл на крај регулатора
1. Повежите жицу лептира за гас с расплињачем. Уметните кабл на крај регулатора, причврстите кабел гаса затезањем вијака М3. (Момент затезања:
0,4 - 0,8 Н.м.)
2. Осигурајте да се ТОППЕР-ПЛАТ карбуратора помера у контакт са вијком за подешавање празног хода, а крак руке карбуратора помера се у додир
са потпуним чепом држећи ручицу за гас.
Спајање склопки
Спојите жице склопке између мотора и главне јединице. Упарите жице исте боје.
Тачка суспензије (C)
Напомена: Тачка суспензије мора одговарати локацији стрелице.
(1) Тачка огибљења
(2) Ознака стрелице
Инсталирање ручке (D), (Е), (F)
Напомена: Дршка се ставља током ознаке стрелице.
(1) Минимални размак
(2) 48цм
Монтирајте ручицу на цев осовине, а огибљење је усмерите на место које вам одговара.
Уметните држач у цев осовине. Стезаљке причврстите вијцима.
Уградите ручицу у облику слова Ј на цев осовине и стегните је на месту најбоље за ваш посао.
Спојница (G)
(1) Вијак дугмета
Уметните додатак на главно вратило. Чврсто затегните вијак дугмета.
Харнесс
Упозорење: Кад користите машину увек носите приложени појас!
Увек проверите да ли је машина добро везана за каблове.
Ако то не урадите, нећете моћи сигурно да контролишете машину. То може довести до повреде себе или других. Никада не користите каблове с
неисправним брзим отпуштањем или било каквим другим оштећењима.
1. Носите испоручени појас без увијених трака, са вешалицом са десне стране.
Уравнотежите јединицу
1. Прикачите вашу машину на вешалицу.
2. Подесите појасеве каблова да сечиво буде паралелно са земљом када стојите у свом нормалном радном положају како бисте вам омогућили што
бољу ефикасност и удобност у раду са машином.
3. Да бисте спречили да се положај вјешалице током рада промијени, подигните додатни дио траке с копче.
Брзо издање
Пасови су опремљени уређајем за брзо ослобађање.
Да бисте ослободили машину из кабелског снопа у хитним ситуацијама, молимо следите поступак као што је објашњено у даљем тексту.
Упозорење: Обавезно проверите исправни рад уређаја за брзо ослобађање пре рада са уређајем. Обавезно чврсто држите јединицу када користите
брзо отпуштање.
Док чврсто држите јединицу десном руком, притисните је обе стране копче, бочне копче.
Причвршћивање механизма за обрезивање (К), (L), (М), (Н), (О)
(1) Главна цев
(2) Пренос
(3) Отвор за вијак
(4) Вијак за причвршћивање
(5) Вијак
1. Скините поклопац на крају главне цеви.
2. Уклоните завртањ завртња на крају преноса.
3. Уметните крај кућишта зупчаника у главну цев.
4. Поравнајте рупу на крају преноса у коју треба да се вијак уметне са рупом на главној цеви и добро завијте вијак.