Murray 621401x61NB, Instruction Book

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Interruzione dello scarico della neve
(Figura 1)
1. Per interrompere lo scarico della neve,
lasciare andare la leva di azionamento
della trivella (5) .
NOTA: se lo spazzaneve continua a
spostarsi in avanti lentamente, vedere
”Regolazione del cavo di controllo della
trivella” nella Sezione sulla
manutenzione.
2. Per spegnere il motore, premere
l’interruttore di arresto (8) in posizione di
disattivazione.
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola dell’aria in
posizione CHIUSA, per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Spostamenti in avanti (Figura 7)
1. Tenere la leva di azionamento della trivella
(5) contro l’impugnatura (2) . La trivella
inizierà a ruotare.
2. Per spostarsi in avanti, sollevare
l’impugnatura (2) per consentire alle pale di
gomma della trivella di toccare il terreno.
Tenere fermamente l’impugnatura (2)
mentre lo spazzaneve inizia a spostarsi in
avanti. Guidare lo spazzaneve spostando
l’impugnatura (2) a sinistra o a destra. Non
tentare di spingere lo spazzaneve.
3. Per fermarsi, lasciare andare la leva di
azionamento della trivella (5) .
NOTA: se la trivella continua a girare, vedere
”Regolazione del cavo di controllo della
trivella” nella Sezione sulla manutenzione.
Prima di avviare il motore
1. Prima di eseguire operazioni di
manutenzione o di avviare il motore,
acquisire dimestichezza con lo spazzaneve,
comprendendo bene la funzione e posizione
di tutti i comandi.
2. Assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio
sian ben serrati.
3. Assicurarsi che il serbatoio del combustibile
sia pieno.
4. Acquisire dimestichezza con la posizione di
tutti i comandi e con la loro funzione.
5. Prima di avviare il motore, assicurarsi che
tutti i comandi funzionino come previsto.
Spegnimento del motore (Figura 1)
Per spegnere il motore, premere l’interruttore
di arresto (8) in posizione di disattivazione.
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola dell’aria in
posizione CHIUSA, per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Avviamento del motore (Figura 1)
Assicurarsi che l’olio del motore raggiunga il
segno FULL sull’asta di livello. Il motore è dotato
di un motorino di avviamento a riavvolgimento.
Prima di avviare il motore, leggere attentamente
le seguenti informazioni.
Se il motore s’ingolfa, spostare la valvola
dell’aria in posizione APERTA/IN FUNZIONE e
mettere in moto fino all’avviamento del motore.
AVVERTENZA: la retrazione rapida
del cavo di avviamento elettrico
attira la mano o il braccio verso il
motore più rapidamente di quanto sia
possibile lasciare andare il cavo
dell’avviamento elettrico.
S Quando si avvia il motore, tirare
lentamente la corda del motorino di
avviamento fino ad avvertire una certa
resistenza. Quindi, tirare rapidamente la
corda del motorino di avviamento.
S Assicurarsi che le componenti, come i
giranti, le pulegge o i denti, siano ben
fissati.
Avviamento di un motore a freddo (Figura 1)
1. (Figura 1) Premere l’interruzione di arresto
(8) in posizione di ATTIVAZIONE.
2. Quando si avvia il motore, non innestare la
leva di azionamento della trivella.
3. Collocare il comando della valvola dell’aria
in posizione CHIUSA.
4. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9)
come specificato qui di seguito. Rimuovere il
dito dal pulsante del cicchetto (9) fra
ripetizioni.
S Schiacciare due volte se la temperatura
è di
∠≈°
C(15
°
F) o superiore.
S Schiacciare quattro volte se la
temperatura è inferiore a − 9
°
C (15
°
F).
5. (Figura 4) Tirare lentamente l’impugnatura
di avviamento manuale (1) fino ad avvertire
una certa resistenza e quindi tirare
rapidamente per avviare il motore. Non
lasciare che l’impugnatura di avviamento
manuale (1) si riavvolga. Riportare
lentamente l’impugnatura di avviamento
manuale (1) nella posizione di partenza
(1).
NOTA: in temperature inferiori a
− 18 C,
lasciare che il motore si riscaldi per
diversi minuti prima di spazzare la neve.
AVVERTENZA: non mettere mai in
funzione il motore al chiuso o in
zone chiuse, scarsamente
ventilate. Lo scarico del motore contiene
ossido di carbonio, un gas inodore e letale.
Tenere mani, piedi, capelli ed indumenti
lontano da parti mobili poste sul motore o
sullo spazzaneve. La temperatura della
marmitta di scarico e delle zone circostanti
può superare 65,5
°
C. Evitare queste zone.
Avviamento di un motore a caldo (Figura 1)
Se un motore era in funzione ed è ancora caldo,
lasciare il comando della valvola dell’aria (14)
in posizione disattivata e non schiacciare il
pulsante del cicchetto (9) . Se il motore non si
avvia, seguire le istruzioni nella sezione
“Avviamento di un motore a freddo”.
NOTA: non usare il pulsante del cicchetto (9)
per avviare un motore caldo.
Accensione di un motore con un motorino di
avviamento elettrico gelato (Figura 1)
Se il motorino di avviamento elettrico è gelato e
non avvia il motore, seguire le istruzioni qui di
seguito.
1. Estrarre il più possibile
l’impugnatura del
motorino di avviamento (12) .
2. Lasciare rapidamente andare l’impugnatura
del motorino di avviamento (12) e lasciare
che si riavvolga contro il motorino di
avviamento.
Se il motore non si accende, ripetere le due
operazioni precedenti fino a quando non si
avvia, quindi seguire le istruzioni della sezione
”Avviamento di un motore a freddo”.
Per evitare che il motorino di avviamento e i
comandi del motore si gelino, procedere nel
seguente modo dopo ciascun lavoro di
rimozione della neve.
1. Prima del rimessaggio, mettere in funzione lo
spazzaneve alcuni minuti per prevenire che
la trivella/girante si geli.
2. Con il motore spento, lasciare che il motore
si raffreddi per diversi minuti.
3. Tirare molto lentamente la corda del
motorino di avviamento fino ad avvertire
resistenza, quindi fermarsi. Lasciare che la
corda del motorino di avviamento si
riavvolga. Ripetere tre volte.
4. Con il motore fermo, pulire tutta la neve e
l’umidità dal coperchio del carburatore
nell’area dei comandi e delle leve. Inoltre,
muovere il comando della valvola dell’aria e
l’impugnatura del motorino di avviamento
diverse volte.
Rimozione della neve o di detriti
dall’alloggiamento della trivella
(Figura 1)
AVVERTENZA: non tentare di
rimuovere neve o detriti che
possono essersi incastrati
nell’alloggiamento della trivella senza
prendere prima le seguenti precauzioni.
1. Lasciare andare la leva di azionamento
della trivella (5) .
2. Per spegnere il motore, premere
l’interruttore di arresto (8) in posizione di
disattivazione.
3. Staccare il filo della candela.
4. Non introdurre le mani nell’
alloggiamento
della trivella (22) o nello scivolo di scarico
(4) . Usare un palanchino per rimuovere neve
o detriti
Suggerimenti per spazzare la neve
1. Questo spazzaneve si muove in avanti da
solo quando l’impugnatura viene sollevata
sufficientemente da far sì che le pale della
trivella tocchino per terra. La trivella
dovrebbe fermarsi quando la barra di
comando della trivella viene sollevata. In
caso contrario, vedere ”Regolamento del
cavo di comando della trivella” nella sezione
sulla regolazione.
2. Il modo più efficiente di rimuovere la neve è
non appena cade.
ATTENZIONE: non sovraccaricare la
capacità della macchina tentando di
eliminare la neve troppo rapidamente.
3. Per eliminare completamente la neve,
ripassare parzialmente sul percorso
precedente.
4. Se possibile, scaricare la neve sottovento
5. È possibile regolare la distanza a cui viene
scaricata la neve, spostando il deflettore
dello scivolo di scarico. Sollevare il deflettore
per aumentare la distanza o abbassarlo per
diminuirla.
6. In condizioni ventose, abbassare il deflettore
dello scivolo per dirigere la neve scaricata
vicino a terra dove è meno probabile che il
vento la faccia volare in aree non volute.