M.T.H. HO 4-8-4 GS-4/ GS-6 Dampflokomotive
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Erweiterter DCC-Betrieb:
Dieses Kapitel der Anleitung beschreibt ausführlich, wie die M.T.H. PS3.0E+® Lokomotive
unter Verwendung der Konfigurationsvariablen nach NMRA-Norm sowie auch der
herstellerspezifischen CV zu konfigurieren ist. Des weiteren werden die F-Funktionen
beschrieben, welche im Kapitel 'Elementarer DCC-Betrieb' nicht behandelt wurden. Siehe
auch Tabelle der Konfigurationsvariablen (CV) Data auf Seite 29.
Konfigurationsvariable (CV)
In den M.T.H. PS3.0E+® Lokomotiven verwendete
Konfigurationsvariablen.
CV 1
Kurzadresse: gültige Adressen 1-127
CV 2
Anfahrspannung (CV 52, Bit 0 muss auf 1 gesetzt sein. Dies aktiviert die Pulsbreiten-
Modulation [PWM])
CV 3
- Beschleunigungsrate (CV 52, Bit 0 muss auf 1 gesetzt sein. Dies aktiviert die Pulsbreiten-
Modulation [PWM])
CV 4
- Verzögerungsrate ((CV 52, Bit 0 muss auf 1 gesetzt sein. Dies aktiviert die Pulsbreiten-
Modulation [PWM])
CV 5
Höchstspannung (CV 52, Bit 0 muss auf 1 gesetzt sein. Dies aktiviert die Pulsbreiten-
Modulation [PWM])
CV 8
MFG ID (Herstellerkennung). M.T.H. =27. Wird auch für verschiedene Rückstellungen
verwendet.
CV 17
höherwertiges Byte der langen Adresse
CV 18
niederwertiges Byte der langen Adresse
CV 19
Mehrfachtraktions-Adresse (ist Bit 7 einer Lokomotive auf 1 gesetzt, wird die Fahrtrichtung der
Lokomotive in der Mehrfachtraktion umgekehrt)
CV 21
definiert die aktiven Funktionen F1 - F8 für die aktuelle Mehrfachtraktion
CV 22
definiert die aktiven Funktionen FL (Frontlichter) und F9 - F12 für die aktuelle
Mehrfachtraktion (Bit 0 auf 1 gesetzt, weist die Lokomotive an, dass ihre Frontlicht-Funktion
unter der Mehrfachtraktions-Adresse aufgerufen werden soll — Bit 1= 0 / Bit 2 = 1 konfiguriert
die Frontlicht-Funktion für eine rückwärts angekoppelte Lokomotive einer Mehrfachtraktion).
CV 23
Mehrfachtraktions-Beschleunigungsrate
CV 24
Mehrfachtraktions-Verzögerungsrate
CV 25
Geschwindigkeitstabelle, Auswahl
CV 29
Decoderkonfiguration
CV 52
Konfiguration der M.T.H. Pulsbreiten-Modulation
CV 53
M.T.H.-Beschleunigungsrate (1/8 * SMPH/s, [maßstäbliche Meile/Sekunde].. Beispiel: Ein Wert
von 8 ergibt eine Beschleunigung von 1 SMPH/s [1 maßstäbliche Meile/Sekunde].
CV 54
M.T.H.-Verzögerungsrate (1/8 * SMPH/s, maßstäbliche Meile/Sekunde)
CV 55
Rückstellung auf Werkseinstellungen, alternative Methode: Senden Sie den Dezimalwert 55 zur
CV 55 unter Adresse 55 und die Lokomotive wird auf die im Werk voreingestellten Werte
zurückgesetzt.
CV 56
Motorola Betriebsmodus (betrifft nur Modelle 3E+®)
CV 63
M.T.H. Mehrfachtraktions-Beschleunigungsrate (1/8 * SMPH/s, maßstäbliche Meile/Sekunde)
CV 64
M.T.H. Mehrfachtraktions-Verzögerungsrate (1/8 * SMPH/s, maßstäbliche Meile/Sekunde)
CV 66
Spannungsabgleich Vorwärtsfahrt (CV 52, Bit 0 muss auf 1 gesetzt sein. Dies aktiviert die
Pulsbreiten-Modulation [PWM])
CV 67
Geschwindigkeitstabelle, Auswahl (CV 29 Bit 4 muss auf 1 gesetzt sein, und CV 25 muss auf 0
-94
oder 1 gesetzt sein))
CV 95
Spannungsabgleich Rückwärtsfahrt (CV 52, Bit 0 muss auf 1 gesetzt sein. Dies aktiviert die
Pulsbreiten-Modulation [PWM])
CV 105
Benutzer-ID Nr. 1 — zur allgemeinen Verwendung durch den Benutzer
CV 106
Benutzer-ID Nr. 2 — zur allgemeinen Verwendung durch den Benutzer
CV 115
Zuweisung der M.T.H.-Funktionen — weitere Information über die Neuanordnung finden Sie
- 117
in der Tabelle der unterstützen Konfigurationsvariablen sowie im entsprechenden Kapitel der
Anleitung