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Funcionamiento
ES
Verificación de la presión de los neumáti
-
cos
Indicación
Por motivos de producción, la presión de los
neumáticos puede ser mayor de la requeri
-
da.
Î
Verifique la presión de los neumáticos y corríjala
en caso necesario.
Delante
0,9 bar
Detrás
0,7 bar
Ajuste del asiento del conductor
L
Î
Tire de la palanca y ajuste el asiento
La
.
o
Afloje el tornillo de ajuste, regule el asiento y
apriete de nuevo el tornillo de ajuste
Lb
Ajuste de las ruedas del mecanismo de
corte
U
Las ruedas del mecanismo de corte deberían
estar siempre al menos 6-12 mm por encima del
suelo en la posición de corte inferior. Las ruedas
del mecanismo de corte no están diseñadas para
soportar la carga del mecanismo, sino sólo sirven
para compensar irregularidades de suelo.
Î
Desplace las ruedas del mecanismo de corte
siempre uniformemente.
Funcionamiento
¡Atención!
¾
Respete también las indicaciones contenidas en
las instrucciones de funcionamiento del motor.
Indicación
Respete las prescripciones nacionales/muni-
cipales relativas a tiempos de uso (en caso
necesario, consulte a su autoridad respon-
sable).
Meter/quitar el freno de estacionamiento
A
N
Î
Para meter el freno de estacionamiento, presione
el pedal del freno hasta el fondo
A
Q
y el inte-
rruptor
N
.
Î
Para quitar el freno de estacionamiento, presione
el pedal del freno
A
Q
hasta que el interruptor
N
se suelte.
¡Atención!
¾
Meta siempre el freno de estacionamiento antes
de dejar el aparato.
Ajuste de la velocidad del motor
Q
Con la palanca del acelerador puede ajustar la
velocidad del motor sin escalonamiento.
Velocidad de motor rápida =
Velocidad de motor lenta =
Arranque del motor
Indicación
El estárter
M
sirve para arrancar el aparato
con el motor frío. Algunos modelos no tienen
estárter; en esos casos, el motor se ajusta
automáticamente al proceso de arranque
respectivo.
Î
Abra la llave de gasolina (si existe - véase el
manual del motor).
Î
Siéntese en el asiento del conductor.
Î
Desconecte el mecanismo de corte.
Î
Meta el freno de estacionamiento.
Î
Ponga la palanca del acelerador en
.
Î
Tire del estárter
con el motor frío
o ponga la
palanca del acelerador en .
Î
Accione la llave de encendido
H
(según la cerra-
dura de encendido):
Î
Inserte la llave de encendido en la cerradura
de encendido
[3]
.
Î
Gire la llave de encendido
en hasta que el
motor se ponga en marcha. Suelte la llave de
encendido.
Î
La llave de encendido se encuentra en la
posición normal
(cortar el césped con
marcha hacia adelante)
a
.
o
Î
Inserte la llave de encendido
[3]
en la cerra-
dura de encendido y presiónela hacia abajo
durante al menos 1,5 segundos hasta que el
motor se ponga en marcha.
Î
Suelte la llave de encendido.
3
La llave de encendido se encuentra en posición
la normal
(cortar el césped con marcha
hacia adelante)
b
.
Indicación
Un intento de arranque debería durar 5
segundos como máx. Espere 10 segundos
antes de efectuar el intento siguiente.
Indicación
La función OCR no debe estar activada
durante el proceso de arranque (véase el
apartado "Función OCR").
Î
Tire del estárter o de la palanca del acelerador
lentamente hacia atrás hasta que el motor gire
con suavidad.
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