MTD WOLF Alpha 95.165 H, Manual

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Fonctionnement
FR
• Fermez fermement le réservoir de carburant.
• Vérifiez le niveau d'huile
T
. Le niveau d'huile
doit être situé entre le repère « Full/Max » et le
repère « Add/Min » (voir également le manuel
du moteur).
Vérification de la pression des pneus
Remarque
Pour des raisons de production, la pression
des pneus peut être supérieure au niveau
requis.
Î
Vérifiez la pression des pneus et corrigez-la au
besoin.
avant 0,9 bar
arrière 0,7 bar
Réglage du siège conducteur
L
Î
Tirez sur le levier et réglez le siège
La
.
ou
dévissez la vis de réglage, réglez le siège et
revissez la vis de réglage
Lb
.
Réglage des roulettes du mécanisme de
coupe
U
Les roues du mécanisme de coupe doivent,
lorsqu'elles se trouvent dans la position la plus
basse, toujours être situées à 6-12 mm au-dessus
du sol. Les roulettes du mécanisme de coupe sont
conçues pour supporter la charge du mécanisme de
coupe. Elles servent tout simplement à compenser
les irrégularités du sol.
Î
Décalez toujours les roulettes du mécanisme de
coupe de manière équitable.
Fonctionnement
Attention !
¾
Veuillez également respecter les consignes
figurant dans la notice d'utilisation du moteur.
Remarque
Respectez les directives nationales/com-
munales en matière de périodes d'utilisation
(demander au besoin aux autorités compé-
tentes).
Activation ou désactivation du frein de sta -
tionnement
A N
Î
Pour activer le frein de stationnement, actionnez
entièrement la pédale de frein
A
Q puis appuyez
sur le commutateur
N
.
Î
Pour désactiver le frein de stationnement, ac-
tionnez la pédale de frein
A
Q jusqu'à ce que le
commutateur
N
se désenclenche.
Attention !
¾
Activez toujours le frein de stationnement avant
de quitter l'appareil.
Réglage du régime du moteur
Q
Le levier d'accélération permet de régler
progressivement le régime du moteur.
Régime du moteur rapide =
Régime du moteur lent =
Démarrage du moteur
Remarque
L'étrangleur
M
sert à démarrer l'appareil
lorsque le moteur est froid. Certains mo-
dèles n'ont pas d'étrangleur, le moteur se
règle automatiquement sur le processus de
démarrage correspondant.
Î
Ouvrez le robinet d'essence (si existant – voir
manuel du moteur).
Î
Prenez place sur le siège conducteur.
Î
Désactivez le mécanisme de coupe.
Î
Activez le frein de stationnement.
Î
Réglez le levier d'accélération sur .
Î
Tirez sur l'étrangleur lorsque le moteur est froid
ou réglez le levier d'accélération sur .
Î
Actionnez la clé de contact
H
(selon la serrure de
contact) :
Î
Insérez la clé de contact dans la serrure de
contact [3] .
Î
Tournez la clé de contact sur jusqu'à ce que
le moteur tourne. Relâchez la clé de contact.
Î
La clé de contact est en position normale.
(Tonte en marche avant)
a
.
ou
Î
Insérez la clé de contact [3] dans la serrure de
contact et poussez-la vers le bas pendant au
moins 1,5 secondes jusqu'à ce que le moteur
tourne.
Î
Relâchez la clé de contact.
3
La serrure de contact est en position normale.
(Tonte en marche avant)
b
.
Remarque
La tentative de démarrage ne doit pas excé-
der les 5 secondes. Attendez 10 secondes
avant de réessayer.
Remarque
La fonction OCR ne doit pas être activée
pendant le processus de démarrage (voir
section « Fonction OCR »).
Î
Ramenez lentement l'étrangleur ou le levier d'ac-
célération vers l'arrière jusqu'à ce que le moteur
tourne calmement.