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6 - ENSAIO E COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
O ensaio do sistema deve ser feito por um técnico qualificado que
deve efetuar os testes previstos pela norma de referência de
acordo com os riscos presentes, verificando que sejam
cumpridas as normas, sobretudo a norma EN 12453 que estabelece
os métodos de ensaio dos automatismos para portas e portões.
Todos os componentes do sistema devem ser ensaiados de
acordo com as indicações dos respetivos manuais de instruções.
Controlar que sejam respeitadas as indicações do Capítulo 1 –
Avisos sobre a segurança.
Controlar se o portão ou a porta possam movimentar-se livremente
uma vez desbloqueada a automação e se estão equilibrados e se
permanecem parados se deixados em qualquer posição.
Controlar o bom funcionamento de todos os dispositivos ligados
(fotocélulas, barras de apalpação, botões de emergência etc.)
fazendo os ensaios de abertura, fecho e paragem do portão ou
da porta através dos dispositivos de comando ligados (emissores,
botões, seletores).
Fazer as medições da força de impacto conforme previsto pela
norma EN12453 regulando as funções de velocidade, força do
motor e abrandamentos da unidade se as medições não derem os
resultados desejados até obter a regulação adequada.
6.1 - Ensaio
ATENÇÃO!
Após o ensaio com êxito positivo de todos (e não apenas de
alguns) os dispositivos do sistema, é possível colocar em serviço.
É necessário realizar e guardar durante 10 anos o processo técnico
do sistema que deverá conter o esquema elétrico, o desenho ou
foto do sistema, a análise dos riscos e as soluções adotadas, a
declaração de conformidade do fabricante de todos os dispositivos
ligados, o manual de instruções de cada dispositivo e o plano de
manutenção do sistema.
Fixar no portão ou na porta uma placa com os dados da automação,
o nome do responsável da colocação em serviço, o número de
série e o ano de fabrico, a marca CE.
Fixar uma placa que indique as operações necessárias para
desbloquear manualmente o sistema.
Fazer e entregar ao utilizador final a declaração de conformidade,
as instruções e avisos de utilização para o utilizador final e o plano
de manutenção do sistema.
Certificar-se de que o utilizador tenha compreendido o modo correto de
funcionamento automático, manual e de emergência da automação.
Comunicar também de forma escrita ao utilizador final os perigos
e riscos ainda presentes.
6.2 - Colocação em serviço
Após a deteção de um obstáculo, o portão ou a porta para duran-
te o movimento de abertura e é desativado o fecho automático;
para reativar o movimento é necessário premer o botão de co-
mando ou utilizar o emissor.
