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F. Acheminez le fil blanc/vert jusqu’au
commutateur des phares. Tirez
délicatement sur le bloc tableau de bord
pour accéder à l’arrière du commutateur
des phares.
Ram (DR)
– Raccordez le fil de
connexion
blanc/vert
fourni au fil blanc/vert du faisceau
et connectez par épissure centrale au fil
blanc/vert du véhicule dans l’alvéole nº 8 du
connecteur des phares à 8 broches.
G. Localisez le fil vert foncé/violet sur la broche
nº 6 du connecteur blanc à 6 broches situé
à la base de la colonne de direction.
Connectez par épissure centrale le fil vert
foncé/violet du faisceau à ce fil, en suivant la
procédure d’épissure centrale de la page 27.
H. Acheminez les deux fils restants (noir/
blanc et bleu/vert) à travers le panneau
d’auvent et jusqu’au compartiment moteur
à travers un passe-fils existant.
I. À l’aide du connecteur bout-à-bout fourni,
reliez le fil noir/blanc au fil restant provenant
de l’interrupteur de sécurité du capot.
Durango (HB)
– Reliez le fil de
connexion
rose/rouge
fourni au fil blanc/vert du
faisceau et connectez par épissure centrale
au fil rose/rouge du véhicule dans l’alvéole
nº 1 du connecteur des phares à 10
broches.
Dakota (ND)
– Reliez le fil de
connexion
rose/rouge
fourni au fil blanc/vert du
faisceau et connectez par épissure centrale
au fil rose/rouge du véhicule dans l’alvéole
nº 1 du connecteur des phares à 10
broches. Accédez derrière l’interrupteur et
débranchez-le pour faciliter les connexions.
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Trousse de fils de connexion
