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3.
Installez un faisceau personnalisé.
A. Localisez le connecteur du contacteur d’allumage
situé sur le côté arrière gauche de la colonne de
direction. Déverrouillez le mécanisme de
verrouillage secondaire rouge. Tout en poussant
sur le bouton de déverrouillage principal, retirez le
connecteur du contacteur d’allumage.
B. Reliez le connecteur femelle à 14 broches
du faisceau au contacteur d’allumage du
véhicule.
C. Reliez le connecteur mâle à 14 broches du
faisceau au connecteur d’allumage à 14
broches du véhicule que vous aviez
précédemment retiré du contacteur
d’allumage.
D. À l’aide d’une des vis existantes du véhicule
ou d’une des vis auto taraudeuses de 1/4"
fournies, fixez le fil de masse noir terminé
par une cosse à œillet au côté gauche du
croisillon métallique situé sous le tableau de
bord, comme le montre le schéma, ou au
support métallique du véhicule.
E. Acheminez le fil blanc/bronze du faisceau
vers l’interrupteur du frein.
Ram (DR)
- Connectez par épissure
centrale au fil blanc/bronze de l’alvéole
nº 2 du connecteur du frein à 6 broches.
Mise en garde : ne pas retirer
l’interrupteur de feu de
freinage du support de mon-
tage. Si l’interrupteur est
retiré du support de montage,
il est IMPÉRATIF de le
remplacer par un nouvel
interrupteur.
Procédure d’épissure centrale
1234
123
123
Durango (HB)
- Connectez par épissure
centrale au fil blanc/bronze de l’alvéole nº
2 du connecteur du frein à 6 broches.
Dakota (ND)
- Connectez par épissure
centrale au fil blanc/bleu de l’alvéole nº 2
du connecteur du frein à 6 broches.
Mise en garde : tenir le fil éloigné de
la colonne de direction dénudée !
