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D
EUtSCH
- Bedienungsanleitung
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DEMONTAGE RÄDER FÜR MASCHINEN ZUR
ERDBEWEGUNG UND MIT SPRENGRING
Den Reifen korrekt zentrieren und an die Felge annä-
hern.
Die Montage des zweiten Wulsts mit Hilfe des Abdrü-
ckers abschließen.
Den Sprengring einsetzen und ihn mit dem vorgesehenen
Anzugsring blockieren (Abb. 42).
Wenn der Reifen schlauchlos ist, den Dichtring zwischen
Felge und Sprengring einsetzen.
Wenn der Reifen über einen Schlauch verfügt, diesen
vor den Montage in den Reifen einziehen, ihn leicht
aufpumpen und gleichmäßig im Inneren des Reifens
ausbreiten.
PROFILIERUNG DER REIFEN
Nachdem das Rad mit der Felge auf dem Spannteller positioniert wurde, den Geschwindig-
keitswahlschalter auf die erste Geschwindigkeit stellen und die Drehung des Spanntellers
mit dem vorgesehenen Befehl starten. Jetzt dreht sich der Spannteller mit niedriger Ge-
schwindigkeit und nur im Uhrzeigersinn. Bei dieser Arbeit kann die Drehung des Spanntellers
bei Verwendung des vorgesehenen Zubehörkits über ein Pedal gesteuert werden.
ANHALTEN UND BEDIENELEMENTE FÜR DAS ANHALTEN
Die Unterbrechung der Stromversorgung der Maschine wird durch Verstellung des
Hauptschalters (Abb. 18) am Schrank der Elektroanlage in die Nullstellung erreicht.
Alle Steuerungen an der Bedienstation werden unterbrochen, wenn der Befehl losge-
lassen wird (Totmannsteuerung).
Bei Betätigung der Stopptaste erfolgt eine ZEITWEILIGE Unterbrechung (20 Sekunden)
aller Befehle. Auf dem Display wird die Schrift "STOP" angezeigt. Nach Ablauf der 20
Sekunden kehrt die Maschine in die Standby-Position zurück; wenn hingegen Steuerun-
gen gedrückt sind, blinkt die Schrift "Stop", bis die Steuerungen losgelassen werden.
Alle Steuerungen an der Bedienstation werden unterbrochen, wenn der Befehl losge-
lassen wird (Totmannsteuerung).
Davon ausgenommen sind die Steuerungen der Funktionen Side To Side und der Ab-
drückscheiben-/Werkzeugannäherung. Während der Ausführung des Befehls Side To
Side kann der Vorgang trotzdem durch Betätigung einer beliebigen Steuerung auf der
Bedienstation unterbrochen werden.
ACHTUNG
Falls die Bypass-Spule (YV1) oder die Platine defekt sind, kann ein eventuell auf dem
Spannteller geladenes Rad dennoch freigegeben werden. Den Schalter X (Abb. 44), der
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