background image

Piezo-helikopter-gyro

Bestelnr. 20 62 07



Voorgeschreven gebruik

Bij deze gyroscoop gaat het om een compact stabilisatiesysteem dat met behulp van een
piëzosensor positieveranderingen herkent. Via geïntegreerde elektronica wordt een nageschakelde
servo aangestuurd, om zo de positieveranderingen te kunnen tegenwerken.
Die door de gyroscooop gegeven stuurbevelen kunnen met behulp van een ingebouwde draairegelaar
en een richtingsomschakelaar individueel aan het model worden aangepast.
Dankzij het compacte model is dit systeem uitermate geschikt voor kleinere modelhelikopters met
elektroaandrijving.
Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Alle voorkomende
bedrijfsnamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betrokken eigenaren. Alle
rechten voorbehouden.



Leveringsomvang

• Gyro
• Gebruiksaanwijzing



Veiligheidsvoorschriften

Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van de gebruiksaanwijzing,
vervalt het recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij niet
aansprakelijk!
Voor materiële schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door ondeskundig
gebruik of het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften, zijn wij niet
aansprakelijk! In dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie.

Normale slijtage en schade als gevolg van ongevallen en neerstorten zijn uitgesloten
van garantie en aansprakelijkheid.
Geachte klant,
deze veiligheidsvoorschriften hebben niet alleen de bescherming van het product,
maar ook van uw gezondheid en die van andere personen tot doel. Lees daarom dit
hoofdstuk zeer aandachtig door voordat u het product gebruikt!

a) Algemeen

Let op, belangrijk!

Bij gebruik van modellen kan het tot materiële schade of lichamelijke letsels komen.
Denk er u om, dat u voor het gebruik van het model voldoende verzekerd bent, bijv. via
een aansprakelijkheidsverzekering.
Informeer indien u reeds beschikt over een aansprakelijkheidsverzekering voor u het
model in bedrijf neemt bij uw verzekering of het gebruik van het model mee verzekerd
is.
Let op: In sommige landen bestaat een verzekeringsplicht voor alle vliegmodellen.

• Om veiligheids- en keuringsredenen (CE) is het eigenmachtig ombouwen en/of veranderen van

het product niet toegestaan!

• Het product is geen speelgoed. Het is niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar.
• Het product mag niet vochtig of nat worden.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen. Dit kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed

zijn.

b) Voor de ingebruikname

• Bouw de gyroscoop zo in uw model in, dat slingerbewegingen, trillingen en vibraties zo veel

mogelijk worden voorkomen.

• Controleer de technische veiligheid van uw model en het afstandsbedieningssysteem. Let hierbij

op zichtbare beschadigingen, zoals defecte steekverbindingen of beschadigde kabels. Alle
bewegende onderdelen van het model moeten soepel werken en de lagers mogen geen speling
vertonen.

• Vóór elk gebruik moeten de instellingen van de trimmers van de zender voor de verschillende

stuurrichtingen worden gecontroleerd en indien nodig worden versteld.

• Schakel steeds eerst de zender in. Pas daarna mag de ontvanger met aangesloten gyroscoop

in bedrijf worden genomen. Anders kunnen onvoorspelbare reacties bij het model resp. de servo’s
optreden.

• Test de gyroscoop voor elk gebruik op een goede werking en controleer of deze stevig in het

model is vastgemaakt. Door een loszittende of losgeraakte gyroscoop wordt het model
oncontroleerbaar.

c) Tijdens resp. na het gebruik

• Neem geen risico´s bij het gebruik! Uw eigen veiligheid en die van uw omgeving is afhankelijk van

uw verantwoord gebruik van het model.

• Een verkeerd gebruik kan ernstig persoonlijk letsel en materiële schade tot gevolg hebben! Houd

daarom bij het vliegen voldoende afstand tot personen, dieren en voorwerpen.

• Kies een geschikt terrein voor het gebruik van uw model.
• U mag het model alleen besturen als uw reactievermogen niet verminderd is. Vermoeidheid of

beïnvloeding door alcohol of medicijnen kunnen verkeerde reacties tot gevolg hebben.

• Vlieg nooit rechtstreeks op toeschouwers of op uzelf af.
• Laat de afstandsbediening (zender) steeds ingeschakeld zolang het model in gebruik is. Schakel

altijd eerst het model uit, pas daarna mag de zender worden uitgeschakeld.

• In geval van een defect of een verkeerde werking moet eerst de oorzaak van de storing verholpen

worden voordat u het model weer start.

• Stel de modelhelikopter, gyroscoop en afstandsbediening niet gedurende langere tijd bloot aan

direct zonlicht of grote hitte.



Aansluiten van de gyroscoop

Opgelet! Belangrijk!

Neem de gyroscoop pas in gebruik, wanneer u het volgende hoofdstuk gelezen heeft
en u weet, waarop bij het inbouwen en het gebruik gelet moet worden. Alleen dan
kunnen storingen of erger nog beschadigingen worden voorkomen.

De gyro (1) wordt met de IR-bus-stekker (2) op de ontvangeruitgang voor de staartservo aangesloten.
De staartservo (3) wordt aan de servo-aansluitkabel (4) van het gyrosysteem gestoken. Zo is de
gyroscoop tussen ontvanger en staartservo geschakeld.

Afbeelding 1



Inbouw van de gyroscoop

Let bij het inbouwen van de gyroscoop altijd op dat u een inbouwplaats kiest, waar de gyroscoop
goed tegen trillingen en warmteschommelingen is beschermd. Meestal geeft de fabrikant van de
betreffende modelhelikopter de exacte montageplaats voor de gyroscoop aan.
Is dit bij uw model niet het geval, kies dan een inbouwpositie die dicht bij de hoofdrotoras ligt. De
montageplaat, waarop u de gyroscoop bevestigt, moet daarbij in een hoek van 90° ten opzichte van
de hoofdrotoras staan. Gebruik voor het bevestigen uitsluitend de dubbelzijdig klevende schuimstof.

Afbeelding 2

Het stabilisatieoog (5) van de gyroscoop ligt bij een correcte montage parallel aan de hoofdrotoras
(6). De instelregelaar en de schuifschakelaar zijn dan van bovenaf eenvoudig bereikbaar.
De aansluitkabels van de gyroscoop moeten zo worden aangelegd dat deze niet in draaiende
onderdelen van het mechanisme kunnen komen of door scherpe randen kunnen worden beschadigd
of doorgesneden. In de praktijk hebben de kabelbeschermingsbuizen zich het best bewaard.
Afbeelding 2 geeft een voorbeeld van de inbouwpositie van de gyroscoop in een kleine
elektrohelikopter met ca 720 mm rotordiameter weer.

Gebruiksaanwijzing

Versie 12/09

Summary of Contents for 20 62 07

Page 1: ...rschiedenen Steuerrichtungen kontrolliert und ggf eingestellt werden Schalten Sie immer zuerst den Sender ein Erst danach darf der Empfänger mit angeschlosse nem Kreisel in Betrieb genommen werden Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktionen des Modells bzw der Servos kommen Prüfen Sie den Kreisel vor jedem Einsatz auf korrekte Funktion und sicheren Sitz im Modell Durch einen lockeren oder l...

Page 2: ...and nach rechts gedrückt so muss das Heckservo eine Steuerbewegung ausführen die das Heck zurück nach links drücken würde Die Drehbewegung des Heck Servos muss in die gleiche Richtung gehen als würde am Sender der Steuerknüppel für die Heckfunktion nach rechts betätigt werden Sollte die vom Kreisel erzeugte Drehrichtung für das Heckservo genau entgegen den in Bild 4 gezeigten Richtungen erfolgen s...

Page 3: ...nt steering directions and if necessary adjust them Always switch on the transmitter first Only then may the receiver with connected gyro be launched Otherwise the model or the servos might show unpredictable responses Check the gyro before every use for correct function and secure fit in the model A loose and disconnected gyro makes the model uncontrollable c During or after operation Do not take...

Page 4: ...e tail servo must perform a control movement which would turn the tail back to the left The turning movement of the tail servo must go in the same direction as if the control stick for the tail function on the transmitter is actuated to the right If the rotation direction for the tail servo created by the gyro runs precisely against the directions as illustrated in figure 4 you can change the rota...

Page 5: ... réglez le à nouveau si nécessaire Allumez toujours l émetteur en premier Ce n est qu ensuite que vous devez mettre en service le récepteur avec le gyroscope connecté Le modèle réduit et les servos pourraient réagir de manière inattendue le cas échéant Avant toute utilisation du gyroscope contrôlez son bon fonctionnement et sa fixation correcte dans le modèle réduit Un gyroscope mal fixé ou détach...

Page 6: ...rrière doit effectuer un braquage pour ramener l arrière vers la gauche La rotation du servo arrière doit s effectuer dans la même direction comme si vous actionniez le levier de commande de l émetteur pour la fonction Arrière vers la droite Si la rotation du servo arrière générée par le gyroscope doit avoir lieu selon les directions indiquées dans la Figure 4 vous pouvez modifier la rotation de l...

Page 7: ...ndien nodig worden versteld Schakel steeds eerst de zender in Pas daarna mag de ontvanger met aangesloten gyroscoop in bedrijf worden genomen Anders kunnen onvoorspelbare reacties bij het model resp de servo s optreden Test de gyroscoop voor elk gebruik op een goede werking en controleer of deze stevig in het model is vastgemaakt Door een loszittende of losgeraakte gyroscoop wordt het model oncont...

Page 8: ...echts gedrukt dan moet de staartservo een stuurbeweging uitvoeren die de staart naar links zou drukken De draaibeweging van de staartservo moet in dezelfde richting gaan wanneer bij de zender de stuurknuppel voor de staartfunctie naar rechts wordt bediend Als de door de gyroscoop veroorzaakte draairichting voor de staartservo precies in de tegenovergestelde richting gebeurt dan deze getoond in afb...

Reviews: