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4-2. CARGA DE GAS
(IHFW~HODFDUJDGHJDVHQODXQLGDG
&RQHFWH HO FLOLQGUR GH JDV D OD DEHUWXUD GH VHUYLFLR GH OD YiOYXOD GH
retención.
3XUJXHHODLUHGHODWXEHUtDRPDQJXHUDSURFHGHQWHGHOFLOLQGURGHO
UHIULJHUDQWH
$xDGDODFDQWLGDGGHUHIULJHUDQWHLQGLFDGDPLHQWUDVHOHTXLSRGHDLUH
DFRQGLFLRQDGRIXQFLRQDHQPRGRGHUHIULJHUDFLyQ
Nota:
6LDxDGHUHIULJHUDQWHQRVREUHSDVHODFDQWLGDGHVSHFL¿FDGDSDUDHO
FLFORGHUHIULJHUDFLyQ
CUIDADO:
$ODxDGLUPiVUHIULJHUDQWHDOVLVWHPDDVHJ~UHVHGHXWLOL]DUUHIULJHUDQ
-
WHHQHVWDGROLTXLGR5HFXHUGHTXHVLFDUJDHOUHIULJHUDQWHHQHVWDGR
JDVHRVRVXFRPSRVLFLyQSXHGHDOWHUDUVHHQHOVLVWHPD\DIHFWDUDOD
RSHUDFLyQQRUPDOGHODFRQGLFLRQDGRUGHODLUH&DUJXHHOOtTXLGRUHIULJH
-
UDQWHSRFRDSRFRSRUTXHVLORFDUJDGHXQDVRODYH]SXHGHEORTXHDUHO
compresor.
3DUDPDQWHQHUDOWDODSUHVLyQGHOFLOLQGURGHJDVFDOLHQWHHOFLOLQGURGH
JDVFRQDJXDFDOLHQWH>DPHQRVGH&)@HQODVHVWDFLRQHVIUtDV
1XQFDXWLOLFHIXHJRRYDSRU
A
B
C
D
Unión
Válvula de retención
Tubería de líquido
Unión
Unión
Unión
Unidad
interior
Válvula de retención con
abertura de servicio
7XEHUtDGHJDV
Válvula de acciona-
miento del cilindro
GHJDVUHIULJHUDQWH
SDUD5$
9iOYXODP~OWLSOH
del manómetro
SDUD5$
0DQJXHUDGHFDUJD
SDUD5$
&LOLQGURGHJDVUHIULJHUDQWH
GHO5$FRQVLIyQ
%DODQ]DHOHFWUyQLFDSDUD
ODFDUJDGHUHIULJHUDQWH
5HIULJHUDQWHOtTXLGR
Unidad
exterior
0;=%1$
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
Tapa de la abertura
de servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
DNJI
•cm,
DSLHVOE
Válvula de
retención para
GAS
Tapa de la válvula de
retención
3DUD1P
DNJIƒFP
,
15 a 22 pies
OE
Válvula colectora
de manómetro
SDUD5$
Indicador de presión
FRPSXHVWRSDUD5$
±03D
[–
PP+J
(
±SXOJ+J@
Manivela
hacia
abajo
Manivela
hacia arriba
Bomba de vacío
SDUD5$
0DQJXHUDGHFDUJD
SDUD5$
*Cerrado
*Abierta
/ODYHKH[DJRQDO
*4 a 5 vueltas
Válvula de
retención
para
LÍQUIDO
4 . PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
Manómetro
SDUD5$
3UHFDXFLRQHVDOXWLOL]DU
la válvula de control
Al conectar la válvula de control al
SXHUWRGHVHUYLFLRODSLH]DLQWHULRUGH
la válvula podría deformarse o soltarse
si se aplica demasiada presión. Esto
SRGUtDSURYRFDUIXJDVGHJDV
Puerto de
servicio
0DQJXHUDGHFDU
-
JDSDUD5$
Cuerpo
Cerrado
Abierta
Válvula
de control
A
Al conectar la válvula de control al
SXHUWRGHVHUYLFLRDVHJ~UHVHGHTXH
ODSLH]DLQWHULRUGHODYiOYXODHVWi
cerrada, y a continuación apriete la
SLH]D$1RDSULHWHODSLH]D$QLJLUH
ODSLH]DLQWHULRUFXDQGRHVWpDELHUWD
la válvula.
5HWLUHODWDSDGHODDEHUWXUDGHVHUYLFLRGHODYiOYXODGHUHWHQFLyQVL
-
WXDGDHQHOODGRGHODWXEHUtDGHJDVGHODXQLGDGH[WHULRU/DYiOYXOD
de retención no funcionará en su estado inicial, recién salida de fábri-
FD>FRPSOHWDPHQWHFHUUDGD\SXHVWDODWDSD@
&RQHFWH OD YiOYXOD FROHFWRUD GH PDQyPHWUR \ OD ERPED GH YDFtR DO
puerto de servicio de la válvula de retención en el lado de la tubería
GHOJDVGHODXQLGDGH[WHULRU
3RQJDHQIXQFLRQDPLHQWRODERPEDGHYDFtR'pMHODIXQFLRQDUGXUDQ
-
WHPiVGHPLQXWRV
&RPSUXHEH HO YDFtR FRQ OD YiOYXOD FROHFWRUD GH PDQyPHWUR FLHUUH
OXHJRHVWDYiOYXOD\GHWHQJDODERPEDGHYDFtR
(VSHUHDVtXQRRGRVPLQXWRV$VHJ~UHVHGHTXHODYiOYXODFROHFWRUD
de manómetro permanece en la misma posición. Compruebe que el
PDQyPHWURGHSUHVLyQPDUFD±03D>PDQyPHWUR@>±PP+J±
SXOJ+J@
([WUDLJDUiSLGDPHQWHODYiOYXODFROHFWRUDGHPDQyPHWURGHOSXHUWRGH
servicio de la válvula de retención.
'HVSXpV GH KDEHU FRQHFWDGR \ SXUJDGR ORV WXERV GH UHIULJHUDFLyQ
abra por completo todas las válvulas de retención de ambos lados del
WXERGHJDV\GHOWXERGHOtTXLGR6LQRVHOOHYDDFDERHVWDRSHUDFLyQ
abriendo dichas válvulas por completo, el rendimiento disminuirá y se
producirán problemas.
&RQVXOWH H LQWURGX]FD OD FDQWLGDG LQGLFDGD GH UHIULJHUDQWH VL
IXHUD QHFHVDULR ,QWURGX]FD HO UHIULJHUDQWH OtTXLGR FRQ OHQWLWXG 'H OR
FRQWUDULRODFRPSRVLFLyQGHOUHIULJHUDQWHHQHOVLVWHPDSXHGHFDPELDU
y afectar al rendimiento del equipo de aire acondicionado.
$SULHWHODWDSDGHOSXHUWRGHVHUYLFLRSDUDYROYHUDOHVWDGRLQLFLDO
3UXHEDGHIXJDV
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