1. Le moteur ne s’allume pas ou manque de puissance :
• Vérifi ez que les raccordements de la batterie respectent les bonnes polarités.
• Assurez-vous que les bornes sont propres et sans corrosion. Utilisez du papier sablé fi n ou de la toile d’émeri pour
nettoyer les bornes.
• Vérifi ez le niveau d’eau de la batterie. Ajoutez de l’eau si nécessaire.
2. Le moteur perd de la puissance après avoir fonctionné un court laps de temps :
• Vérifi ez la charge de la batterie. Si le niveau est bas, remettez-la à pleine charge.
3. Vous ressentez des vibrations provenant de l’hélice lors du fonctionnement normal :
• Retirez et faites pivoter l’hélice à 180 °. Voir les instructions de retrait dans la section hélice.
4. Votre sondeur fait l’objet d’interférences:
• Dans certaines applications, de l’interférence à l’écran de l’échosondeur pourra survenir. Nous recommandons qu’une batterie
marine à décharge profonde séparée soit utilisée pour votre propulseur électrique et que l’échosondeur soit alimenté à l’aide
d’une batterie de démarrage/à manivelle. Si les problèmes persistent, communiquer avec le service technique au +1 (800)
227-6433.
REMARQUE:
Pour tout défaut de fonctionnement, visiter un centre de service agréé. Pour un centre de service agréé dans la
région, consulter la liste de nos centres de service agréés sur le site Web minnkotamotors.com ou communiquer avec notre service
à la clientèle au +1 (800) 227-6433.
DÉPANNAGE DU MOTEUR
DÉPANNAGE LE COPILOT
CAUSE
EFFET
SOLUTION
La télécommande ne transmet pas.
La pile est morte.
Remplacez la pile.
Le récepteur peut ne pas avoir « appris » le
numéro d’identifi cation de la télécommande.
La commande doit être informée. Voyez
la section « AJOUTER/ENLEVER LES
TÉLÉCOMMANDES » pour enseigner le
numéro d’identifi cation de la commande.
La pédale étant connectée, l’interrupteur
MOM-CON est en position de
fonctionnement continu CON. Une
réponse audio se fera entendre si un bouton
est opprimé alors que l’interrupteur de la
pédale est en position de fonctionnement
continu CON.
L’interrupteur de la pédale doit être placé
en position de fonctionnement temporaire
MOM. Le récepteur n’acceptera pas d’ordres
de la télécommande avec l’interrupteur en
position de fonctionnement continu CON.
Si la commande à distance a été démontée,
le bloc de touches et le boîtier supérieur ont
pu être assemblés à l’envers.
Démontez la commande (SECTION SUR
LE REMPLACEMENT DE LA PILE) et
remontez les moitiés de boîtier dans le bon
sens.
Quand le récepteur est allumé, il émet une
série de bips sonores. (1 Bip long, 2 bips
courts, une pause et ceci se répète.)
L’interrupteur MOM-CON de la pédale est en
position de fonctionnement continu CON.
L’interrupteur de la pédale doit être placé
en position de fonctionnement temporaire
MOM. Le bip sonore continuera jusqu’à ce
que l’interrupteur soit placé en position de
fonctionnement temporaire MOM.
L’hélice ne tourne pas mais le son audible
«D’HÉLICE EN MARCHE» continue.
La vitesse de l’hélice est réglée à « 0 ».
Augmentez la vitesse de l’hélice audessus
de « 0 »
Le son de mise EN MARCHE de l’hélice ne se
produit qu’en mode audio 3
Mettez le mode audio en Audio 1 ou 2. Voyez
la section sur les « Modes audio ».
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DÉPANNAGE ET RÉPARATION
