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CIRCUIT
BREAKER DISJONCTEUR
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BOAT RIGGING AND MOTOR INSTALLATION:
An over-current protection device (circuit breaker or fuse) must be used with this motor.
Coast Guard
requirements dictate that each ungrounded current-carrying conductor must be protected by a manually
reset, trip-free circuit breaker or fuse. The type (voltage and current rating) of the fuse or circuit breaker must
be sized accordingly to the trolling motor used. The following breaker sizes are recommended guidelines:
Maximum thrust Voltage Recommended circuit breaker rating
30# to 45# 12V 50A @ 12VDC
50# to 55# 12V 60A @ 12VDC
65# to 70# 24V 50A @ 24VDC
80# 24V 60A @ 24VDC
101# 36V 50A @ 36VDC
E-Drive 48V 40A @ 48VDC
The appropriate wire size needed to connect your trolling motor to the trolling motor batteries varies depend-
ing on the length of cable needed and voltage of the motor. For additional information, please consult appro-
priate ABYC (American Boat and Yacht Council) and Coast Guard requirements.
Reference:
United States Code of Federal Regulations: 33 CFR 183 – Boats and Associated Equipment
ABYC E-11: AC and DC Electrical Systems on Boats
GRÉEMENT DE BATEAU ET MINN KOTA INSTALLATION:
Un artifice de protection suractuel (le disjoncteur ou le fusible) doit être utilisé avec ce moteur.
Les
exigences de Garde-côte dictent que chaque conducteur portant courant sans fondement doit être protégé
par manuellement la reconstruction, le disjoncteur sans voyage ou le fusible. Le type (le voltage et l’estima-
tion de courant) du fusible ou du disjoncteur doit être de grandeur en conséquence au moteur flânant utilisé.
Les grandeurs de brisant suivantes sont recommandées des directives:
Voltage de poussée maximum estimation de disjoncteur Recommandée
30# to 45# 12V 50A @ 12VDC
50# to 55# 12V 60A @ 12VDC
65# to 70# 24V 50A @ 24VDC
80# 24V 60A @ 24VDC
101# 36V 50A @ 36VDC
E-Drive 48V 40A @ 48VDC
Le calibre approprié devait raccorder votre Minn Kota le moteur au moteur batteries varie selon la longueur
de câble nécessaire et de voltage du moteur. Pour les renseignements supplémentaires, consultez s’il vous
plaît ABYC approprié (le Conseil d’Yacht et de Bateau américain) et les exigences de Garde-côte.
Référence :
Code Américain de Règlements Fédéraux : 33 CFR 183 – les Bateaux et l’Équipement Associé
ABYC E-11 : le courant alternatif et le courant continu les Systèmes Électriques sur les Bateaux
