88
Čes
Česky
TECHNICKÁ DATA
Aku úhlová bruska
M18 FHSAG125XPDB
M18 FHSAG150XPDB
Výrobní číslo
469 721 02 ...
... 000001-999999
469 742 02 ...
... 000001-999999
Napětí výměnného akumulátoru
18 V
18 V
Jmenovité otáčky
9000 min
-1
9000 min
-1
D= Průměr brusného kotouče max.
d= ø otvoru
125 mm
22,2 mm
150 mm
22,2 mm
b= Tloušťka rozbrušovacího kotouče min. / max.
1 / 3 mm
1 / 3 mm
b= Tloušťka brusného kotouče max.
6 mm
6 mm
D= Průměr brusného kotouče max.
125 mm
150 mm
D= miskovité kartáče-ø max.
100 mm
100 mm
Závit vřetene
M 14
M 14
Hmotnost podle prováděcího předpisu EPTA 01/2014 (Li-Ion 2,0 Ah...5,5
Ah...12,0 Ah)
2,8 kg...3,4 kg...3,9 kg
2,9 kg...3,5 kg...4,0 kg
Doporučená teplota okolí pro provoz
-18°C ... +50°C
-18°C ... +50°C
Doporučené akupaky
M18B...
M18HB...
M18B...
M18HB...
Doporučené nabíječky
M12-18
M1418
M12-18
M1418
Informace o hluku
Naměřené hodnoty odpovídají EN 60745. V třídě A posuzovaná hladina hluku přístroje činí typicky:
Hladina akustického tlaku (Kolísavost K=3dB(A))
82,98 dB(A)
82,98 dB(A)
Hladina akustického výkonu (Kolísavost K=3dB(A))
Používejte chrániče sluchu !
93,98 dB(A)
93,98 dB(A)
Informace o vibracích
Celkové hodnoty vibrací (vektorový součet tří směrů) zjištěnéve smyslu EN 60745.
Broušení povrchů (Li-Ion 1,5 Ah): Hodnota vibračních emisí a
h,AG
Kolísavost K=
6,57 m/s
2
1,5 m/s
2
9,7 m/s
2
1,5 m/s
2
Broušení pomocí brusného listu (Li-Ion 1,5 Ah): Hodnota vibračních emisí a
h,DS
Kolísavost K=
2,27 m/s
2
1,5 m/s
2
1,96 m/s
2
1,5 m/s
2
U jiných aplikací, např. při rozbrušování nebo broušení ocelovým drátěným kartáčem mohou vznikat vibrace jiných hodnot!
VAROVÁNÍ pro Vibrace!
Úrove
ň
chvění uvedená v tomto návodu byla naměřena podle metody měření stanovené normou EN 60745 a může být použita pro
porovnání elektrického nářadí. Hodí se také pro průběžný odhad zatížení chvěním.
Uvedená úrove
ň
chvění představuje hlavní účely použití elektrického nářadí. Jestliže se ale elektrické nářadí používá pro jiné účely, s
odlišnými nástroji nebo s nedostatečnou údržbou, může se úrove
ň
chvění odlišovat. To může značně zvýšit zatížení chvěním během celé
pracovní doby.
Pro přesný odhad zatížení chvěním se musí také zohlednit časy, během kterých je přístroj vypnutý nebo kdy je sice v chodu, ale skutečně
se s ním nepracuje. To může zatížení chvěním během celé pracovní doby značně snížit.
Stanovte dopl
ň
ková bezpečnostní opatření pro ochranu obsluhy před účinky chvění jako například: technická údržba elektrického nářadí
a nástrojů, udržování teploty rukou, organizace pracovních procesů.
VAROVÁNI!
Seznamte se se všemi bezpečnostními pokyny a sice i s
pokyny.
Zanedbání při dodržování varovných upozornění a pokynů
mohou mít za následek úder elektrickým proudem, požár a ebo
těžká poranění.
Všechna varovná upozornění a pokyny do budoucna
uschovejte.
Summary of Contents for HEAVY DUTY M18 FHSAG125XPDB
Page 5: ...2 I...
Page 6: ...3 1 2 3 4 II 2 1...
Page 7: ...4 III 3 2 4 5 1 2...
Page 9: ...6 IV 60 60 30 0 30 6 0 30 6 0 0 30...
Page 10: ...7 V 78 100 33 54 55 77 10 32 10...
Page 11: ...8 V 1 1 2 2...
Page 12: ...9 2 1 Start Stop VI...
Page 13: ...10 2 1 VI 2 Start Stop 4 3 1 1 2 2 A 1 B 1...
Page 14: ...11 TIP VII 30 TIP...
Page 18: ...15 IX 1 3 4 2...
Page 82: ...79 EL m n o a b c d e a b c d e f a b c...
Page 83: ...80 EL d e f a a b EI I EI I M18 M18...
Page 84: ...81 EL 50 C 30 27 C 30 50 6 Milwaukee 2 MILWAUKEE...
Page 143: ...140 P 12 11 10 9 8 6 5 7 1 4 3 2 1 2 3 4 5 K 6 7 AVS 8 9 FIXTEC 10 11 12 a b c d e f g h i j...
Page 144: ...141 P k l m n o a b c d e a b c d e f a b...
Page 145: ...142 P c d e f a a b c M18 M18...
Page 146: ...143 P B 50 30 27 C 30 50 6 Milwaukee 2 MILWAUKEE...
Page 148: ...145 145...
Page 151: ...148 l m n o a b c d e a b c d e f a b c d...
Page 152: ...149 e f a a b O M18 M18 laden...
Page 163: ...160 Mak o a b c d e a b c d e f a b c d e...
Page 164: ...161 Mak f a a b M18 M18 E...
Page 168: ...165 12 11 10 9 8 6 5 7 1 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 AVS 8 9 FIXTEC 10 11 12 a b c d e f g h i j k l...
Page 169: ...166 m n o a b c d e a b c d e f a b c d e...
Page 170: ...167 f a a b M18 M18 2 50 C...
Page 174: ...171 Ara System M18 System M18 50 122 30 27 30 50...
Page 175: ...172 Ara a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a...