background image

AUTOMATICKÉ AKTIVOVANIE:

K automatickému aktivovaniu dôjde v prípade vypnutého kºúãa zapaºovania „+15 “ motorového vozidla a ak sú vlastné automatické rádiové ovládaãe
mimo dosahu riadiacej jednotky po dobu aspoÀ 20 sekúnd.

AKTIVOVANÉ ZARIADENIE (kontrolka LED bliká):

- relé blokovania funkãnej ãasti motora zabráni na‰tartovaniu pri kaÏdom pokuse o zapnutie kºúãa zapaºovania;
- podºa toho,ãi bol alebo nebol zvolen˘ protiúnosov˘ reÏim,pomocn˘ v˘stup predpokladá príslu‰n˘m spôsobom aktivovanie externéh relé pre klaksón
alebo vonkaj‰ieho pomocného relé pre zablokovanie motora.
- Ak je zariadenie aktivované,otvorenie dvier sa signalizuje rozsvietením kontrolky LED na 5 sekúnd a zapnutie kºúãa zapaºovania „+15 “ vyvolá stále
rozsvietenie kontrolky LED.

ODBLOKOVANIE (zodpovedá mu zhasnutie kontrolky LED)

Automatické odblokovanie riadiacej jednotky M43 sa uskutoãní vtedy ,ak riadiaca jednotka,pri otvorení zapojen˘ch dverí alebo pri zapnutí kºúãa
zapaºovania,prijme signál z vlastného automatického rádiového ovládaãa. Keì je riadiaca jednotka odblokovaná je po zapnutí kºúãa zapaºovania „+15
“  poãet  automatick˘ch  rádiov˘ch  ovládaãov  prihlásen˘ch  do  riadiacej  jednotky  signalizovan˘  pomocou  r˘chleho  blikania
kontrolky LED (je toºko bliknutí kontrolky LED, koºko je prihlásen˘ch ovládaãov).

UVEDENIE SYSTÉMU DO PREVÁDZKY

(kontrola rádiov˘ch ovládaãov a elektronického núdzového kºúãa):

Pri kontrole elektronického núdzového kºúãa postupujte takto:

- vloÏte kºúã do ãítacej jednotky a vytiahnite ho hneì,keì zistíte,Ïe riadiaca jednotka M43 signalizuje deaktivovanie bliknutím kontrolky LED a boop 
vo zvukovom zariadení („bzuãiak “).

Pri aktivovaní rádiového ovládaãa a pri jeho preverení postupujte takto:

- tlaãidlo rádiového ovládaãa podrÏte stlaãené dovtedy,k˘m nezostane stále svietiÈ kontrolka viditeºná pod priesvitn˘m tlaãidlom.
Po pustení tlaãidla rádiového ovládaãa zaãne vysielaÈ automatick˘m spôsobom (krátkymi bliknutiami kontroliek
LED); teraz SYNCHRONIZUJTE rádiov˘ ovládaã so systémom M43 tak,Ïe niekoºkokrát stlaãíte (po dobu 3 sek.) tlaãidlo, ktoré je v blízkosti vypnutého
systému.
Aby ste sa ubezpeãili,Ïe systém rozpoznal rádiov˘ ovládaã a Ïe bola synchronizovaná s riadiacou jednotkou M43,stlaãte tlaãidlo a skontrolujte,ãi na
riadiacej jednotke dôjde k potvrdzujúcemu bliknutiu v momente stlaãenia tlaãidla.
Po vykonaní t˘chto kontrol znovu zasuÀte kºúã do ãítacej jednotky a vytiahnite ho hneì,keì zistíte,Ïe riadiaca jednotka M43 signalizuje reaktiváciu
krátkym zabliknutím a pípnutím vo vnútornom bzuãiaku.

VOªBA PROTIÚNOSOVEJ FUBKCIE (ANTI CAR-JACKING):

Túto funkciu je moÏné zvoliÈ osadením prepojky (tzv.jumper)do príslu‰ného konektora,ktor˘ sa nachádza na paneli riadiacej jednotky, a to e‰te PRED
zapojením napájania (obr.1).
Ak bola zvolená protiúnosová funkcia a ak si Ïeláte ju vypnúÈ,je potrebné vytiahnuÈ prepojku (jumper)a odpojiÈ/pripojiÈ napájanie riadiacej jednotky.
Pre aktivovanie protiúnosovej funkcie postaãuje otvorenie dverí a následne sa systém aktivuje aj vtedy, ak ich úmyselne necháte otvorené poãas
pokusu o ukradnutie vozidla.
Po aktivovaní protiúnosovej funkcie nasleduje absencia signalizácií poãas prv˘ch 35 sekúnd (fáza 1 a 2), potom systém prejde do fázy samotnej
signalizácie (fáza 3)následne do fázy zablokovania na‰tartovania (fáza 4 a 5),aÏ po úplné zablokovanie na‰tartovania (fáza 6).
V ktorejkoºvek z vy‰‰ie uveden˘ch fáz sa protiúnosov˘ systém deaktivuje po prijatí kódu z vlastného automatického rádiového ovládaãa alebo pri pouÏití
elektronického núdzového kºúãa.
POZOR: Podrobnej‰ie informácie t˘kajúce sa jednotliv˘ch fáz sú uvedené v nasledujúcej kapitole.

FUNGOVANIE PROTIÚNOSOVÉHO REÎIMU

Ak pri na‰tartovanom motore v trvaní aspoÀ 5 sekúnd dôjde k otvoreniu jedn˘ch z dvier,ktoré sú zapojené na riadiacu jednotku,zariadenie
sa správa nasledovne:
FÁZA 1:

 poãas prv˘ch 45 sekúnd nasledujúcich po otvorení dvier riadiaca jednotka ignoruje kódy,ktoré dostane z rádiového ovládaãa,potom prejde

do fázy 2;

FÁZA 2:

 poãas prv˘ch 25 sekúnd riadiaca jednotka ostane v reÏime poãúvania bez toho,aby vydala ak˘koºVek signál; ak poãas tejto doby dostane

signál z vlastného rádiového ovládaãa,protiúnosová funkcia sa deaktivuje automaticky,v opaãnom prípade prejde do nasledujúcej fázy;

FÁZA 3: 

poãas prv˘ch 10 sekúnd riadiaca jednotka signalizuje,Ïe nie je na príjme a upozorní na túto skutoãnosÈ uÏívateºa vyslaním niekoºk˘ch pípnutí

a rozsvietením kontrolky LED;Poãas prv˘ch 10 sekúnd sa budú striedavo aktivovaÈ smerovky a relé klaksónu.Ak poãas tejto doby systém dostane
signál z vlastného rádiového ovládaãa,protiúnosová funkcia sa deaktivuje automaticky,v opaãnom prípade prejde do nasledujúcej fázy;

FÁZA 4:

 zablokovanie na‰tartovania sa udeje na 1 sekundu;poãas nasledujúcich 20 sekúnd bliká kontrolka LED a klaksón stále trúbi;Poãas 20 sekúnd

sa budú striedavo aktivovaÈ smerovky a relé klaksónu.Ak poãas tejto doby systém dostane signál z vlastného rádiového ovládaãa,protiúnosová funkcia
sa deaktivuje automaticky,v opaãnom prípade prejde do nasledujúcej fázy;

FÁZA 5:

 poãas 30 sekúnd sa bude zablokovanie na‰tartovania spú‰ÈaÈ cyklick˘m spôsobom tak,Ïe sa kaÏd˘ch 5 sekúnd zapne na 1 sekundu a

kontrolka LED bude blikaÈ.Poãas 30 sekúnd sa budú striedavo aktivovaÈ smerovky a relé klaksónu. Ak poãas tejto doby systém dostane signál z
vlastného rádiového ovládaãa, protiúnosová funkcia sa deaktivuje automaticky,v opaãnom prípade prejde do nasledujúcej fázy;

FÁZA 6:

 úplné zablokovanie na‰tartovania ostane aktivované na ìal‰ie 3 minúty,poãas ktor˘ch sa zariadenie automaticky aktivuje a nasledujúce

pokusy o na‰tartovanie zapnutím kºúãa zapaºovania „+15 “ aktivujú obidve relé pre zablokovanie na‰tartovania. Ak poãas 3 minút príde signál z vlastného
rádiového ovládaãa, protiúnosová funkcia sa deaktivuje automaticky.

ELEKTRONICKÉ NUDZOVÉ KªÚâE:

Elektronické núdzové kºúãe umoÏÀujú deaktivovaÈ riadiacu jednotku M43 za ak˘chkoºvek podmienok.
Deaktivovanie: zasuÀte kºúã do ãítacej jednotky a hneì ho vytiahnite;deaktivovanie je signalizované bliknutím kontrolky LED a zvukov˘m signálom
boop z vnútorného bzuãiaka.
Aktivovanie: zasuÀte kºúã do ãítacej jednotky a hneì ho vytiahnite;aktivovanie je signalizované bliknutím kontrolky LED a zvukov˘m signálom beep z
vnútorného bzuãiaka.

Summary of Contents for M43

Page 1: ...smettono un codice variabile e se fatte trasmettere per molto tempo non in prossimità della centrale es 4 giorni potrebbero perdere il sincronismo con la centrale per risincronizzare le card alla centrale é sufficiente premere il pulsante due tre volte entro tre secondi in prossimità della propria centrale USCITA AUSILIARI AUX Normalmente l uscita AUX è predisposta per pilotare un RELE EXT aggiunt...

Page 2: ...ne della centrale Per l attivazione della funzione antirapina è sufficiente l apertura della porta di conseguenza il sistema si attiva anche se la porta viene volutamente lasciata aperta durante il tentativo di furto della vettura Ad antirapina attivata seguirà una assenza di segnalazioni per i primi 35sec fasi 1 e 2 per poi passare alla fase di sola segnalazione fase 3 e infine alle fasi di inter...

Page 3: ...ed estrarla subito dopo l uscita dalla procedura di abbinamento viene segnalata dallo spegnimento del Led e da 4 Beep del cicalino Riattivare la centrale con la chiave elettronica o procedere con l abbinamento di chiavi elettroniche aggiuntive ABBINAMENTO NUOVE CHIAVI ELETTRONICHE MAX 4 CHIAVI Fig 6 NB Ogni qualvolta si proceda all introduzione di nuove chiavi elettroniche il prodotto cancellerà l...

Page 4: ...ys far from the M43 control unit they could loose the synchronization in order to synchronize them again with the control unit press the button two three times within 3 seconds near to the control unit AUXILIARY OUTPUT AUX Normally the AUX output is expected to pilot and additional external relé for the engine cut off that is activated with the product armed and 15 on Otherwise if the M43 is used ...

Page 5: ...ar jacking is activated you will not have signal for the first 35 seconds phases 1 and 2 then the system will pass to the phase of only segnalization phase 3 and tehn into the phases of starter cut off phases 4 and 5 and finally to the complete cut off of the starting phas e 6 In each of the above indicated phases the reception of the code or the use of the electronik key will disarm the anti car ...

Page 6: ...he receptacle and you estract it immediately so that the closing of the memorizing procedure is given by the led turned off and 4 beeps of thebuzzer then you can reactivate the m43 always with electronic MEMORIZATION OF NEW ELECTRONIC KEY MAX 4 PCS NOTE every time that new keys are memorized the M43 will erase the keys previously memorized with the exception of the key used to enter into the proce...

Page 7: ... variabiln kód a ak sú vystavené vysielaniu poãas dlh ej doby v blízkosti riadiacej jednotky napr 4 dni môÏe sa staÈ Ïe stratia synchrónnosÈ s riadiacou jednotkou Na obnovenie synchrónnosti rádiov ch ovládaãov s riadiacou jednotkou staãí ak stlaãíte tlaãidlo dvakrát trikrát po dobu troch sekúnd v blízkosti riadiacej jednotky V STUP NA OVLÁDANIE DOPLNKOVEJ FUNKCIE Pomocn v stup je beÏne urãen na ri...

Page 8: ...ené poãas pokusu o ukradnutie vozidla Po aktivovaní protiúnosovej funkcie nasleduje absencia signalizácií poãas prv ch 35 sekúnd fáza 1 a 2 potom systém prejde do fázy samotnej signalizácie fáza 3 následne do fázy zablokovania na tartovania fáza 4 a 5 aÏ po úplné zablokovanie na tartovania fáza 6 V ktorejkoºvek z vy ie uveden ch fáz sa protiúnosov systém deaktivuje po prijatí kódu z vlastného auto...

Page 9: ...obr 6 POZOR ZakaÏd m keì chcete pristúpiÈ k pridávaniu nov ch elektronick ch núdzov ch kºúãov zariadenie vymaÏe v etky kºúãe z pamäti okrem toho ktor bol pouÏit na vstup do operácie Následne je potrebné znovu prihlásiÈ kºúãe ktoré sú k dispozícii a boli predt m pouÏité ZasuÀte elektronick núdzov kºúã do ãítacej jednotky na dobu 10 sekúnd pri zapnutom kºúãi zapaºovania Kontrolka LED bude r chle bli...

Reviews: