Meta System 9471.CA, Fitting Instructions For Professional Fitters /Pictures And Drawings

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VERIFICAÇÃO FINAL
Uma vez efectuadas as ligações da unidade nos vários pontos do automóvel, realize as seguintes
operações:
1) Certifi que-se de que as chaves do automóvel não estejam dentro do veículo.
2) Restabeleça a ligação da bateria.
3) Desactive o alarme com o comando via rádio verifi cando-lhe o perfeito funcionamento.
4) Feche os vidros, as portas, o capot e a bagageira.
5) Active o alarme com o comando via rádio.
5a) Durante a imunidade inicial de 25 segundos, simule um alarme abrindo e fechando uma porta
ou um dos capots; obter-se-á um sinal dos indicadores de mudança de direcção para cada
entrada estimulada.
5b) Se depois de passar a imunidade inicial as portas e os capots se abrirem (a sinalização do
alarme por abertura do capot é atrasada de 5 seg.) deixando-os abertos, ter-se-á só um ciclo
de alarme de 25 segundos (anomalia mediante sinal acústico).
5c) Se casualmente, quando se liga o alarme, uma ou mais portas, bagageira ou capot do motor
estiverem abertos, não será considerada a protecção periférica e irá tocar uma sinalização
acústica.
6) Active o alarme durante os 25 segundos de imunidade inicial e efectue o teste de ultra-sons:
Introduza uma mão por uma janela e mova-a horizontalmente em relação ao plano do
automóvel. Será gerado um sinal dos indicadores de mudança de direcção para confi rmar a
recepção do estímulo de alarme recebido.
7) Durante um ciclo de alarme controle o bom funcionamento das funções de alarme (sirene,
indicadores de mudança de direcção e LED, que deverá piscar).
8) Exclusão da protecção volumétrica: rodar a chave de ignição por 2 vezes consecutivas e efectuar
uma ligação através do comando via rádio no prazo de 15 seg.
9) Verifi cação de desactivação de emergência: provocar um alarme e introduzir e rodar a chave de
ignição para a posição ON. Mantê-la rodada durante pelo menos 5 seg. depois dos quais o sistema
desactiva-se.
N.B. A chave de ignição que se deve usar deve ser munida do CÓDIGO (CODE) original do veículo.
10) Verifi cação da desactivação do alarme por abertura da bagageira (Nota1): com o alarme
activado, a pressão do botão de destrancagem da bagageira no telecomando faz com que o
sistema se desactive.
NOTA1: Veículos com telecomando original: o telecomando fornecido com o alarme apresenta
os mesmos comandos de trancagem/destrancagem das portas e destrancagem da
bagageira do telecomando original.
NOTA2: Veículos sem telecomando original equipados com fecho central: o telecomando
fornecido com o alarme realiza os comandos de trancagem/destrancagem das portas;
o botão de destrancagem da bagageira não envia nenhum comando para o veículo.
NOTA3: Veículos não equipados com fecho central: o telecomando fornecido com o alarme
produz somente o comando de activação/desactivação do alarme.
ATENÇÃO
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