ODRÎAVANJE
Croatian
–
261
•
Namjestite podlo‰ku i zategnite svornjak. Svornjak
zategnite momentom od 45-60 Nm.
•
Rukom okrenite noÏ kako biste provjerili okreçe li se
slobodno. Izvedite pokusni rad stroja.
Svjeçica
•
Ukoliko je uãinak stroja nizak, te‰ko ga je upaliti i lo‰e radi
pri praznom hodu, uvijek prvo provjerite svjeçicu. Ukoliko
je svjeçica prljava, oãistite je i provjerite razmak izme÷u
elektroda.
•
Ako je svjeçica prljava, oãistite je i provjerite iznosi li
razmak izme÷u elektroda 0,5 mm. Ako je potrebno,
zamijenite je.
Prilago÷avanje kabela spojke
M53-190RP
•
Fino podesite strunu pomoçu vijka za pode‰avanje.
•
Ako fino pode‰avanje nije dostatno, promijenite razinu
strune kvaãila.
•
ProduÏite strunu pomoçu vijka za fino pode‰avanje.
•
Strunu kvaãila postavite na drugu razinu na ruãici kvaãila.
Zatim je fino podesite.
M46-160AWRPX, M53AWRPX,
M53-190AWRPX
Fino podesite strunu pomoçu vijka za pode‰avanje.
Filter za zrak
•
Uklonite poklopac filtera zraka i uklonite filter.
•
Filter za zrak, kojeg se koristilo neko vrijeme ne moÏe biti
potpuno oãi‰çen. Zato ga treba zamijeniti s novim u
odre÷enim vremenskim razmacima.
O‰teçeni filter za
zrak treba uvijek zamijeniti.
•
Pri ponovnom sastavljanju provjerite prianja li filtar tijesno
uz drÏaã filtra.
âi‰çenje papirnog filtra
•
Lupnite filtrom o ravnu povr‰inu da biste ga oãistili. Filtar
za zrak nikada nemojte ãistiti komprimiranim zrakom ni s
petrolejskim otapalima, kao ‰to je npr. kerozin.
âi‰çenje filtra od plastiãne pjene
•
Skinite filter od plastiãne pjene. Temeljito ga operite u
mlakoj sapunici. Potom ga dobro isperite ãistom vodom.
Iscijedite ga i pustite da se osu‰i. NAPOMENA!
Komprimirani zrak pod visokim pritiskom moÏe o‰tetiti
pjenu. Nakon ãi‰çenja, filtar podmaÏite motornim uljem.
S filtra ãistom krpicom obri‰ite ostatak ulja.
Promjena ulja
•
Ispraznite spremnik za gorivo.
•
Odvrnite ãep punjaãa ulja.
•
Ulje ispraznite u prikladnu posudu.
•
Iscijedite ulje naginjanjem motora tako da ulje istjeãe kroz
cijev za punjenje. Ako je stroj nagnut, filtar uvijek mora biti
u najvi‰em poloÏaju. Raspitajte se na najbliÏoj benzinskoj
crpki gdje moÏete baciti staro motorno ulje.
•
Ulijte novo kvalitetno motorno ulje. Uputstva potraÏite u
odjeljku Tehniãke karakteristike.
Gorivni sustav
•
Provjerite da ãep za gorivo i zatvaraã nisu o‰teçeni.
•
Provjerite crijevo goriva. Ako je potrebno, zamijenite ga.
UPOZORENJE! Uvijek koristite preporuãenu vrstu svjeçice.
Kriva svjeçica moÏe ozbiljno o‰tetiti klip/cilindar.
Summary of Contents for M46-160AWRPX
Page 145: ...Russian 145 EC...
Page 148: ...148 Russian 3...
Page 149: ...Russian 149 8...
Page 150: ...150 Russian 90 RON 90 8 3...
Page 151: ...Russian 151 85...
Page 152: ...152 Russian 15 1 3...
Page 153: ...Russian 153 10...
Page 154: ...154 Russian...
Page 155: ...Russian 155 45 60 0 5 M53 190RP...
Page 156: ...156 Russian M46 160AWRPX M53AWRPX M53 190AWRPX...
Page 159: ...Bulgarian 159 EO...
Page 162: ...162 Bulgarian 3...
Page 163: ...Bulgarian 163 5...
Page 164: ...164 Bulgarian 90 RON 90 5 3...
Page 165: ...Bulgarian 165 85 db...
Page 166: ...166 Bulgarian 15 1 3...
Page 167: ...Bulgarian 167 10...
Page 168: ...168 Bulgarian...
Page 169: ...Bulgarian 169 45 60 Nm 0 5 M53 190RP...
Page 170: ...170 Bulgarian M46 160AWRPX M53AWRPX M53 190AWRPX...
Page 303: ...M Greek 303 K K M M...
Page 306: ...306 Greek 3...
Page 307: ...Greek 307 5 M...
Page 308: ...M 308 Greek M 90 RON 90 5 M 3 m...
Page 309: ...Greek 309 85 db M...
Page 310: ...310 Greek 15 1 3...
Page 311: ...Greek 311...
Page 312: ...312 Greek M M...
Page 313: ...Greek 313 45 60 Nm M 0 5 mm M53 190RP...
Page 314: ...314 Greek M46 160AWRPX M 53AWRPX M53 190AWRPX A...
Page 317: ......
Page 318: ......
Page 319: ......