INSTRUCTIONS EN FRANÇAIS
DOMAINE D'UTILISATION
La machine a été conçue pour le lavage de roues de voiture, c'est-à-dire avec le pneu monté sur la jante. Toute autre
utilisation de la machine est interdite.
SÉCURITÉ DE LA MACHINE
Afin que la haute sécurité de la machine (déclarée par l'approbation CE) soit garantie, les points suivants sont à observer:
- la machine doit être installée selon les instructions
- la machine doit être utilisée selon les instructions
- la machine doit être entretenue selon les instructions
- uniquement des pièces détachées d'origine doivent être utilisées
- le mode d'emploi de la machine doit toujours être disponible près de la machine.
INSTALLATION
Vérifier que la machine n’ait pas été endommagée pendant le transport. Déballer la machine et revérifier qu’il n’y ait pas de
dégâts dû au transport. Si vous constatez des dommages, faites-en immédiatement la déclaration auprès du transporteur.
Mettre la machine dans une position horizontale stable (elle ne doit pas basculer sur trois pieds) et placer un bout de tapis de
caoutchouc ou similaire sous chaque pied.
Faire appel à un électricien agréé pour le raccordement qui doit être fait avec des fusibles à durée (voir l'étiquette de
fabrication dans la chambre à moteur).
Vérifier que les moteurs tournent dans le sens des flèches sur le moteur
.
Pour vérifier cela, enlever le capot de la cage du moteur et placer l’aimant supplémentaire inclus (n
o
1, fig. 3) (qui est placé
en-dessus de la plaquette de fabrication dans la cage du moteur) sur l’interrupteur de sécurité du capot du moteur afin de le
mettre hors fonction pour pouvoir mettre en marche la machine. Raccorder à un circuit d'air comprimé de max 13 bars.
Veiller à ce que le tuyau et les raccordements fournissant de l’air à la machine aient un diamètre assez grand pour que
l’alimentation en air soit suffisante. Le régulateur de pression de la machine est préréglé à 10 BAR.
Ouvrir le capot et sortir le panier pour granulés. Mettre de côté le panier, qui sera utilisé pour la vidange (voir chapitre
CHANGEMENT D’EAU). Prendre le carton de granulés livré avec la machine et verser tout le contenu dans la machine.
Remarque ! Il ne doit pas y avoir de granulés (symbole 5, figure 2) devant le déflecteur (n°10, figure 3). Sur la droite de
l'emplacement de lavage se trouve un indicateur de niveau rouge (n
o
1, fig. 3) avec deux entailles. Remplir d'eau jusqu'à ce
que le niveau de granulés atteigne l’entaille inférieure (n
o
1, fig. 2) de l’indicateur de niveau. Un niveau d’eau correct est
extrêmement important (voir chapitre MAINTENANCE QUOTIDIENNE).
Note
:
si la machine est remplie d’eau, elle ne doit être soulevée qu’avec un élévateur à fourche depuis LE DEVANT et
jamais depuis derrière ou le côté,
autrement vous risquez d’endommager le fond de la cuvette de la machine. Poser devant
la machine le tapis antidérapant en caoutchouc évitant ainsi le risque de chutes dues aux pertes de granulés sur le sol.
Pendant l’hiver lorsqu’il y a risque de gel, vider le lave-roues. L'eau gelée ferait éclater la pompe et endommagerait
l'équipement de lavage.
PRODUIT DE LAVAGE
MARTINS INDUSTRIES tient à disposition un produit de lavage étant spécialement adapté à la machine. Ce produit peut
être commandé sous la référence 4160. Le produit est livré en emballage de 5 kg. On nécessite environ 3 dl pour 300 l d'eau
(c’est-à-dire pour une machine pleine d’eau).
MARTINS INDUSTRIES
DÉCLINE
toute responsabilité en cas d'utilisation d'autres produits sur le marché. Des dommages
tels que la corrosion provoqués par l'utilisation de produits chimiques ne sont pas couverts par la garantie. En outre,
MARTINS INDUSTRIES
DÉCLINE
toute responsabilité concernant la sécurité de la machine (déclarée par l'approbation
CE) si d'autres détergents ou produits chimiques sont utilisés dans la machine.
