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• Pour augmenter le flux
du carburant tournez le
potentiomètre dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Pour diminuer le flux, tournez
le potentiomètre dans le sens
inverse des aiguilles d’une
montre.
• Avec le potentiomètre
positionné sur le zero (tourné
ver le logo Malossi) on a une
régulation du 0%.
• Avec le potentiomètre
positionné sur l’enchoce “ - ”
on a une régulation de –20%.
• Avec le potentiomètre
positionné sur l’enchoce “ + ”
on a une régulation de +20%.
• En réglant le potentiomètre
entre ces deux positions vous
pouvez ajouter ou enlever
une quantité de carburant
proportionelle au déplacement
de l’enchoce du zero.
Régulation
• Pour sélectionner la
courbe appropriée, il faut
commencer en vérifiant que
les 3 potentiomètres soient
positonnés à zéro.
• Procédez en sélectionnant
la courbe qui correspond
à la configuration de votre
véhicule.
• Cette opération consentira au
véhicule d’obtenir prestations
optimales dans tous les RPM.
• Si la configuration/
préparation de votre véhicule
ne correspond pas à celle
indiquée dans le paragraphe
“Fonctionnement”, il
est possible de régler
ultérieurement les
potentiomètres comme
indiqué précédemment.
ATTENTION
nous vous recommandons de ne
pas régler le véhicule en marche.
