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• Insérez le connecteur faston
en provenance du boîtier
électronique Malossi (câble
orange) à la bobine.
• Connectez le câble d’origine au
bypass pour fermer le circuit
(Fig. 1-A / 1-B)
.
• Fixez le boîtier.
Réglage TPS (Throttle
position sensor) –
Fig. 7
S’assurer que l’engine stop et la
béquille sont en état de marche
(le véhicule doit être en condition
de mise en route).
• Tournez le trimmer “LOW” sur
la flèche rouge.
• Tournez la clé du véhicule sur
ON.
• Attendre l’allumage complet
des 3 leds et ensuite l’arrêt
complet de celles-ci.
• Tournez la clé du véhicule sur
OFF.
• Portez le trimmer “LOW” sur
ZERO.
• Tournez le trimmer “HIGH” sur
la flèche rouge.
• Ouvrez complètement la
poignée GAZ.
• Tournez la clé du véhicule sur
ON
• Attendre l’allumage complet
des 3 leds et ensuite l’arrêt
complet de celles-ci.
• Tournez la clé du véhicule sur
OFF.
• Tournez le trimmer “HIGH” sur
ZERO.
Si dans la procédure de réglage
du MIN et du MAX le led Rouge
clignotte cela signifie que la
procédure n’a pas été exécutée
correctement et que la poignée
de gaz n’était pas dans la position
requise. Dans ce cas, refaites de
nouveau le réglage du TPS.
ATTENTION
Si un des 3 trimmer est positionné
sur la flèche rouge il ne sera pas
possible d’allumer le véhicule.
Diagnostic
Sur le boîtier électronique sont
présentes 3 led de couleurs
différentes
(Fig. 7)
:
•
ROUGE
:
indique une avarie sur le
boîtier. Si a véhicule allumé
la led rouge est illuminé cela
signifie qu’il y a une avarie.
Les princiaples causes d’avaries
peuvent être:
»
Tension de la batterie trop
haute ou trop basse
