115 ESPAÑOL
OPERACIÓN
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que el disco
.Y)y]Ë]Y\#.Y%#X')"#)](#;#Y)]\#.])y)
activar el interruptor.
El encender la herramienta
con el disco haciendo contacto con la pieza de tra-
personales graves.
ADVERTENCIA:
Después de una operación
)\Y(]).Yy<;#)%'y\Y
#y]#¨<)y)
#:#
parado completamente.
La subida de un disco
girando por inercia puede resultar en heridas perso-
º
ADVERTENCIA:
No realice ningún ajuste
]#%\YjY^'(#()%j#.^YXYjY:X#%#.\#y)%#
herramienta mientras el disco está girando.
El
¶
en heridas personales graves.
AVISO:
.])y)%#<]'%'"#\'Í.#y)^Ï()y))
)y;%Y¨<)#()%X#y#Y()()]).\'Í.:%';)(#(%#
empuñadura de la posición bajada.
AVISO:
No ejerza presión excesiva en la empu-
ñadura cuando corte.
Una fuerza excesiva podrá
resultar en una sobrecarga del motor y/o reducir la
! º-
¹
-
dad del disco.
AVISO:
Presione hacia abajo suavemente la
empuñadura para realizar el corte.
Si presiona
º
¶
Y Q
la precisión del corte se vea afectada.
AVISO:
~<(#.])<.\Y(])))y%'"#j').]Y
empuje suavemente el carro hacia la guía lateral
sin parar.
Si el movimiento del carro se para durante
¶
la precisión del corte se deteriorará.
Corte por presión
ADVERTENCIA:
Bloquee siempre el movi-
miento de deslizamiento del carro cuando realice
un corte por presión.
El cortar sin bloquear puede
ocasionar un posible retroceso brusco que puede
resultar en heridas personales graves.
! X* &[
de anchura se pueden cortar de esta manera.
j
Fig.43:
1.
Pasador de retención
1.
¸
detenga y bloquéelo con el pasador de retención.
2.
apropiado.
3.
Encienda la herramienta sin que el disco esté
tocando nada y espere hasta que el disco alcance
4.
<º ·
5.
Cuando haya completado el corte, apague la
herramienta y
)yX)() #y]#¨<))%'y\Yy) #:#
parado completamente
antes de devolver el disco a
su posición completamente elevada.
Corte de deslizamiento (empujando)
(corte de piezas de trabajo anchas)
ADVERTENCIA:
Siempre que realice un corte
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<y])\YjX%)]#j).]):X()y'Y.)%#)jX<Ì#<(#
#\'##;#Y\YjX%)]#j).]))yX<§y)jX<))%
carro hacia la guía lateral. No inicie nunca el corte
sin haber tirado del carro completamente hacia
usted.
Si realiza el corte de deslizamiento sin haber
tirado del carro completamente hacia usted podrá
producirse un retroceso brusco inesperado y resultar
en heridas personales graves.
ADVERTENCIA:
No intente nunca realizar
un corte de deslizamiento tirando del carro hacia
usted.
Si tira del carro hacia usted durante el corte
podrá ocasionar un retroceso brusco inesperado
resultando en posibles heridas personales graves.
ADVERTENCIA:
No realice nunca el corte de
deslizamiento con la empuñadura bloqueada en
la posición bajada.
j
Fig.44:
1.
Pasador de retención
1.
Desbloquee el pasador de retención de forma que
el carro se pueda deslizar libremente.
2.
apropiado.
3.
Tire del carro hacia usted completamente.
4.
Encienda la herramienta sin que el disco esté
tocando nada y espere hasta que el disco alcance
plena velocidad.
5.
! º
empuje el
\#((Y
#\'#%#^<Î#%#])(#%:#](#§y)%#X')"#)
trabajo.
6.
Cuando haya completado el corte, apague la
herramienta y
)yX)() #y]#¨<))%'y\Yy) #:#
parado completamente
antes de devolver el disco a
su posición completamente elevada.
Corte en inglete
G·¥#¶¬^-
cada más atrás.
Summary of Contents for LS1219
Page 2: ...Fig 1 10 11 12 14 15 3 2 4 5 8 7 9 13 6 1 16 17 18 19 20 21 Fig 2 2 ...
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Page 4: ...1 3 2 Fig 6 1 Fig 7 1 Fig 8 3 1 2 Fig 9 1 Fig 10 1 2 3 4 6 5 Fig 11 4 ...
Page 5: ...1 Fig 12 1 Fig 13 1 3 2 Fig 14 1 2 Fig 15 1 3 2 4 Fig 16 1 Fig 17 5 ...
Page 6: ...1 Fig 18 1 2 Fig 19 1 Fig 20 1 Fig 21 1 Fig 22 3 2 1 Fig 23 1 2 3 Fig 24 6 ...
Page 7: ...1 Fig 25 1 Fig 26 A B Fig 27 1 Fig 28 3 1 2 Fig 29 7 ...
Page 8: ...3 1 2 Fig 30 2 3 1 4 5 Fig 31 1 2 Fig 32 1 2 3 4 5 6 Fig 33 3 1 2 Fig 34 8 ...
Page 9: ...1 2 Fig 35 1 Fig 36 1 2 Fig 37 1 2 4 3 2 1 3 4 Fig 38 2 3 1 Fig 39 1 2 3 4 Fig 40 9 ...
Page 10: ...1 2 3 Fig 41 2 1 Fig 42 1 Fig 43 1 Fig 44 Fig 45 10 ...
Page 11: ...1 2 3 Fig 46 1 2 3 Fig 47 2 3 1 4 Fig 48 1 2 3 4 Fig 49 1 4 2 3 Fig 50 2 1 Fig 51 11 ...
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