108
7-3. Zāģplātnes tīrīšana
UZMANĪBU: Valkājiet aizsargcimdus.
(66. att.)
Regulāri pārbaudiet, vai zāģplātnes (
7
) darba virsmai nav
bojājumu, un regulāri tīriet ar piemērotu instrumentu.
Tīriet abas eļļošanas atveres (
6
) un visu zāģplātni, kā arī
neļaujiet tur sakrāties netīrumiem!
7-4. Zāģa ķēdes nomaiņa
UZMANĪBU: Izmantojiet tikai šim zāģim paredzētās ķēdes
un zāģplātnes!
(67. att.)
Pirms jaunas zāģa ķēdes uzlikšanas pārbaudiet ķēdes
pārvadu.
Nolietots ķēdes pārvads (
8
) var sabojāt jaunu ķēdi, un tādēļ
tas obligāti jānomaina.
Noņemiet ķēdes pārvada aizsargu (skatiet 6. sadaļu
„EKSPLUATĀCIJAS SĀKŠANA”).
Noņemiet ķēdi un zāģplātni.
Noņemiet apskavu (
9
).
UZMANĪBU: Apskava no rievas „izleks”, tādēļ, to noņemot,
turiet uz apskavas pirkstu tā, lai tā nenokristu.
Noņemiet regulējošo paplāksni (
11
).
Ja ķēdes pārvads (
8
) ir nodilis, vajadzēs nomainīt visu sajūga
cilindru (
12
).
Uzstādiet pavisam jaunu sajūga cilindru (12), regulējošo
paplāksni (
11
) un jaunu apskavu (
9
).
Lai uzzinātu, kā nomainīt zāģplātni, ķēdi un ķēdes pārvadu,
skatiet 6. nodaļu „EKSPLUATĀCIJAS SĀKŠANA”.
PIEZĪME:
Nodilušam ķēdes pārvadam neizmantojiet jaunu ķēdi. Ķēdes
pārvads nodilst, kad ir nodilušas 2 izmantotās ķēdes, tādēļ
pārvads jānomaina vismaz ik pēc katras otrās ķēdes nomaiņas
reizes. Lai ķēdes eļļu sadalītu vienmērīgi, pirms izmantošanas
ļaujiet jaunai ķēdei dažas minūtes darboties ar daļēji atvērtu
droseļvārstu.
Regulāri pārbaudiet ķēdes nospriegojumu, jo jaunas ķēdes
izstiepjas (skatiet 6-3. sadaļu „Ķēdes nospriegojuma
pārbaude”).
7-5. Gaisa filtra tīrīšana
UZMANĪBU: Lai neievainotu acis, tīrot saspiesta gaisa
filtru, vienmēr lietojiet acu aizsargus!
Gaisa filtra tīrīšanai neizmantojiet degvielu.
(68. att.)
Noņemiet pārsega vāciņu (
1
).
Atskrūvējiet skrūvi (
2
), to griežot pretēji pulksteņrādītāja
virzienam, un noņemiet pārsegu (
3
).
Nospiediet kombinēto slēdzi (
4
) (droseļvārsta stāvoklī), lai
neļautu netīrumu daļiņām iekrist karburatorā.
Nedaudz pavelciet gaisa filtra vāka ķepiņu bultiņas virzienā (
5
)
un noņemiet gaisa filtra vāku.
Izņemiet gaisa filtru (
6
).
SVARĪGI: Pārklājiet ievades atveri ar tīru auduma gabalu, lai
neļautu netīrumu daļiņām iekļūt karburatorā.
Ja filtrs ir ļoti netīrs, nomazgājiet to remdenā ūdenī ar trauku
mazgāšanas līdzekli.
Ļaujiet gaisa filtram pilnībā nožūt.
Ja filtrs ir ļoti netīrs, to regulāri tīriet (vairākas reizes dienā), jo
tikai tīrs gaisa filtrs nodrošina pilnu dzinēja jaudu.
UZMANĪBU:
Nekavējoties nomainiet bojātu gaisa filtru.
Auduma gabali vai lielas netīrumu daļiņas var sabojāt
dzinēju!
Ievietojiet gaisa filtru (
6
) norādītajā virzienā.
UZMANĪBU:
Neievietojiet gaisa filtru otrādi pat pēc tā tīrīšanas.
Citādāk netīrumu daļiņas uz gaisa filtra ārējās virsmas
var nokļūt karburatorā un izraisīt dzinēja problēmas.
Uzlieciet atpakaļ gaisa filtra vāku.
Piezīme. Gaisa filtra vāka ķepiņa (
5
) nofiksēsies automātiski,
ja gaisa filtrs ir pareizi novietots.
Nospiediet kombinēto slēdzi (
4
) un vienreiz pilnībā nospiediet
droseļvārsta mēlīti (
7
), lai izslēgtu droseļvārsta aizslēgu.
Uzlieciet pārsegu (
3
). Pārbaudiet, vai tapas (
8
), kas pārsegam
atrodas apakšā abās pusēs, pareizi nofiksējas (ja pārsegs
uzlikts pareizi, tapas nav redzamas).
Pieskrūvējiet skrūvi (
2
), to griežot pulksteņrādītāja virzienā.
Atlieciet vietā pārsega vāciņu (
1
).
7-6. Aizdedzes sveces nomaiņa
UZMANĪBU:
Neaiztieciet aizdedzes sveces vai aizdedzes sveces
vāciņu, ja dzinējs darbojas (augstsprieguma bīstamība).
Pirms apkopes darbu sākšanas izslēdziet dzinēju. Karsts
dzinējs var radīt apdegumus. Valkājiet aizsargcimdus!
Aizdedzes svece jānomaina izolācijas materiāla bojājuma,
elektroda erozijas (apdeguma) gadījumā, vai ja elektrodi ir ļoti
netīri vai eļļaini.
(69. att.)
Noņemiet filtra vāku (skatiet 7-11. sadaļu „Gaisa filtra
tīrīšana”).
No aizdedzes sveces noņemiet aizdedzes sveces vāciņu (
9
).
Sveces vāciņu noņemiet manuāli.
Elektroda sprauga
Elektroda spraugai jābūt 0,6 mm.
UZMANĪBU: Izmantojiet tikai šādu aizdedzes sveci:
NGK CMR6A.
7-7. Aizdedzes dzirksteles pārbaude
(70. att.)
Ar izolētām knaiblēm piespiediet ar aizdedzes vadu cieši
piestiprināto, atskrūvēto aizdedzes sveci (
10
) pie cilindra
(nespiediet aizdedzes sveces atveres tuvumā).
Nospiediet kombinēto slēdzi (
11
) stāvoklī ON (IESLĒGT).
Spēcīgi pavelciet startera trosi.
Ja funkcionēšana ir pareiza, blakus elektrodiem jābūt
redzamai aizdedzes dzirkstelei.
7-8. Klusinātāja skrūvju pārbaude
(71. att.)
Atskrūvējiet 3 skrūves (
12
) un noņemiet klusinātāja augšējo
daļu (
13
).
Piezīme. Zāģa modeļiem ar katalītisko pārveidotāju
(EA3200S, EA3201S) kopā ar klusinātāja augšējo daļu
izņemiet arī pārveidotāju.
Summary of Contents for EA3200 SERIES
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3 m 4 5 6 3 2 1 ...
Page 3: ...3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 STOP ON STOP ON B A B ...
Page 4: ...4 2 3 1 4 6 5 7 9 13 14 11 12 10 8 16 15 17 18 19 20 22 23 21 24 25 26 24 18 19 20 21 22 23 1 ...
Page 5: ...5 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Page 6: ...6 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ...
Page 7: ...7 45 46 47 48 49 50 52 51 53 ...
Page 8: ...8 1 2 4 5 3 ON S 54 55 56 57 59 58 60 ...
Page 9: ...9 1 2 092 91VG 492 91PX 290 90SG 291 90PX 61 62 63 64 65 66 ...
Page 10: ...10 1 3 8 6 5 4 5 6 2 4 5 7 6 11 9 12 8 67 68 ...
Page 11: ...11 0 6 mm 9 11 10 14 13 12 69 70 71 ...
Page 12: ...12 15 15 73 74 72 75 ...
Page 13: ...13 26 27 28 29 32 30 31 25 10 8 9 7 20 6 4 19 1 2 3 14 17 15 16 18 13 11 12 23 22 21 76 ...
Page 179: ...179 ...
