13
3.
Je
ż
eli czas pracy uleg
ł
znacznemu skróceniu,
nale
ż
y natychmiast przerwa
ć
prac
ę
. Mo
ż
e
bowiem doj
ść
do przegrzania, ewentualnych
poparze
ń
, a nawet eksplozji.
4.
W przypadku przedostania si
ę
elektrolitu do
oczu, przemy
ć
je wod
ą
i niezw
ł
ocznie uzyska
ć
pomoc lekarsk
ą
. Mo
ż
e on bowiem
spowodowa
ć
utrat
ę
wzroku.
5.
Nie doprowadza
ć
do zwarcia akumulatora:
(1)
Nie dotyka
ć
styków przedmiotami
wykonanymi z materia
ł
ów przewodz
ą
cych.
(2)
Unika
ć
przechowywania akumulatora w
pojemniku z metalowymi przedmiotami,
typu gwo
ź
dzie, monety itp.
(3)
Chroni
ć
akumulator przed wod
ą
i
deszczem.
Zwarcie prowadzi do przep
ł
ywu pr
ą
du
elektrycznego o du
ż
ym nat
ęż
eniu i przegrzania
akumulatora, co w konsekwencji mo
ż
e grozi
ć
poparzeniami a nawet awari
ą
urz
ą
dzenia.
6.
Narz
ę
dzia i akumulatora nie wolno
przechowywa
ć
w miejscach, w których
temperatura osi
ą
ga b
ą
d
ź
przekracza 50
ﾟ
C
(122
ﾟ
F).
7.
Akumulatorów nie wolno pali
ć
, równie
ż
tych
powa
ż
nie uszkodzonych lub ca
ł
kowicie
zu
ż
ytych. W ogniu mog
ą
one bowiem
eksplodowa
ć
.
8.
Chroni
ć
akumulator przed upadkiem i
uderzeniami.
9.
Nie wolno u
ż
ywa
ć
uszkodzonego
akumulatora.
ZACHOWA
Ć
INSTRUKCJE.
Wskazówki dotycz
ą
ce zachowania
maksymalnej trwa
ł
o
ś
ci akumulatora
1.
Akumulator nale
ż
y na
ł
adowa
ć
zanim zostanie
do ko
ń
ca roz
ł
adowany.
Gdy zauwa
ż
ysz spadek mocy narz
ę
dzia,
przerwij prac
ę
i na
ł
aduj akumulator.
2.
Nie wolno
ł
adowa
ć
powtórnie w pe
ł
ni
na
ł
adowanego akumulatora.
Prze
ł
adowanie akumulatora skraca jego czas
eksploatacji.
3.
Akumulator
ł
adowa
ć
w temperaturze
mieszcz
ą
cej si
ę
w przedziale 10
ﾟ
C - 40
ﾟ
C
(50
ﾟ
F - 104
ﾟ
F). Gdy akumulator jest gor
ą
cy,
przed przyst
ą
pieniem do jego
ł
adowania
odczeka
ć
, a
ż
ostygnie.
OPIS DZIA
Ł
ANIA
UWAGA:
•
Przed przyst
ą
pieniem do regulacji lub przegl
ą
du
narz
ę
dzia upewni
ć
si
ę
, czy jest ono wy
łą
czone i czy
zosta
ł
wyj
ę
ty akumulator.
Wk
ł
adanie i wyjmowanie akumulatora
Rys.1
Rys.2
•
Przed w
ł
o
ż
eniem lub wyj
ę
ciem akumulatora nale
ż
y
koniecznie wy
łą
czy
ć
narz
ę
dzie.
•
Aby wyj
ąć
akumulator, najpierw otwórz pokryw
ę
.
Aby otworzy
ć
pokryw
ę
, wci
ś
nij jej wpust i obró
ć
j
ą
,
trzymaj
ą
c j
ą
nadal wci
ś
ni
ę
t
ą
. Nast
ę
pnie wyci
ą
gnij
akumulator, przesuwaj
ą
c przycisk znajduj
ą
cy si
ę
w
przedniej jego cz
ęś
ci.
•
Aby w
ł
o
ż
y
ć
akumulator, wystarczy wyrówna
ć
wyst
ę
p
na akumulatorze z rowkiem w obudowie i wsun
ąć
go
na swoje miejsce. Akumulator wsun
ąć
do oporu, a
ż
wskoczy na swoje miejsce, co jest sygnalizowane
delikatnym klikni
ę
ciem. Je
ż
eli element w kolorze
czerwonym w górnej cz
ęś
ci przycisku jest widoczny,
akumulator nie jest ca
ł
kowicie zablokowany. Nale
ż
y
go wsun
ąć
do oporu, a
ż
czerwony element
przestanie by
ć
widoczny. W przeciwnym razie mo
ż
e
przypadkowo wypa
ść
z narz
ę
dzia, rani
ą
c operatora
lub osoby postronne.
•
Przy wk
ł
adaniu akumulatora nie wolno u
ż
ywa
ć
si
ł
y.
Je
ż
eli akumulator nie wchodzi swobodnie, nie
zosta
ł
prawid
ł
owo w
ł
o
ż
ony.
W
łą
czanie
Rys.3
UWAGA:
•
Przed w
ł
o
ż
eniem akumulatora do narz
ę
dzia
zawsze sprawd
ź
, czy d
ź
wignia wy
łą
cznika dzia
ł
a
prawid
ł
owo i po zwolnieniu powraca do po
ł
o
ż
enia
„OFF".
Aby uruchomi
ć
narz
ę
dzie, wystarczy poci
ą
gn
ąć
za j
ę
zyk
spustowy prze
łą
cznika. Aby zatrzyma
ć
urz
ą
dzenie,
wystarczy zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
prze
łą
cznika.
D
ź
wigni
ę
prze
łą
cznika mo
ż
na poci
ą
gn
ąć
od górnej lub
od tylnej strony narz
ę
dzia.
DZIA
Ł
ANIE
Podczas wprowadzania i pracy pami
ę
taj o tym, aby
trzyma
ć
narz
ę
dzie prosto. Narz
ę
dzia nale
ż
y u
ż
ywa
ć
w
obr
ę
bie efektywnego zakresu drga
ń
, w jednakowych
odleg
ł
o
ś
ciach. Efektywny zakres usuwania p
ę
cherzyków
powietrza odpowiada dziesi
ę
ciokrotnej
ś
rednicy g
ł
owicy
drgaj
ą
cej i wynosi oko
ł
o 250 mm.
Narz
ę
dzia nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
do przemieszczania
betonu w formie. Zaprawa przemie
ś
ci si
ę
wówczas,
natomiast kruszywo grube pozostanie, wskutek czego
dojdzie do odddzielenia warstw.