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PORTUGUÊS DO BRASIL
NOTA:
A válvula estabilizadora de gás é usada
para remover água (vapor) e gás condensável do
óleo (conduzidos para o interior da bomba durante
a exaustão). Se o gás condensável se liquefizer e
chegar ao óleo, esse pode provocar uma queda na
capacidade de lubrificação e reduzir a vida útil da
bomba e da vedação. Quando o ar ingressa pela válvula
estabilizadora de gás, o gás condensado permanece
no estado em que se encontra e é descarregado com
ar.
É recomendado aquecer a bomba antes da operação,
uma vez que, quanto maior for a temperatura da bomba,
mais eficiência pode ser obtida da estabilização de gás.
8.
Quando a capacidade restante da bateria (na porta
esquerda) ficar vazia, a fonte de alimentação muda
automaticamente para a bateria (na porta direita).
Remova a bateria da ESQ e a substitua por uma
bateria reserva. Quando a capacidade restante da
bateria da DIR ficar vazia, a fonte de alimentação
muda novamente para a bateria da ESQ. A bomba
pode ser operada por um longo tempo por meio
de utilizar repetidamente as baterias reserva
carregadas para ESQ-DIR-ESQ-DIR.
AVISO:
A bomba aquece durante a operação e
imediatamente após a parada. Não toque na área ao
redor da bomba enquanto estiver quente.
Fazer isso
pode resultar em queimaduras ou outros acidentes.
NOTA:
O motor pode não funcionar quando estiver frio
(5 °C ou menos). Nesses casos, traga a bomba para
um recinto interno e aguarde que essa aqueça.
9. Quando o vácuo especificado (consulte o manual
fornecido pelo fabricante do ar-condicionado)
for atingido, feche a válvula lateral inferior do
distribuidor.
10. Desligue a bomba.
Teste de estanqueidade ao ar
Não há vazamentos se a pressão do distribuidor não
subir por 5 minutos ou mais após sair da bomba e do
distribuidor.
NOTA:
Quando a capacidade restante da bateria ficar
baixa, a luz de LED apaga e, ao mesmo tempo, um
aviso sonoro de alarme longo começará a soar. Cerca
de dois minutos depois, o motor para. Em seguida,
o aviso sonoro de alarme muda para avisos sonoros
em intervalos curtos repetidos que notificam a parada
do motor e, 30 segundos depois, os avisos sonoros
param. Entretanto, não aguarde até que o motor pare
(ou que o aviso sonoro de alarme mude para avisos
sonoros curtos) e, em vez disso, feche a válvula de
admissão da bomba e a válvula lateral de pressão
baixa do distribuidor.
Verifique se a bomba está desligada, retire a bateria e
carregue-a ou troque-a por uma bateria sobressalente.
•
Consulte a tabela a seguir para ver os tempos de
operação da bateria.
Tempos de operação (diretriz)
Bateria
Tempos de operação por
unidade
BL1860B
30 min
BL1850B
25 min
BL1840B
20 min
BL1830B
15 min
•
Após terminar o trabalho, retire a bateria e coloque
a tampa fornecida.
Transporte e armazenagem
•
Para impedir danos à embalagem, sempre drene
a bomba de vácuo de todos os fluidos antes de
remetê-la.
•
Sempre cubra o orifício de admissão com a tampa
para impedir o ingresso de poeira na bomba.
•
Certifique-se de que a bomba seja mantida em uma
posição horizontal.
•
A bomba é armazenada à temperatura ambiente de
recintos fechados, 5 °C – 40 °C.
OBSERVAÇÃO:
Ao transportar, operar e guardar
a bomba, nunca a coloque de lado nem de cabeça
para baixo. Isso pode causar vazamento de óleo
pela tampa de abastecimento/respiro de óleo.
MANUTENÇÃO
CUIDADO:
Certifique-se sempre de que a
bomba está desligada e o cartucho de bateria
removido antes de tentar efetuar inspeção ou
manutenção.
OBSERVAÇÃO:
Nunca use gasolina, benzina,
tíner, álcool ou produtos semelhantes. Fazer isto
pode resultar em descoloração, deformação ou
rachaduras.
Para manter a SEGURANÇA e CONFIABILIDADE do
produto, os reparos e quaisquer outras manutenções
ou ajustes deverão ser realizados pelos Centros de
Assistência Técnica Autorizada ou de Fábrica da Makita,
sempre usando peças de reposição Makita.
Desligar a bomba:
Para prolongar a vida útil da bomba e ter uma partida
suave, deve-se seguir estes procedimentos para desligar
a bomba.
1. Feche a válvula do distribuidor entre a bomba e o
sistema.
2.
Remova a mangueira da admissão da bomba.
Cubra a abertura do orifício de admissão para impedir
o ingresso de quaisquer contaminantes ou corpos
estranhos.
