69
ROMÂNĂ
DESCRIERE
FUNCŢIONALĂ
AVERTIZARE:
•
Asiguraţi-vă întotdeauna că unealta este
oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înaintea reglării şi verificării funcţiei maşinii.
Dacă maşina nu este oprită şi cartuşul acumula
-
torului nu este scos, pot rezulta accidente grave
în urma pornirii accidentale.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
►
Fig.4:
1.
Indicator roşu
2.
Buton
3.
Cartuşul
acumulatorului
ATENŢIE:
•
Opriţi întotdeauna unealta înainte de montarea
sau demontarea cartuşului de acumulator.
•
Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acumulatoru
-
lui la montarea sau demontarea cartuşului.
În caz contrar, acestea vă pot aluneca din mâini,
rezultând defectarea lor şi posibile accidentări.
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din
unealtă în timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală
a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba
de pe cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă
şi introduceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când
se înclichetează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul
roşu din partea superioară a butonului, acesta nu este
blocat complet.
ATENŢIE:
•
Instalaţi întotdeauna cartuşul acumulatorului
complet, până când indicatorul roşu nu mai
este vizibil.
În caz contrar, acesta poate cădea
accidental din maşină provocând rănirea dum
-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
•
Nu forţaţi cartuşul de acumulator la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă că a
fost introdus incorect.
Sistem de protecţie a
acumulatorului (acumulator litiu-ion
cu marcaj stea)
►
Fig.5:
1.
Marcaj în stea
Acumulatorii litiu-ion cu un marcaj stea sunt echipate cu
un sistem de protecţie. Acest sistem opreşte automat
alimentarea maşinii pentru a prelungi durata de viaţă a
bateriei.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când
maşina şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile
următoare.
•
Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care
determină atragerea unui curent de o intensi
-
tate anormal de ridicată.
În acest caz, eliberaţi butonul declanşator
de pe maşină şi opriţi aplicaţia care a dus la
suprasolicitarea maşinii. Apoi, trageţi din nou
butonul declanşator pentru a reporni.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul
este supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi
acumulatorul să se răcească înainte de a
trage butonul declanşator din nou.
•
Tensiune scăzută acumulator:
Capacitatea rămasă a bateriei este prea
mică, iar maşina nu va funcţiona. În această
situatie, scoateţi şi reîncărcaţi acumulatorul.
Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator
►
Fig.6:
1.
Lămpi indicatoare
2.
Buton de verificare
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumula
-
torului, astfel încât să se indice capacităţile rămase ale
acumulatorului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de
câteva secunde.
Lămpi indicatoare
Capacitate
rămasă
Iluminat
Oprit
Iluminare
intermitentă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
NOTĂ:
În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe
-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
NOTĂ:
Prima lampă indicatoare (extremitatea
stângă) va lumina intermitent când sistemul de pro
-
tecție a acumulatorului funcționează.
Summary of Contents for DUR181
Page 2: ...1 2 3 1 1 2 1 2 1 Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig 8 2 ...
Page 3: ...1 2 1 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 Fig 13 Fig 14 Fig 15 Fig 16 3 ...
Page 4: ...1 2 1 2 1 2 Fig 22 Fig 17 Fig 18 Fig 19 Fig 20 Fig 21 Fig 23 Fig 24 4 ...
Page 5: ...1 2 Fig 30 1 Fig 25 Fig 26 Fig 27 Fig 28 Fig 29 Fig 31 5 ...
Page 106: ...106 ...
Page 107: ...107 ...
