73
Powtórz tę procedurę jeden raz. Uchwyt rozrusznika powinien
być w pozycji pionowej na obudowie wentylatora.
UWAGA: Po wyciągnięciu całej linki nadal powinien być
możliwy obrót krążka o dalsze 1/4 obrotu, pokonując opór
sprężyny powrotnej.
OSTRZEŻENIE: Ryzyko obrażeń! Zabezpiecz uchwyt linki
po jej wyciągnięciu! Przypadkowe zwolnienie krążka linki
spowoduje gwałtowne zwinięcie.
Wymiana zespołu sprężyny powrotnej
Zdemontuj obudowę wentylatora i bęben linki (patrz wyżej).
UWAGA: Ryzyko obrażeń! Sprężyna powrotna może
wyskoczyć! Zawsze noś osłonę oczu i rękawice
ochronne!
Lekko postukaj obudową wentylatora o drewno całą
powierzchnią wgłębienia, po czym przytrzymaj ją. Następnie
ostrożnie stopniowo unoś obudowę wentylatora. Pozwoli to
w kontrolowany sposób zwolnić zespół sprężyny powrotnej
(13), który powinien już wypaść, jeśli sprężyna powrotna
wyskoczyła z plastikowej obudowy.
Ostrożnie włóż nową kasetę sprężyny powrotnej i dociskaj, aż
się zablokuje.
Umieść na niej bęben linki i obracaj go powoli, aż załączy się
sprężyna powrotna.
Włóż sprężynę (6) i element sterujący (8), po czym mocno
dokręć wkrętem (7).
Napinanie sprężyny (patrz wyżej).
Wymiana sprężyny rozrusznika
UWAGA: Jeśli pęknie sprężyna (6) w systemie Featherlight-
Starting, uruchomienie silnika będzie wymagać większej siły i
zauważysz pewien opór, ciągnąc za linkę rozrusznika. W takim
przypadku sprawdź (6) i w razie potrzeby wymień sprężynę.
7-10. Montaż obudowy wentylatora
(Rys. 72)
Umieść kanał powietrzny (3) w obudowie wentylatora,
dopasowując trzy wgłębienia (4).
Przyłóż obudowę wentylatora do obudowy, lekko dociśnij i
ciągnij za uchwyt rozrusznika, aż rozrusznik się uruchomi.
Dokręć wkręty (1).
7-11. Czyszczenie komory filtra powietrza/
komory wentylatora
(Rys. 73)
Zdejmij pokrywę.
Zdejmij obudowę wentylatora.
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom oczu, zawsze
noś osłonę oczu, kiedy czyścisz filtr sprężonym
powietrzem!
Cały obszar (15) można teraz wyczyścić szczotką lub
sprężonym powietrzem.
7-12. Czyszczenie żeberek cylindra
(Rys. 74)
Do czyszczenia żeberek cylindra można użyć szczotki do
butelek.
7-13. Wymiana głowicy ssącej
(Rys. 75)
Filtr filcowy (16) głowicy ssącej może się zatkać. Zaleca się
wymieniać głowicę ssącą co trzy miesiące, aby zapewnić
niezakłócony dopływ paliwa do gaźnika.
Aby zdemontować głowicę ssącą w celu wymiany, wyciągnij
ją przez szyjkę zbiornika za pomocą kawałka zagiętego drutu
tworzącego haczyk.
Summary of Contents for 0088381617420
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3 m 4 5 6 3 2 1 ...
Page 3: ...3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 STOP ON STOP ON B A B ...
Page 4: ...4 2 3 1 4 6 5 7 9 13 14 11 12 10 8 16 15 17 18 19 20 22 23 21 24 25 26 24 18 19 20 21 22 23 1 ...
Page 5: ...5 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Page 6: ...6 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ...
Page 7: ...7 45 46 47 48 49 50 52 51 53 ...
Page 8: ...8 1 2 4 5 3 ON S 54 55 56 57 59 58 60 ...
Page 9: ...9 1 2 092 91VG 492 91PX 290 90SG 291 90PX 61 62 63 64 65 66 ...
Page 10: ...10 1 3 8 6 5 4 5 6 2 4 5 7 6 11 9 12 8 67 68 ...
Page 11: ...11 0 6 mm 9 11 10 14 13 12 69 70 71 ...
Page 12: ...12 15 15 73 74 72 75 ...
Page 13: ...13 26 27 28 29 32 30 31 25 10 8 9 7 20 6 4 19 1 2 3 14 17 15 16 18 13 11 12 23 22 21 76 ...
Page 186: ...186 ...
Page 187: ...187 ...