NL | 140 | ACX150/250 | Het A/C-systeem vullen
© MAHLE
activering” ontvangen van uw
verdeler om de database-
activering/update te kunnen kopen
en vervolgens de “ACX-
activeringssleutel” te ontvangen.
SOORT GAS:
door deze invoer te selecteren, kunt
u het gastype waarvoor de
apparatuur is ingesteld te weten
komen. Om het gastype te wijzigen,
neem contact op met een bevoegd
MAHLE servicecentrum.
STANDAARD INSTELLINGEN
Door deze invoer te selecteren, kunt
u de apparatuur op de standaard
instellingen terugzetten.
MAHLE behoudt zich het recht
voor om nieuwe parameters toe te
voegen om de apparatuur
veelzijdiger en aanpasbaar aan de
behoeften van de markt te maken.
10
Het A/C-systeem
vullen
10.1
Voorafgaande
handelingen
Het terugwinnen en vullen dient te
gebeuren nadat het A/C-systeem van de
auto enige tijd is ingeschakeld. Vermijd
echter een overmatig warm A/C-systeem
aangezien de volgende vulfase door de
hoge druk aangetast kan worden.
Het voertuig moet niet op een speciale
manier worden voorbereid; identificeer de
positie van de aansluitslangen alvorens
deze te verbinden.
Voertuiggegevens die voor de uitvoering
van de vul-/herwinning-/vacuümcyclus
nodig zijn, zijn de hoeveelheid koelmiddel
en het type en de hoeveelheid olie. Deze
gegevens zijn vaak te vinden op de plaat
van het motorcompartiment of in de
technische handleidingen.
Voor wat betreft de hoeveelheid olie; de
technische handleidingen van de auto,
AC-systemen als de beschikbare
gegevens geven over het algemeen de
totale hoeveelheid olie in het systeem aan.
De hoeveelheid te vullen olie is echter de
hoeveelheid olie die tijdens de
terugwinningsfase van het koelmiddel is
afgevoerd, wat zeer klein is. In het A/C-
systeem van de auto dient enkel de
hoeveelheid olie nodig om de hoeveelheid
ingesteld door de autofabrikant te
herstellen te worden toegevoegd.
EIGENSCHAPPEN
Uw nieuw A/C-onderhoudsstation is
uitgerust met de nieuwe E³ CONNECT
snelkoppelingen. Deze nieuwe
koppelingen bieden de volgende functies:
1.
Voorkomt het verspreiden van
koelmiddel, zodat de apparatuur het
kan terugwinnen (beschermt aldus
het milieu en bespaart op koelmiddel).
2.
Automatische lekkagetest van de
klep van het A/C-systeem aan het
einde van het onderhoud.
Na verbinding van de snelkoppelingen
met de (hoge druk) HP en (lage druk) LP-
aansluitstukken van het voertuig, schroef
de kleppen alleen vast wanneer gevraagd
door de berichten op het display van de
apparatuur.
