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Cuidado y mantenimiento
4.4
Almacenaje de la batería durante el
período de reposo
4.4.1 Conservar la batería completamente
cargada.
4.4.2 Mantener el nivel de electrolitos en
MÁX./"UPPER LEVEL"
4.4.3 Extraer la batería de la motocicleta y
depositarla en un lugar seco, fresco y que
tenga una temperatura constante.
4.4.4 Mantener la batería lejos de la lluvia, del
rocío, de la fuerte humedad y de la luz
directa del sol.
4.4.5 Cuando la motocicleta no se use, la
batería se tiene que cargar una vez al
mes.
La batería debe tener una carga inicial de
por lo menos 7 horas.
Ponerse en contacto siempre con los
centros de asistencia LML autorizados
para el mantenimiento/carga de la
batería.
5. FILTRO DEL AIRE
El filtro del aire está montado debajo del depósito
carburante y necesita una limpieza cada vez que
se efectúa un mantenimiento periódico (Fig. 47 y
48) y más frecuentemente si se viaja por zonas
polvorientas.
Limpiar el elemento de filatrado (PUF) en el
queroseno y después exprimirlo, (no torcerlo o
escurrirlo). Sumergir después en aceite motor
20W40 y exprimirlo de nuevo antes de volver a
colocarlo en el cuerpo del filtro de aire. No utilizar
aire comprimido.
Fig. 47
Fig. 48
Filtro en espuma de poliuretano
Exprimirlo
Exprimir el aceite
en exceso
Limpiar en
el querose-
no
Aceite motor
20 W 40
S
ec
ar
lo
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