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Fonctions de controle
6.2
Contrôle du flux de carburant (Fig. 29):
Un robinet de réglage du carburant à 3
positions est situé sous le siège : position
(ON) pour un flux régulier de carburant du
réservoir au moteur; position (OFF) pour
interrompre le passage du carburant du
réservoir au moteur; position (RES) qui
doit être actionnée pour utiliser la réserve.
Si le scooter s’arrêt à cause du manque
de carburant, tournez le levier du robinet
de réglage sur (RES) qui correspond à la
"RESERVE". Cette réserve contient 1 litre
de carburant pour les situations
d’urgence.
Un témoin lumineux du carburant est si-
tué sur le tableau de bord pour indiquer la
quantité de carburant contenu dans le ré-
servoir.
6.3
Starter (Fig. 30):
Il est situé sous le robi-
net de réglage du carburant. Il doit être
utilisé pour faire démarrer le moteur
quand ce dernier est froid. Pour
l’utilisation, tirez le starter vers l’extérieur.
Il doit être repositionné en arrière quand
le moteur commence à tourner normale-
ment.
Attention:
Si le starter reste tiré vers
l’extérieur, cela provoque un flux de
carburant dans le carburateur qui en-
traîne une course irrégulière et une
consommation élevée de carburant.
1. Starter, 2. Levier du robinet de réglage du carbu-
rant, 3. Crochet pour cas à main
7.
CROCHET POUR SAC A MAIN:
Un crochet
est présent pour accrocher un sac sous le
siège.
Fig. 29
Fig. 30
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