Die Fahrtrichtung einer konventionellen Lok im
Mischbetrieb hängt davon ab, in welcher Richtung
sie auf den Gleisen steht. Konventionelle Loks testen,
bevor Sie den Betrieb aufnehmen.
Konventionelle Loks (im Mischbetrieb "0+22") machen
ein ungewohntes Geräusch.
Beim Betrieb von konventionellen Loks (ohne Decoder)
hört man ein Summen, das vor allem auftritt, wenn
die Lok steht. Dies wird durch das digitale Signal
verursacht, das über die Gleise zu Loks übertragen
wird. Dabei besteht keine Gefahr.
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However, conventional locomotives may travel in the
opposite direction, depending on the direction the
loco is placed on the track. Always test the operation
of conventional locos.
Conventional locomotives make an unusual noise
(during Analog Control "0+22" operation).
Conventional locomotives (locos without decoders)
will make a buzzing noise, especially when stopped.
This is caused by the digital signal transmitted through
the track to the locos. There is no danger.
Toutefois, les locomotives conventionnelles peuvent se
déplacer dans le sens contraire, suivant l’orientation de
la locomotive sur la voie. Toujours vérifier le sens de
déplacement d’une locomotive conventionnelle.
Les locomotives conventionnelles émettent un bruit
bizarre (en utilisation en mode de commande
analogique «0 + 22»).
Les locomotives conventionnelles (sans décodeur)
peuvent émettre des vibrations, en particulier à l’arrêt,
dont la source est le signal numérique transmis par
la voie aux locomotives équipées d’un décodeur. Le
phénomène ne cause aucun dommage aux
locomotives conventionnelles.
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